丰田塞纳和格瑞维亚作为两大热门MPV，常让消费者陷入“选择困难症”。简单来说，塞纳适合追求豪华感与高保值的用户，而格瑞维亚则以混动省油、科技配置和性价比取胜。
这次，咱们就从品牌定位、空间、动力、配置等核心维度深度对比，助你快速锁定心仪车型！
塞纳是丰田的“全球明星MPV”，以进口身份进入国内，主打高端商务与家庭出行，凭借稳定的质量和进口光环，保值率高达68.86%（三年期）。而格瑞维亚则是丰田专为中国市场打造的“国产旗舰”，基于海外塞纳运动版设计，定位略高于塞纳（类似汉兰达与皇冠陆放的关系），且价格更亲民，起售价约29.98万。
结论：
面子党选塞纳：进口身份+高保值，适合商务接待或长期持有。
务实派选格瑞维亚：国产性价比+年轻化设计，更适合家用。
塞纳走“大气豪华风”，前脸是子弹头设计配横条镀铬中网，线条流畅稳重，适合成熟用户。而格瑞维亚更“潮”，蜂窝状熏黑格栅+犀利大灯，自带20寸大轮毂和车顶行李架，运动感拉满，年轻人看了直呼“真香”。
细节对比：
塞纳尺寸：5085×1983×1811mm，轴距3030mm，横向空间更宽裕。
格瑞维亚尺寸：5175×1995×1785mm，轴距3060mm，车身更长、轴距更优，第三排腿部空间略胜一筹。
塞纳搭载2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱，最大马力269匹，动力输出平顺，适合高速长途驾驶。而格瑞维亚全系标配2.5L混动系统（THS II），综合功率183kW，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至5.9L，市区通勤省油利器。
动力党VS节能党：
塞纳：自吸发动机后劲足，适合对推背感有执念的老司机。
格瑞维亚：混动系统+四驱可选，堵车不心疼油费，还带“真香”续航。
塞纳主打“豪华舒适”，内饰用料扎实，隔音效果优秀（双层玻璃+降噪设计），但中低配科技配置较基础。反观格瑞维亚，国产后配置“堆料”更猛：
三屏联动：12.3英寸液晶仪表+中控屏+10英寸HUD抬头显示，科技感拉满。
智能安全：全系标配Toyota Safety Sense，含全景监控、防碰撞辅助等，新手也能秒变老司机。
舒适细节：四区独立空调、电动腿托座椅，全家出行不打架。
配置党建议：
预算30万+，格瑞维亚的顶配（尊贵PLUS四驱版）比塞纳低配更香，主动刹车、电动尾门等配置一应俱全。
塞纳因进口身份，售价区间约45万-52万（2015款），而格瑞维亚国产后价格下探至31万-42万，且一丰常送4年10万公里保养，后期养车成本更低。但塞纳的保值率优势明显，三年残值率高出格瑞维亚约15%。
购车策略：
短期持有：选格瑞维亚，省下的钱够加三年油！
长期持有：塞纳更保值，开五年还能卖个好价。
终极答案：按需求对号入座！
商务精英/长途自驾党：选塞纳，进口品质+高保值，面子里子双赢。
年轻家庭/城市通勤族：选格瑞维亚，混动省油+科技配置，省钱又省心。
配置控/性价比党：闭眼入格瑞维亚顶配，功能多到用不完。
一句话总结：
塞纳是“经典豪华派”，格瑞维亚是“新潮实用派”，你的需求决定了谁才是真命天车！
用户10xxx14
不值这个价
用户13xxx00
美、日都要联手对中国商品加重关税了！台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！