完全没有让大家失望，微博巨佬“@Jsport_三汽”再次发布了003航母返回母港的高清照片，在甲板上可以清晰的看到弹射起飞与拦阻着陆的痕迹，但是留在甲板上的两架战斗机却引起了大家的怀疑，因为那俩都是模型，为什么会出现如此奇怪的事情？
同时另一个话题更然大家感兴趣，成飞和沈飞的六代机都试飞成功了，这俩到底谁能上航母，电磁弹射能让歼-36起飞吗？武汉水泥航母上出现了一架从未见过的战斗机，这架战斗机又是哪个型号？
003航母首次弹射和着舰已完成：甲板上为什么会有模型机准确的说，11月18日这次海试就应该弹射过战斗机了，只是没有直接证据！这次“@Jsport_三汽”的照片比较给力，不仅能很清楚的看到拦阻着陆的战斗机轮胎印记，还能看到弹射起飞的痕迹：
11月18日的航行警告的试航返航后与1月7日的返航照片对比，可以非常明显的看出拦阻着陆位置增加了大量战斗机“拍下来”的轮胎印，上一次估计只有十几次，这回至少也有几十次甚至上百次了，那个密密麻麻的轮胎印很明显就是成功拦阻的战绩！
航母降落战斗机的场景大家都是知道的，由于要随时准备复飞，战斗机在航母上降落时发动机功率是全开的，因为一旦拦阻失败，战斗机立马拉起复飞！因此着舰的战斗机速度很高，所谓的着舰基本上就“拍”在甲板上，动作非常粗暴与剧烈！
这个动作一个要求是舰载机的机体强度与起落架强度提出了极其严格的要求，各位看是陆基战斗机还是舰载机很容易区分，舰载机有一个尾钩，着陆时用来勾住拦阻索，起落架非常强壮，弹射版还有一个斜支撑，所以一眼就能区分。
这些都是为了粗暴着陆设计的，这会让前三点式几轮与甲板之间非常严重的摩擦，从而留下了深深的轮胎印！简单的说出现了轮胎印必定表示航母已经接受了拦阻着陆，这点大家都能看明白，但是问题来了，弹射起飞怎么来判定？
起飞比着陆柔和多了，只有大量战斗机起飞才会在前甲板留下痕迹，这种用来弹射测试的试航级别完全达不到这个数量，所以怎么来确定战斗机已经过弹射？有两个角度可以分析：
一是拦阻着陆，因为从正常角度考虑，拦阻着陆的战斗机必须要起飞返航，当然航母也可以靠港，然后将战斗机吊运回陆地；但是这种靠港的大动作一定会被拍摄或者天上的卫星关注到，没有传出过新闻表示应该已经历弹射起飞，所以在11月18日的这次试航中应该已经历弹射起飞；二是起飞时的挡焰板，战斗机弹射时需要将发动机飙到最大功率同时打开加力，然后再实施弹射；由于在甲板上，如果战斗机直接开加力的话30多吨的推力会把后方的人与设备甚至战斗机等全部吹落大海，所以会升起一面挡焰板，把加力燃烧的火焰转向天空，避免影响后方，如此这般就会在挡焰板上留下一个非常明显的痕迹，这就是弹射起飞的整局之一；那么挡焰板上有痕迹了吗？答案是有的，从11月18日航行警告后归来的的图片太模糊，看不清挡焰板上有什么痕迹，但在1月7日发表的图片中有阴暗不同的斑块，正常情况下挡焰板颜色应该是一致的，出现斑块唯一的解释就是发动机尾焰对着挡焰板喷了很多次了。
当然这两个都不是直接证据，拦阻着陆无法确定是否有弹射，挡焰板有尾焰痕迹也不能表示一定有过弹射，毕竟到目前为止003还未直接公开弹射战斗机的视频，这一切都是合理推论，各位也可以顺着种花家的思路有个自己的考虑。
003电磁弹射：越过蒸弹到电弹！中国行我也行：印度人也要造电弹了
不管你信不信，003航母应该已进行电磁弹射了，这是全球第二艘装备了电磁弹射的航母！这一点确实出乎了全世界的预料，航母战斗机经历了滑跑起飞、机械弹射起飞、液压弹射起飞、蒸汽弹射起飞和电磁弹射起飞，越往后难度越大，2010年12月，美国海军在新泽西州莱克赫斯特基地成功使用电磁弹射器弹射了一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机，这个事情让美国嘚瑟了很久。
原因也很简单，蒸弹技术难度已经很高了，但电磁弹射难度更高！搞定这个高大上的弹射器，表示美国在科技上依旧领先全球！所以美国当年也是预料，中国海军就算搞出弹射型航母也会先上蒸弹，但是让美国没想到的是仅仅在7年后的2017年，中国就完成了电磁弹射系统的地面试验，并成功进行了数千次弹射测试。
中美都是电磁弹射，美军走的是中压交流体制，中国走的是中压直流体制，直流体制在舰载电力、特别是需要储能的设施中优势非常明显，所以美军的中压交流体制存在的问题不少，2020年甚至因为电源故障造成四条弹射器全部趴窝的问题。中压交流体制下这个问题无法彻底解决，福特号的电磁弹射一直到现在都没有达到设计要求，不过呢也能凑合着用，就是故障率高点。
中国的中压交流体制的电弹就成熟多了，2024年12月27日：中国装备第二条电磁弹射器的两栖攻击“四川舰”下水，进一步验证了中国电磁弹射技术的成熟度和广泛适用性，这个技术要比福特号上用的完善多了。
中国直接越过蒸弹时代进入到电弹，这个技术也让全球目瞪口呆！本着中国行我也行的想法，印度海军也上了电磁弹射的研发计划，模型已经造出来了，也成功测试了，但那只是缩比模型而已，种花家花点时间也能整一个！印度人能成功吗？也不是不可能，但是法国海军已经向美国采购了，据说装备到法国新航母PAN号上的电弹售价13.5亿美元。
歼-36在福建舰上能弹射吗？12月26日，社交媒体上先后公开了成飞和沈飞的六代机，中国双六代机不仅震撼了全世界，同样国内军迷也是一脸懵圈，中国空军装备刚从战五渣回到正确轨道上不久就要反超美国成为世界列强了？大家都是一脸不可置信的样子，但事实就是如此，因为一个拥有双五代机的中国不可能再去制造另两款五代机。
从目前公开的情况来看，成飞的六代机双三角翼无尾飞翼，三发动机、大型光电EOTS，大口径雷达、大型弹舱，尺寸在22~23米左右，翼展在24米左右，网友估计常规起飞重量在40~45吨，最大起飞重量超过55吨。
成飞的六代机在机头侧面有一个36011的编号，这是36款第一批次第一架，所以得名歼-36！沈飞的六代机为“褐雨燕”造型，没有具体数据，但看起来要比成飞的更加轻盈灵动，常规双发，从目前估计数据来看，也要比歼-20更大一些。
如此优秀的战斗机：美军已经有些恐慌
至于性能评估上，外网已经有针对成飞的歼-36模拟了进攻与防御两种情况，但无一例外将以大比例取胜，原因其实不复杂，成飞的六代机隐身性能比F-22和F-35要更优秀，导弹射程超过400千米，如果美军F-22或者F-35与歼-36对决，按作战设定，首先就是击落美军的预警机，然后再点杀F-22或者F-35，按歼-36的载弹量，至少能击落6架F-35或者F-22！
美国军事专家JASON设定的兵推就是至少用7架F-35来换取一架F-35冲到歼-36面前展开格斗，但是很遗憾，如果歼-36导弹打光的情况下是不会恋战的，直接就超巡走了，两种模式，一种是省油的1.5马赫全程超巡，另一种是超过2.2马赫的高速巡航，燃油效率差点，但好在速度快。F-35这个胖头鱼只能0.95马赫巡航，怎么可能追得上？
当年F-22的时代中国也是用8架歼-8来换得一次与F-22格斗的机会，但是大家都知道，歼-8机动性并不好，F-22拥有超级机动性，别说格斗没机会，搞不好就连F-22在哪都找不到！不过现在咱有六代机了，美国没有，所以到那会，F-35能不能找得到歼-36对决也是一个问题。
假如歼-35带着“忠诚僚机”或者CCA（协同作战）战斗机的话，在完成猎杀预警机任务后就可以袖手旁观了，指挥无人机对美军战斗机发起攻击即可，这种群殴模式下F-22和F-35代价会非常大，毕竟击落对手也就一架无人机，要是被对手击落就损失一名飞行员，这个“人机”交换模式实在让美军心惊肉跳。
澳大利亚战略政策研究所的Bill Sweetman还表示，歼-36不只是这种作战模式，根据歼-36的巨大体型，这可能是一航程超过6000公里的大型战斗机，BILL认为战斗机的类型的速度、敏捷性、航程和隐身性仍然很重要，但它们不再是空战的全部指标，传感、处理和通信的进步正在改变空中作战模式。
歼-36可能会携带大型空对地导弹，利用超音速巡航以及卓越的隐身性能穿美军的防御圈，对机美军场、驱逐舰、航空母舰和防空导弹等目标发射这些导弹，凭着极快的速度和高度，歼-36还可以比其他飞机更远地投掷廉价的滑翔炸弹，在极高高度上投掷的滑翔炸弹可以远超此前标定的航程。
这将会改变西太的战略态势，一架歼-36可以通过超音速巡航快速威胁正在西太的美军航母编队，并且在得手后可以快速撤离，这使得PLA在使用这些装备时成本很低，这也将让PLA的野心会逐步膨胀。
如此优秀的战斗机：到底能不能上舰？
成飞的歼-36和沈飞的六代机都很优秀，这点在过去的十多天里全世界的军事专家与智库以及军事爱好者不知道分析了多少回，但吃瓜群众们还是有一个问题，到底能不能上舰？你说这6000多公里的航程加上航母的话，是不是在太平洋中部就能威胁美国本土了？
据种花家估计，成飞的歼-36应该是不太可能上舰的，因为这个体型实在有点大，当然另一个的弹射吨位也实在大了点，最大起飞重量在50~55吨，这给电磁弹射器压力也忒大了点！据此前福建舰的电磁弹射器测试时成功弹射了重量约为36吨的测试小车，这个数据表示福建舰可以毫无压力的弹射重型战斗机满载起飞。
但要弹射55吨的歼-36显然有点不太可能，毕竟负荷已经超过50%，不过呢福建舰不能弹射并不表示未来的004号航母不能弹射，不过呢要弹射的话也有几个要求：
一是歼-36必须机体加固、起落架加固，增加尾钩；二是电磁弹射必须加大功率或者增加距离，或者两者都增加；从务实一点考虑，成飞的歼-36舰载不太现实，不如用沈飞的六代机舰载更合适一些，原因也很简单，沈飞六代机体型小一些，更适合作为舰载机改装！并且沈飞也有很强的舰载机设计经验，沈飞六代机作为舰载机也是水到渠成的事。
电磁弹射可以根据弹射负荷调节，这点和蒸弹有点不一样，得益于这个优势电弹可以弹射不同起飞重量的飞行器，比如无人机、预警机和中型舰载机和重型舰载机，但是要弹射远大于正常起飞重量的六代机就有点麻烦了，办法不是没有，比如加长弹射轨道，同样功率下加速时间长点嘛，这个是可以做到的！
但航母长度是有有限的，不可能随便增加，比如福建舰的弹射器110米就已经很长了，比美国“福特”级航母的电磁弹射器（约100米）还要长10米左右，所以最可能的情况是在004航母上可能会出现长度再增加个10米，但功率也同时增加的情况，要是下次发现这样的设计，十有八九是要把沈飞的六代机弄上舰了。
