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本田2025年第一款新车来了！它就是同级没对手的跨界踏板车X-ADV，该车官方建议零售价12.98万元，只有一个版本，属于升级不涨价。
关于本田的X-ADV可能很多小伙伴并不陌生，它和雅马哈TMAX都是旗舰版踏板摩托车，只不过两者所属的赛道各不相同，进而就没有过多的交集。
2025款X-ADV有两大看点:
其一，黄袍加身
这里所谓的黄袍加身，其实是它全新涂装的应用，进而就引发了车友们的无限遐想。众所周知本田旗下相关车型的配色向来比较低调，无非就是常见的红、白、蓝、黑、灰等，很少有比较特殊且抢眼的色系应用。
但是2025款X-ADV是个例外，该车除了常见的墨石黑和晶霜白，这次破天荒的采用了拼色涂装金雀黄，进而就有了黄袍加身的说法。
有人认为它比较适合特殊商业人群，两者搭配将会完美无瑕，不过这种操作可能运营成本有点高，当然只要自己愿意也不是不可以，毕竟为了骑车去跑腿的摩友大有人在，玩的就是一个随心所欲。
其二，配置升级
本田2025款X-ADV相较于2024款最明显的变化就是配置升级，该版本将融入定速巡航功能，会让骑士在长途骑行中更加惬意。
另外还抛弃了老款的外挂式转向灯设计，而采用了全新的内嵌式三合一灯组，使得整个前脸更加霸气。
与此同时，前挡风玻璃的调整还会更加丝滑，风挡行程可达139mm。另外值得注意的是，该车标配有Honda独特的转向灯自动归位功能，这项贴心设计可以根据车轮速差自动关闭转向灯，减少了手动操作环节，也避免了忘记回位转向灯的情况，增加了行车安全（24款就有，只是想到了说一说。其他配置还有5.0全彩TFT仪表、ESS紧急制动提示灯等）。
针对动力总成，新款X-ADV还对双离合DCT自动变速箱进行了优化，它通过升级离合器预测油压技术，会让车辆在起步和低速行驶时更加细腻柔和，换挡体验更为流畅。
基于以上表现，在该车未上市之前，有很多车友猜测，2025款X-ADV可能会涨价，但这次本田并没有如此操作，而是保持了2024款的售价不改变，这无形中增强了这款车的竞争力和性价比。
其实，X-ADV的独特魅力并不在这些外观方面的优化和配置层面的升级，而是它跨界ADV的定位，能让其拥有更高的可玩性，以及更为广阔的应用场景，是一款既强调舒适性，又能跑烂路的大绵羊，这是很多同级车型所不具备的。
总而言之，本田近两年的进口大排量摩托车，相较于前几年更新换代速度变快了、价格设定低调了，而这种变化其实还是和国产中大排量车型的不断崛起，有离不开的关系，即便X-ADV目前没对手，但它也要考虑用户的感受，不然很容易会出现“墙头草”。
