大家好，我是心灵暴风雨。今天继续看趣闻讲故事。前两天阿塞拜疆的坠机事故，大家应该通过各种新闻媒体都看到了，非常的惨烈。不过幸好还是有一部分乘客获救了，幸存下来了，当然还是有很多人遇难了。
这次这个事让我觉得其实在所有交通工具当中，我认为飞机出事以后危险性是最高的。因为无论是汽车、火车还是轮船，出了事之后至少不会一下子全部面临生命危险，是有一定的获救的几率。但是飞机这个东西就不好说了，从那么高的地方摔下来再引发爆炸，你又不是超人，又不是钢铁侠，谁扛得住？
这次的机长还是很英勇的，他在飞机落地最后的那一瞬间，尽量还是让机头先落地，这样牺牲了自己的整个驾驶室，保全了飞机尾部的一部分乘客。在这一点上面，我觉得他无论是勇气还是智慧都还是为人称道。虽然他本人已经遇难了，但问题是飞机为什么会失事？
刚开始很多媒体爆出来说由于飞机在空中遇到了鸟群，撞鸟了，这个东西对于飞机的飞行来说是非常危险的一件事情。很多人认为好像鸟很小，飞机那么大，鸟是血肉之躯，飞机又是钢铁制造的，应该没问题。但是那不一样，双方的速度非常快，互相碰撞之后产生的冲击力是相当大的。
特别是有的时候，鸟撞了飞机之后，它会被吸到飞机的发动机里面去，瞬间就能让发动机起火爆炸，然后飞机就失事了，或者是把飞机的前挡玻璃撞碎也会出现的问题。
但是现在看来，飞机并不是由于这些原因失事的，是有可能是被打下来的。
车臣武装，现在就是除了乌克兰媒体以外，俄罗斯国内一些媒体也在对这个事进行报道，车臣武装有可能是误击了这次阿塞拜疆的航班。但是说实在话，感觉俄罗斯方面打民航客机已经不是一次两次了，他们好像对民航客机情有独钟。
但是很简单一个问题，故意去打可能性也不大，很有可能还是所谓的误操作。这就说明什么问题？俄罗斯防空系统打军用飞机感觉是比较拉胯的，但打民航客机一打一个准儿，特别是三毛举系列，打民航客机真的是一打一个准。
这次阿塞拜疆的飞机的所谓的遇难到最后责任谁来负？肯定是要经过一系列的调查，但是现在看来被车臣武装击落的可能性已经是非常非常大了。
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