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文|心飞扬
编辑|t
引言俄罗斯,作为曾经的苏联一员,至今仍承载着不少“遗产”。其中最具代表性的,莫过于那些堪称世纪工程的大项目,其中最具代表性的是油气管道、航天发射场等。
正因为基础打得好,所以纵使苏联已成历史,俄罗斯依然能稳坐全球工业的前列。今天,我们就要深入探索,这些“苏联遗产”如何影响着、甚至左右俄罗斯在的国际地位。
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西伯利亚大铁路,曾经是苏联的一张名片,至今,它依旧横贯俄罗斯的大地。你要问,这条铁路是什么样的存在?
那简直就是全球最长的“人肉筋骨”,从莫斯科到符拉迪沃斯托克,整整9332公里!好家伙,连坐飞机都得飞上10小时,火车上晃两天两夜。
曾几何时,它被认为是苏联工业时代的象征,它的修建不仅是物理上的一条运输路线,更是苏联经济战略的一部分,仿佛整个国家的脉络都流动在这根铁路上。
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说到历史背景,得从1891年5月说起,那时候的沙俄就已经把这条横贯欧亚的铁路作为“国运”的核心项目来推进了,并且不是随便说说的,在1891年就举行了隆重的奠基仪式。
在那个没有互联网和高铁的年代,铁路的修建就是一个政治和经济上的“革命性”工程,是任何一个想要谋求更大发展国家的重中之重。
不过,这可不是一条“平平无奇”的铁路。它不光是把俄罗斯的西部和远东连接起来,更是一个资源运输的“超级走廊”。
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沿途所经过的地方包含了20个联邦主体,其中每一个区域都盛产各种矿产资源,煤炭、石油、化工,应有尽有。
可以说,西伯利亚大铁路带动了这些资源的开发和出口,促进了俄罗斯的工业化,堪称“铁骨筋络”。
而且别以为这条铁路就停留在历史里,放在今天,它依旧有着举足轻重的地位。2006年,东西伯利亚铁路的集装箱货运量突破了100万标箱,比前一年增长了22.5%。
可别小看这些集装箱,它们承载着俄罗斯与世界之间的贸易流量,尤其是在东北亚的经济进程中,西伯利亚大铁路的作用更是至关重要。
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不过,问题来了:这条铁路真的能在现代化的物流大潮中保持“顶梁柱”的地位吗?以其现有的运输能力、老旧的设施以及频繁的自然灾害,铁路的运行效率早就跟不上时代的步伐了。
那这时候,俄罗斯是否能够适应未来需求,推动这条老铁路焕发新生呢?显然,俄政府也早就意识到了这个问题,开始了对西伯利亚大铁路的升级之旅。
油气管道——能源大动脉的外交博弈说到俄罗斯,人们都知道它的能源资源丰富到让全世界都羡慕不已。而这些资源的“传输管道”,可是俄罗斯与外部世界博弈的“武器”。
“友谊”输油管道,你听过吗?1964年,苏联就与中东欧多个国家联合建设了这条管道。它将俄罗斯的石油直接运送到西欧,直达德国等国家,堪称让欧洲“呼吸”的能源大动脉。
而“兄弟”天然气管线更是被当作俄罗斯对外输出能源的“兵器”,穿越乌克兰、捷克、斯洛伐克等国家,向整个欧洲供应着“俄罗斯味”的天然气。
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但别以为这些管道只是一条“便宜”的能源通道,它们背后可有着复杂的外交“账本”。当年苏联的“友谊”管道协议签署时,国际油气市场的竞争也在悄然升温,尤其是当时的中东石油大国和美国的影响力都逐渐崛起。
苏联要通过这些管道巩固自己在世界能源格局中的话语权,确实有不少战略考量。可即使如此,苏联解体后,俄罗斯依然得维系与中东欧国家的外交关系,确保这些管道的畅通无阻。
然而,2022年,俄乌战争爆发,原本畅通无阻的 “北溪”遭遇爆炸,欧洲突然“失去了”俄罗斯的天然气供应。
在这个大背景下,老旧的“兄弟”管道焕发新机:曾经被斥责为“多余”的运输能力发挥了作用,保证俄罗斯的天气然资源在陆上的对外输出。
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俄罗斯还有一个曾是全球航天人梦想的地方,它就是拜科努尔发射场。它不仅是俄罗斯航天的重要支柱,甚至可以说,它是苏联时代的“太空梦想”起点。
1957年10月4日,世界上第一颗人造地球卫星,就在这里发射升空,开启了人类的航天时代;加加林也从这里飞向了太空,成为了世界航天史上永不磨灭的名字。
你可能会问,拜科努尔发射场怎么就这么重要呢?简单说,它的“历史地位”太过特殊。1975年,苏联与美国进行太空对接时,历史的这一刻同样在拜科努尔书写。
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这里不仅发射过俄罗斯所有的载人飞船,还见证了人类探索太空的重大突破。拜科努尔的成就,可以说是苏联航天辉煌的象征,具有无法替代的地位。
然而,发射场位于哈萨克斯坦,苏联解体后,俄罗斯为了继续使用这块“宝地”,不得不和哈萨克斯坦签署了租赁协议。这意味着,俄罗斯需要支付每年1.15亿美元的租金。
这就带来了一个问题:拜科努尔是苏联的“老本行”,但它是否还能满足新时代的航天需求?随着时间的推移,是否能够继续支撑俄罗斯的航天发展?
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此外,环保问题也不容忽视。为了减少污染,俄罗斯与哈萨克斯坦合作建设了新的“拜捷列克”发射设施,使用更为环保的安加拉型运载火箭进行发射。
除了以上三个项目之外,苏联大力发展的钢铁、核电站依然滋养着今日的俄罗斯,使得它能够在撑过上世纪末的动荡之后重新焕发经济活力。由此可见,工业对一个国家来说多么重要。
参考资料:
试析西伯利亚大铁路的国际地缘经济作用.俄罗斯研究.2007