春分将至,正宜出门,冠道带你畅快看世界!

车轮驱动 2024-03-19 15:21:36

春分将至,在这个寓意昼夜平分的节气里,走出家门,感受春意,似乎是中国人的共同默契。当然,向春而行,不能将就,选一款空间足、够舒适、动力强的座驾相陪,是春天快乐出游的必做攻略。那么,放眼整个车圈,谁才是我们踏春出行的更优选呢?或许,看完冠道你就有答案了。

大五座旗舰空间,让舒适无处不在

在这个万物复苏的季节里,总要带上家人去感受一下春天的暖意与活力。作为一款拥有4858 x 1942 x 1675(mm)宽大车身、以及2820mm轴距的大五座SUV,冠道实现了“七座体量、五座布局”,在空间上给足了惊喜。选个周末,带上孩子与父母,全家人一起去踏青,宽适的空间不会委屈任何一个人,即便放上儿童安全座椅,舒适度依然满格。如果想带萌宠一起,足够宽适的大五座空间,总能给毛孩子们留下一块舒适的位置。

当然,借着春意与伴侣来一场浪漫约会也是个不错的选择,放倒座椅,车内秒变宽适沙发床,透过天窗看天空,岁月静好的感觉说来就来。

嗨玩一天,大家难免会感到疲惫,此时如果有个舒适的休息空间,那就再好不过了。冠道对此早有准备,这款车拥有一体式平坦后地板,腿部可以自由伸展,不受拘束,玩累了可以直接在后排“葛优躺”,实现舒适加倍。如果是出门露营,大人们在车外聊天喝茶,冠道的后排可以作为孩子们的临时“游乐场”,平坦的地板不会像一般后排地台凸起的车型那样,有被绊倒磕碰的风险,安顿“神兽们”再合适不过。

旗舰级动力上车,让自由触手可得

996的工作充满压力,好不容易腾出时间踏青出行,要的就是自由与畅快。对于这样的诉求,冠道永远不会让人失望。除了给足空间自由,在动力与操控上,冠道的表现也很拿得出手。就拿冠道370 TURBO来说,这款车搭载了Honda代号为K20C7的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大输出功率可达192kW/6500rpm,最大扭矩为370N·m/2250-3500rpm,爆发力超强。再加上9速自动变速箱的加持,别说是在市内踏青,就是远途越野,它也能轻松拿捏。该说不说,冠道370 TURBO的殿堂级动力,真的很行。

除了动力足够强悍,冠道的操控也是一绝。370TURBO上的ADS全时自适应减震系统,可以轻松过滤大小震感,即便是路面坎坷不平,车内的一家老小,依然不会因为颠簸而感到不适。而全系搭载的直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist),对驾驶人员也是非常友好,其中的EPS电子助力转向系统可以进行方向盘助力补偿,长时间开车手臂也不会觉得酸痛,驾驶舒适性满分。

如果遇到陡坡,大家也不用紧张,冠道的陡坡缓降控制系统HDC(Hill Descent Control)可以自动将车速控制在一定范围,哪怕你是刚拿到驾照的新手,也能集中精力,安心驾驶。而前麦弗逊,后多连杆独立悬架也是冠道出色操控的点睛之笔,它有更出色的自由度,很好地提升车轮抓地力,即便是频繁转弯,也能保持车身稳定。可以说,冠道旗舰动力与紧致操控所带来的信心,足以支撑大家自由畅快地去任何地方踏青赏景。

结语

暖意融融,草木新生,春分时节,处处都散发着舒适与活力。正如这台大五座SUV——冠道一样,总能用超大空间,巧思设计、出色动力、紧致操控等,让大家在出行中尽情体验,尽兴而归。如果你期待更高品质的出行生活,相信冠道不会让你失望。

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