随着社会不断发展,自然会导致人们的脚步越来越快,在此期间也就设立了高速。其实最早开始高速建设的目的无非就是想要大家提高速度,并且给生活以及个人带来方便。可是在社会当中,并不是所有人都那么讲规矩,或者总是抱着一种挑衅的态度。
毕竟在有些规则以及法律方面确实有漏洞以及不完善的地方,而这些地方就会有一些人利用,从而造成不必要的麻烦,或者是较为严重的事故。
就比如在高速上,有些人可能无所事事,或者出于挑衅的态度,在高速路上用龟速的方式进行时,在此期间确实给他人造成不便,若是跑神的驾驶人员,甚至可能诱发车祸的产生,因此面对如此现实的问题,而我国直接出台了新交通规则,若在高速上行驶,跑143km/h不扣分,龟速行车或记3分,而这样的新规则一出,得到很多有车一族的赞同。
甚至认为:早该这么做了。
新交规实施,高速上龟速行驶或记3分
根据最新交规的实施,我们可以了解到高速以及城市快速路取消了超速20%扣分的要求。虽然该要求被取消,但是从行车安全上面来分析,还是不建议车主们出现超速行驶的行为,毕竟超速行驶带来的安全隐患也是非常大的。
虽然新交规的实施说明超速20%并不扣分的要求,但是对于高速上龟速行驶的车辆来说,如果低于规定的速度,却要面临被扣分的风险。
比如说在高速限速规定当中,如果是小型客车,车辆限低速在60km,若车辆行驶速度低于最低限速的20%以上,不仅会面临3分的处罚,还需要面临200元的罚款。
因此根据之前的相关规定,我们可以分析出,小型客车在高速上行驶,如果速度在143km/h则不会被扣分,但低于最低限速,不仅会被罚款,还会被记3分,所以对于有车一族来说,这一点的更改一定要谨记,否则会遇到较多的麻烦。
高速上龟速行驶会带来哪些危害?
高速路上本身就是为了提高速度以及便利程度,所以大部分人开车速度都会非常的快。并且有相应的速度,如果不满足这样的速度,就算后面车辆及时发现问题,由于车的速度以及加速度问题,就会导致无法及时做出相应反应,最终造成极为严重的车祸。因此对于高速路上龟速行驶其实是最具危害性的,具体有以下几点:
1. 交通流堵塞:高速公路是为了满足车辆快速、高效地行驶而设计的,龟速行驶会导致交通流的堵塞。其他车辆无法按照正常速度行驶,会造成交通拥堵和车辆排队,这不仅浪费了其他驾驶者的时间,还可能引发交通事故。
2. 事故风险增加:高速公路上车辆行驶速度较快,如果有车辆龟速行驶,会导致车速差异巨大。这样的情况下,其他车辆在超车时需要迅速变道并提高速度,这增加了事故发生的风险。特别是在高速公路上,车辆行驶速度差异大、超车频繁,如果有车辆龟速行驶,易引起追尾、刮擦等事故。
3. 驾驶者疲劳和压力:长时间龟速行驶会造成驾驶者的疲劳和压力增加,高速公路上车辆行驶速度快,如果驾驶者被迫低速行驶,会导致驾驶者长时间保持高度警觉状态,容易疲劳驾驶,增加驾驶风险。
4. 经济损失:龟速行驶导致车辆不能按照正常速度行驶,会消耗更多的燃料,此外交通拥堵还会导致时间浪费和面临迟到的风险。这些都会给驾驶者和整个社会带来经济损失。
5. 不良驾驶行为的诱发:龟速行驶可能诱发其他驾驶者采取不良驾驶行为,由于龟速行驶导致其他车辆无法正常行驶,可能会引发超速、追尾、变道冲撞等违规行为,从而进一步加剧交通安全风险。
因此,高速公路上的龟速行驶会给交通流、驾驶者和整个社会带来多方面的危害,为了确保道路交通安全和车辆的正常行驶,驾驶者需要根据实际情况合理控制车速,遵守交通规则,避免龟速行驶。当遇到特殊情况需要降低车速时,应该尽量选择安全的停车地点等待恢复正常行驶条件。
对于此次新交规的实施,其实也是出线褒贬不一的情况,因为有些人认为超过限速不罚款的危害会比龟速行驶的危害更大,但根据近几年的数据来分析,并不是这样,虽然高速上可以开快车,但真正开快车的人数并不是很多。
可是龟速行驶的人员却较多,可能是因为品行的问题、不熟练的问题、胆怯等方面导致的。因此对于该现象,所以才会有此次新交规的实施。
用户13xxx70
去年2022年6月国家交通部公布通告开放高速车速140限速了,只是高速公路上的指示牌沒换而已。超速20%不扣分等于车速140。那些垃圾的电动车就是坑货