中国南边基本盘稳了,菲律宾已经错失了最后的机会!

蕙言史说 2025-02-11 11:30:06

军舰开过去,对方自然就老实了。

随着南海最新的消息传来,中菲之间的种种闹剧,终于是要落下帷幕——南边已定,大家可以放心了。

菲律宾夹在中间这么久,到头来捞着了什么?糟糕经济,灰暗未来,一地鸡毛。

一、来龙去脉

2022年,菲律宾新总统上任。

人称小马斯科的他想要带领国家走出一条“不同路”——押宝美国。

放在上世纪,这其实是亚洲不少小国的求生之道。

为了打压中国,美国曾经可是使出了浑身解数,在亚太地区花费巨大。

只要你愿意加入他们的战略计划,美国就愿意资助你的国家发展。

但如今,就连美国人都不怎么提所谓的亚太战略了——

随着我国实力的越发强大,想要拉拢其他国家是越来越难了,成本升高,效果变差,还有着十分明显的副作用。

周边这么多国家,哪个不需要靠着中国的市场活着?

但令所有人都没想到的是,小马斯科真的这么干了,甚至不给自己留一条后路。

从去年开始,他们就屡屡在南海上做文章,用尽各种手段来恶心我们。

一会在岛屿附近晃一晃,一会联合美国开展军演。

菲律宾的司马昭之心,路人皆知。

你说我们能忍吗?

军事上,不少军舰去年就开始忙碌了起来,为了捍卫我国的主权在南海附近巡逻着。

经济上,中国的旅客基本都没怎么往菲律宾跑了,直接让他们的支柱旅游业几近崩塌,更别提进出口贸易了。

商品卖不出去,中国又对菲律宾进行了出口管制。

他们最夸张的时候,米价能一天一动,半个月的工夫就能涨上去两成左右!

内忧外患之下,在去年秋季之时,菲律宾又弄出来一个大动静——

他们直接让美军在自己家布置了导弹,就和曾经的韩国一样!

只是这种狗急跳墙,真的有用吗?

二、满盘全输

去年年末,拜登选举情况直转而下,特朗普锁定胜局,从那时候起,菲律宾其实没什么动作了。

特朗普虽然本质上也是针对我国,可他喜欢的方式就和拜登政府不一样了。

与其通过军事威胁,商人出身的他更喜欢打各种贸易战,在商场上说话。

所以不用多说,类似菲律宾这种吃力不讨好的项目,美国内部自然是早早叫停了。

于是从去年开始,曾经半个月闹一点事情的菲律宾已然“消停”到了现在。

最大的靠山“倒”了,他们可不得开始装死吗?

但事实上,菲律宾的损失远不止于此。

我们先说经济,前文已经说了,菲律宾早已失去了我国市场。

而在这段空白期里,其他国家争先恐后的填补了进来,这市场份额,失去了可就很难回来了。

比如说榴莲,曾经的菲律宾可是出口大国,绝大多数榴莲都靠着我国的购买力活着。

然而随着他们的作死,这些榴莲统统都烂在仓库里卖不出去,菲律宾的榴莲产业遭受了重创。

又比如在一些基础设施上,我国近期可在南边开展了不少业务。

中缅,中老泰的铁路已成定局,借此我们的火车能直接开到新加坡乃至印尼去,菲律宾的重要性就更进一步地下降了。

聊完了经济,我们再来看一看政治。

若说过去的菲律宾还能夹在大国之间的话,如今的他们就成了类似弃子的存在。

我国已经不用指望了,可美国需要菲律宾的效忠吗?

若非菲律宾在对抗中国上还有点作用,美国怕是看都不会看这个国家一眼。

而如今,随着美国政权的更替,两个大国的博弈又转向了其他领域,菲律宾这个棋子自然就被美国无情地抛弃了。

种种原因,导致菲律宾的声音越来越小,而最近的一则新消息,更是让这个小国彻底哑火。

三、示威

2月初,我国海军宣布了最新的演练消息,只是这一次的目的地却选的让人耐人寻味——

需要横穿整个巴兰西海峡。

巴兰西海峡在哪?在菲律宾的最南边,属于他们著名的海上交通要道之一。

本身这个海峡连通了南海与苏拉威西海,再往远处可就是西太平洋了。

可以出其不意的直达澳大利亚附近,甚至往远点说,一旦到了太平洋,舰队后续去了哪里可就很难跟踪了。

毫无疑问,这条海峡不仅仅是经济要道,对军事也有着举足轻重的作用。

我国为何要走此道?甚至派出了055大驱?

这是一种震慑,用我们的实力来警告菲律宾,不要再抱有轻举妄动的想法了,往后的日子就安分一些。

否则,如今我们的军舰能从你的国家中昂然经过,将你分为南北两半,那想要再做些别的也是很容易的事情。

回顾过去,我们也不得不感慨,这大国之间的博弈,讲究的就是一进一退。

你看,去年的我们整体呈现守势。

虽然菲律宾屡屡挑衅,甚至做出了过格之举,但我们除去维护自己的国土面积外,可就没有往外一步了。

为什么?

因为我们不知道那时的美国和菲律宾合作到什么地步了,小马斯科又将国家利益出卖到什么程度,自然不能轻举妄动。

可如今,大势已经很明显了,我们自然是要进一步地争夺话语权,尽量保证国家周边的稳定。

只能说,希望有了菲律宾这个例子,其他国家能够更清醒一点。

如今和美国合作是换不来什么东西的,他们早已不复过去那般强大,甚至还会白白因此失去诸多机会。

试想,若菲律宾当初选择加深和我国之间的合作,如今会不会有什么不一样的地方?

不少铁路的搭建,是不是就能在他们的国家开展?

但很遗憾的是,如今的南方,已经没有菲律宾的位置了。

甚至可以说,我国如今已经走出了一条属于我们自己的路。

南边正如前文所述,而北边也在俄罗斯的帮助下,不断将我国的影响力扩张出去,中吉乌铁路的建设就是最好的例子。

条条道路连通起来,我们就能彻底摆脱美国的压制,实现全球化的布局——

这一切的基础,可都建立在邻国的友好交流上。

毕竟,其他国家再怎么样,遥远的地理位置就摆在那里,这就处于天然劣势了。

远水解不了近渴,想要谋求发展,第一个找的应该就是自己的周边国家。

这个道理,希望未来的菲律宾能够明白。

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评论列表

小佳的碰碰车

小佳的碰碰车

2
2025-02-12 23:40

“中缅,中老泰的铁路已成定局,借此我们的火车能直接开到新加坡乃至印尼去。”你规划的海底隧道还是摆渡轮?

用户11xxx19

用户11xxx19

1
2025-02-12 23:39

基本盘还要扩大。

蕙言史说

蕙言史说

揭开历史迷雾,诉说天下故事