军舰开过去,对方自然就老实了。
随着南海最新的消息传来,中菲之间的种种闹剧,终于是要落下帷幕——南边已定,大家可以放心了。
菲律宾夹在中间这么久,到头来捞着了什么?糟糕经济,灰暗未来,一地鸡毛。
一、来龙去脉2022年,菲律宾新总统上任。
人称小马斯科的他想要带领国家走出一条“不同路”——押宝美国。
放在上世纪,这其实是亚洲不少小国的求生之道。
为了打压中国,美国曾经可是使出了浑身解数,在亚太地区花费巨大。
只要你愿意加入他们的战略计划,美国就愿意资助你的国家发展。
但如今,就连美国人都不怎么提所谓的亚太战略了——
随着我国实力的越发强大,想要拉拢其他国家是越来越难了,成本升高,效果变差,还有着十分明显的副作用。
周边这么多国家,哪个不需要靠着中国的市场活着?
但令所有人都没想到的是,小马斯科真的这么干了,甚至不给自己留一条后路。
从去年开始,他们就屡屡在南海上做文章,用尽各种手段来恶心我们。
一会在岛屿附近晃一晃,一会联合美国开展军演。
菲律宾的司马昭之心,路人皆知。
你说我们能忍吗?
军事上,不少军舰去年就开始忙碌了起来,为了捍卫我国的主权在南海附近巡逻着。
经济上,中国的旅客基本都没怎么往菲律宾跑了,直接让他们的支柱旅游业几近崩塌,更别提进出口贸易了。
商品卖不出去,中国又对菲律宾进行了出口管制。
他们最夸张的时候,米价能一天一动,半个月的工夫就能涨上去两成左右!
内忧外患之下,在去年秋季之时,菲律宾又弄出来一个大动静——
他们直接让美军在自己家布置了导弹,就和曾经的韩国一样!
只是这种狗急跳墙,真的有用吗?
去年年末,拜登选举情况直转而下,特朗普锁定胜局,从那时候起,菲律宾其实没什么动作了。
特朗普虽然本质上也是针对我国,可他喜欢的方式就和拜登政府不一样了。
与其通过军事威胁,商人出身的他更喜欢打各种贸易战,在商场上说话。
所以不用多说,类似菲律宾这种吃力不讨好的项目,美国内部自然是早早叫停了。
于是从去年开始,曾经半个月闹一点事情的菲律宾已然“消停”到了现在。
最大的靠山“倒”了,他们可不得开始装死吗?
但事实上,菲律宾的损失远不止于此。
我们先说经济,前文已经说了,菲律宾早已失去了我国市场。
而在这段空白期里,其他国家争先恐后的填补了进来,这市场份额,失去了可就很难回来了。
比如说榴莲,曾经的菲律宾可是出口大国,绝大多数榴莲都靠着我国的购买力活着。
然而随着他们的作死,这些榴莲统统都烂在仓库里卖不出去,菲律宾的榴莲产业遭受了重创。
又比如在一些基础设施上,我国近期可在南边开展了不少业务。
中缅,中老泰的铁路已成定局,借此我们的火车能直接开到新加坡乃至印尼去,菲律宾的重要性就更进一步地下降了。
聊完了经济,我们再来看一看政治。
若说过去的菲律宾还能夹在大国之间的话,如今的他们就成了类似弃子的存在。
我国已经不用指望了,可美国需要菲律宾的效忠吗?
若非菲律宾在对抗中国上还有点作用,美国怕是看都不会看这个国家一眼。
而如今,随着美国政权的更替,两个大国的博弈又转向了其他领域,菲律宾这个棋子自然就被美国无情地抛弃了。
种种原因,导致菲律宾的声音越来越小,而最近的一则新消息,更是让这个小国彻底哑火。
2月初,我国海军宣布了最新的演练消息,只是这一次的目的地却选的让人耐人寻味——
需要横穿整个巴兰西海峡。
巴兰西海峡在哪?在菲律宾的最南边,属于他们著名的海上交通要道之一。
本身这个海峡连通了南海与苏拉威西海,再往远处可就是西太平洋了。
可以出其不意的直达澳大利亚附近,甚至往远点说,一旦到了太平洋,舰队后续去了哪里可就很难跟踪了。
毫无疑问,这条海峡不仅仅是经济要道,对军事也有着举足轻重的作用。
我国为何要走此道?甚至派出了055大驱?
这是一种震慑,用我们的实力来警告菲律宾,不要再抱有轻举妄动的想法了,往后的日子就安分一些。
否则,如今我们的军舰能从你的国家中昂然经过,将你分为南北两半,那想要再做些别的也是很容易的事情。
回顾过去,我们也不得不感慨,这大国之间的博弈,讲究的就是一进一退。
你看,去年的我们整体呈现守势。
虽然菲律宾屡屡挑衅,甚至做出了过格之举,但我们除去维护自己的国土面积外,可就没有往外一步了。
为什么?
因为我们不知道那时的美国和菲律宾合作到什么地步了,小马斯科又将国家利益出卖到什么程度,自然不能轻举妄动。
可如今,大势已经很明显了,我们自然是要进一步地争夺话语权,尽量保证国家周边的稳定。
只能说,希望有了菲律宾这个例子,其他国家能够更清醒一点。
如今和美国合作是换不来什么东西的,他们早已不复过去那般强大,甚至还会白白因此失去诸多机会。
试想,若菲律宾当初选择加深和我国之间的合作,如今会不会有什么不一样的地方?
不少铁路的搭建,是不是就能在他们的国家开展?
但很遗憾的是,如今的南方,已经没有菲律宾的位置了。
甚至可以说,我国如今已经走出了一条属于我们自己的路。
南边正如前文所述,而北边也在俄罗斯的帮助下,不断将我国的影响力扩张出去,中吉乌铁路的建设就是最好的例子。
条条道路连通起来,我们就能彻底摆脱美国的压制,实现全球化的布局——
这一切的基础,可都建立在邻国的友好交流上。
毕竟,其他国家再怎么样,遥远的地理位置就摆在那里,这就处于天然劣势了。
远水解不了近渴,想要谋求发展,第一个找的应该就是自己的周边国家。
这个道理,希望未来的菲律宾能够明白。
小佳的碰碰车
“中缅,中老泰的铁路已成定局,借此我们的火车能直接开到新加坡乃至印尼去。”你规划的海底隧道还是摆渡轮?
用户11xxx19
基本盘还要扩大。