前几天，我刚看过雷克萨斯ES，因为朋友想买这款车，就和他一起到店里看了看，在济南，这款车现阶段全系优惠4万元，如果真想提车的话，价格还能再谈。

在我的印象中，这款车原先要么加价，要么原价，根本没有降价的可能，现在之所以降价，是因为它的销量已经大不如从前了，在高端电车的冲击下，雷克萨斯首当其冲，你想啊，消费者为什么会选择这款车？还不是因为它的油耗低，可它的油耗再低，能有高端电车低吗？

尽管雷克萨斯ES的销量下滑了，但仍然无法阻止它推出全新车型的步伐。

日前，网上曝光了一组2025款雷克萨斯ES的说明书，通过说明书上的配图来看，新车针对外观、内饰进行了升级，预计新车将于今年11月发布。

既然说明书都出来了，想要新车假想图还不简单？

外媒已经第一时间绘制出了新车假想图，这就是一个2D转3D的过程，可靠性还是很高的。接下来，我们就一起解读一下这款新车的假想图吧。

无论雷克萨斯ES如何换代，前脸标志性的“纺锤式”中网都不会改变，这也成了雷克萨斯旗帜鲜明的标签，不过“纺锤式”中网内的装饰条却时常变化，现款车型采用了纵向分布的不规则装饰条，而新车换成了横向分布的点阵式装饰条，还把装饰条熏黑了，意在提升前脸的运动感，也可以视为这是在向年轻人示好。

大灯组造型也变了，变得更加犀利了，内部包含三组并排的LED近/远光灯和双折角造型的LED日间行车灯，其实就是一正一反两个对号，看起来十分个性。前包围两侧则通过熏黑“风刃”造型点缀，就像八字胡一样，让前脸显得更加宽阔。

车侧部分没有什么好说的，基本上沿袭了现款车型，我们接着看车尾部分。

车尾的变化也很大，采用了全新的贯穿式尾灯，两侧是倒L型灯组，尾灯上方不再是雷克萨斯品牌LOGO，而是换成了“LEXUS”字母拼写。后保险杠两侧集成了示宽灯，还有银色镀铬饰条点缀，没有排气管，车尾的运动氛围并不强烈。

现款车型

内饰部分，相比现款车型，新车的改动其实并不大，主要就是把中控屏幕的尺寸升级了，从12.3英寸升级到了15英寸，并且取消了大部分物理按键，一些功能调节都集成在中控屏幕里了，内饰设计显得更加简洁了。

到底是保留物理按键好？还是取消物理按键好？一直都很有争议。从操作便捷度方面来说，物理按键使用起来更加简单直观，对手指的反馈也更加直接，你很容易就能清楚你的操作到底生效了没有，而通过中控屏幕去控制空调和座椅，很容易分心，不利于安全驾驶。当然，如果有好用的语音识别控制的话，通过语音来操作也是很不错的。

现款车型

至于后排空间和后备箱容积，预计新款车型和现款车型区别不大，除非新车对尺寸进行大幅加长，如果仅仅只是微调的话，从主观方面来感受，几乎察觉不出区别来。

现款车型

动力方面，预计会沿袭现款车型的动力总成，将提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L油电混合动力。值得一提的是，2.0L车型是“中国特供车”，海外版本并不提供。

最后，对于全新雷克萨斯ES，您有什么看法？