有时候我都不敢相信自己的眼睛。前几天本田推出一口价，本田CR - V 13.79万的价格就够让我吃惊一次了。可最近公布的消息显示，本田CR - V的一口价更低了，只要11.99万起。而且还能叠加国家补贴、省级补贴和地方补贴。要是条件符合，把这些补贴都叠加起来，这车裸车价可能都不到10万。这么亲民的价格，连我都有点心动了。这可不光是简单的一口价了，简直是实实在在来搅局的。那么看到本田CR - V这么亲民的价格，你们还会选同价位的新能源车吗？
首先，本田CR - V这款车大家都很熟悉，它1995年就正式推出了，不过到了1998年，其年总销量就超过了10万台。2004年，本田CR - V正式进军国内市场，在国内市场上，这款车好评连连，销量也非常高。2007年的时候，本田CR - V还一度成为销量冠军，当时火爆到要加价两三万才能提到车。那本田CR - V为什么这么受人欢迎呢？
本田的地球梦发动机动力足、经济性佳，产品品质稳定是最重要的一点。这款车的空间表现很优秀，它的“魔术空间”完全改变了大家对家用SUV的看法。在那个时候，国内轿车在市场上占主导，造型大气的SUV车型特别受消费者喜爱，本田CR - V是城市SUV的开创者。
本田CR - V一口价这么便宜，它会亏本吗？对市场又有啥影响呢？其实不可能亏本的。早年这些合资品牌在国内市场可是赚了很多钱，以前本田CR - V价格高，还得加价才能买到。所以现在即便价格便宜，哪怕亏一点也没关系。为啥这么讲呢？就是因为现在合资品牌得保住自己的销售网络，也就是4S店。要是销量不好，很多经销商就会倒闭跑路，不管是本田、现代还是福特都是这样。要是经销商倒闭了，那这个品牌在国内市场就彻底完了，所以必须用价格来维持销量，保住经销商。
其次，它定的这个价格在市场上的影响确实很大。我以前很喜欢本田CR - V这款车，在燃油车市场里，这款车既稳定又可靠，保值率还特别高。我当初买车的时候，它要20万左右，这价格我真的接受不了。现在它只要11.99万，这个价格符合很多普通家庭的购车预算了。在这个价格下，像昂科威PLUS、途观L、丰田RAV4荣放这些竞争对手都压力巨大，要么跟着降价，要么就被市场淘汰。大众系列的车型情况好一些，因为它的配置比较主流，它有和大疆合作的智能驾驶辅助系统，这是同价位其他合资品牌没有的，这就是大众车型的优势。
如果我们能拿到11.99万这个价格，再加上补贴，那这款车会给我们带来什么呢？什么样的人比较适合这款车呢？它这次的一口价确实很有吸引力，我查过全国行情价，12.09万差不多就是最低价格了，所以这次它给出的一口价很有诚意。以这个价格，你能买到一辆紧凑型SUV，空间很大，还有七座可选，它搭载1.5T发动机，最大马力能达到193匹，车内还有“魔术空间”和“魔术座椅”。
在这个基础上，这款车全系都标配膝部气囊、道路呼叫救援、语音识别、手机APP远程控制、自动空调这些东西。不过我还是不推荐大家选最低配的，最低配车型的配置实在是低，倒车影像都没有。只要不是最低配，其他版本的配置都还可以，像多出来的L2级驾驶辅助、后排隐私玻璃、车道保持辅助、远程启动、主副驾驶电动调节这些配置，都非常实用而且好用。
总体来讲，现在各个合资车企都处于试探阶段，推出一口价是为了试探市场，保住自己的市场份额。不过有些车企的一口价并不实在，平常漏价可能更低。但也有些车型的价格确实比平常低，君威就是以前的典型例子。本田CR - V这次给出的价格也很有诚意。虽然官方称是一口价，但要是销量不好，经销商还是可能降价的，毕竟有的经销商有经济压力，压货成本高了以后，如果一个城市有几家同品牌4S店，就很难统一价格，你们觉得呢？那你们认为本田CR - V这次的价格怎么样，够给力吗？
