**7速湿式双离合+电子转向，艾瑞泽8操控为何称黄金组合**
在汽车的世界里，总有一些配置的组合能让驾驶体验达到一种令人惊喜的境界。就像有些老司机朋友跟我分享的那样，他之前开着一辆老款的车，每次换挡都有顿挫感，转向的时候也总是要费好大的力气，感觉就像是在跟车“较劲”。他就特别渴望能有一辆车，换挡平顺得像丝滑的巧克力，转向精准得如同外科医生的手术刀。
今天咱们就来聊聊艾瑞泽8这款车，它所搭载的7速湿式双离合和电子转向的组合，被很多人称为黄金组合。
先来说说这7速湿式双离合吧。双离合变速箱呢，简单来讲就是有两套离合器在工作。一套负责奇数挡，一套负责偶数挡。当车辆在某个挡位行驶的时候，下一个挡位已经在另一套离合器的准备之下了。这就好比两个人在接力赛跑，一个人跑着的时候，另一个人已经做好了起跑的准备。
艾瑞泽8的7速湿式双离合有很多优势。从换挡速度来说，它的换挡时间非常短。一般来说，传统的手动变速箱换挡可能需要0.5秒甚至更久，而艾瑞泽8的7速湿式双离合换挡时间可以控制在0.2秒左右。这个数据可不是随便说说的，在专业的汽车评测机构那里，经过多次测试得出的结果都是非常接近这个数值的。这么短的换挡时间意味着什么呢？当你在路上正常行驶，想要超车的时候，轻轻踩下油门，变速箱几乎瞬间就完成了换挡，车辆能迅速地提升速度，整个过程平顺得几乎感觉不到顿挫。
再看看它的传动效率。湿式双离合的传动效率能达到90%以上。这意味着发动机输出的动力能够很大程度地传递到车轮上。打个比方，如果发动机的功率是150千瓦，按照90%的传动效率计算，能有135千瓦左右的力量真正用来驱动车辆。相比一些传统自动变速箱70 - 80%的传动效率，这可就节省了不少能量。在实际驾驶中，你能明显感觉到车辆的加速更加线性，不会有那种动力突然中断或者延迟的感觉。
而且湿式双离合因为有油液的冷却和润滑作用，在散热和耐用性方面表现也很出色。它可以在长时间的高负荷运转下保持稳定的性能。不像干式双离合，在一些极端工况下可能会出现过热的情况。比如说在拥堵的城市道路上，频繁地启停，湿式双离合就能轻松应对，不会出现因为过热而导致的换挡顿挫或者失效等问题。
接下来再讲讲电子转向。电子转向系统可是现代汽车操控性提升的一个重要标志。艾瑞泽8的电子转向系统有着精准的转向比设定。一般来说，它的转向比在低速的时候可能是比较大的，比如说在城市拥堵路况下，方向盘转一圈可能只需要3 - 4米的车身移动距离。这样在停车或者掉头的时候，就不需要大幅度地转动方向盘，轻松又方便。
在高速行驶的时候，转向比会变得比较小。例如当车速达到100公里每小时的时候，方向盘转一圈可能车身只会移动10 - 12米左右。这种设定让车辆在高速行驶时更加稳定，不会因为一点方向盘的晃动就导致车辆大幅度的偏移。从转向力度来说，电子转向可以根据车速等因素自动调整。在低速时，转向力度很轻，就像用手轻轻拨动一个小物件一样轻松自在；而在高速时，转向力度会适当增加，给驾驶者一种扎实的操控感。
那为什么说7速湿式双离合和电子转向的组合是黄金组合呢？当你在驾驶艾瑞泽8的时候，这两者的协同工作会给你带来意想不到的惊喜。比如说你要变道超车，你先打方向，电子转向系统精准地控制着车轮的转向角度，让你能够准确地驶向你想要的车道。与此7速湿式双离合迅速换挡，发动机源源不断地输出动力，整个过程一气呵成。
在一些弯道行驶的时候也是如此。电子转向根据弯道的曲率调整转向力度，让你轻松入弯。而7速湿式双离合在换挡过程中不会因为顿挫而影响车辆的行驶轨迹，保证了车辆在弯道中的平稳性。这种组合就像是两个配合默契的小伙伴，在驾驶的道路上携手共进。
我们再从数据上来看看这个组合的实际效果。在一些专业的操控测试中，艾瑞泽8的侧倾角度在高速过弯时能够控制在3 - 4度左右。这个数据在同级别车型中是比较优秀的。一般来说，很多车型的侧倾角度可能会达到5 - 6度甚至更大。侧倾角度小，就意味着车辆在弯道中的稳定性更好。
还有车辆的转向精准度，通过专业的仪器测量，艾瑞泽8的转向偏差可以控制在很小的范围内，基本上能达到正负1度的误差。这就保证了驾驶者想要的方向就是车辆实际行驶的方向。
对于咱们30 - 70岁的中老年人来说，这样的操控组合也有很多好处。这个年龄段的人可能不像年轻人那样追求极致的驾驶激情，但是一定希望驾驶过程轻松、安全、舒适。7速湿式双离合和电子转向的组合正好满足了这些需求。平顺的换挡不会让你在驾驶过程中感到突兀，轻松的转向让你在城市道路或者乡村小道上都能自如地操控车辆。
艾瑞泽8的这个7速湿式双离合和电子转向的组合，真的是一个非常优秀的搭配。它在各个方面都有着出色的表现，无论是从数据上看，还是从实际的驾驶体验来说，都堪称是一个黄金组合。它让驾驶不再是一件让人头疼的事情，而是变成了一种享受。
