北京奔驰GLE长轴版的售价必然会下降，其定价区间预计会与国产华晨宝马X5L相当。

受中国汽车车市消费变革以及中国品牌高端新能源汽车崛起等多重叠加因素影响，2021年，梅赛德斯-奔驰在华销量出现了进入中国以来的首次负增长。数据显示，2021年，奔驰乘用车在华累计交付新车758,863辆，销量同比下滑2.0%。

进入到2024年，随着越来越多的中国豪华新能源汽车占据入门和中端豪华汽车市场，梅赛德斯-奔驰乘用车在华销量跌幅继续扩大。今年上半年，奔驰乘用车全球销量为95.97万辆，同比下滑6%；其中，中国市场销量34.15万辆，同比下滑9%，下滑幅度显著高于北美市场的3%与欧洲市场的1%，同时也是BBA三强中下滑幅度最大的品牌（宝马上半年在华销量37.64万辆，同比下跌4.3%；奥迪上半年在华销量32.2万辆，同比下跌2%）。为了应对在中国市场销量持续下滑的困局，梅赛德斯-奔驰集团在近日宣布了一项超140亿元人民币的在华投资项目。

根据新规划，自2025年起，梅赛德斯-奔驰乘用车将在中国市场专属投放GLE长轴版、新一代CLA纯电长轴版以及基于全新VAN.EA平台打造的全新豪华纯电MPV车型等产品。这其中，国产GLE长轴版最为引人注目，因为它将会成为北京奔驰进行本地化生产后最高等级的奔驰车型。

相比梅赛德斯-奔驰，宝马早就察觉了豪华中大型SUV在中国市场的消费潜力。凭借着先发优势，华晨宝马国产X5已经成为同级细分市场的销量王者，并为宝马贡献了大量利润。此外，随着中国品牌高端新能源汽车冲击传统豪华车市场，X5这一级别的产品由于定位更高端，有效的充当了传统豪华SUV的“护城河”的角色，以降低新能源车型的冲击。作为宝马X5的老对手，北京奔驰将会投放的GLE长轴版还有机会吗？

2023年1月末，梅赛德斯-奔驰在中国市场投放了中期改款奔驰GLE家族，其包含有：GLE、GLE Coupe以及GLE53 AMG/GLE53 AMG Coupe、GLE63 S AMG/GLE63 S AMG Coupe等多款车型。这其中，将会国产的为GLE SUV，GLE Coupe是否国产还得等GLE SUV上市之后见分晓，而其余GLE车型则均隶属于高性能的AMG系列。

由于仅仅是中期改款车型，2023年上市的新款奔驰GLE在外观设计上的调整非常有限，其依旧延续上一代奔驰车型的设计语言，给人的新鲜感有限。当然，奔驰也提供AMG Line外观套件和越野套件以满足用户个性化需求。如果选装越野套件，新款奔驰GLE将配备AIRMATIC空气悬挂，并可在越野模式下升高底盘30mm。

内饰部分，将国产的新款奔驰GLE长轴版也会延续上代奔驰车型的内饰设计。其驾驶座舱将搭载12.3英寸的双联大屏，车机系统为MBUX智能系统，支持：AI智能助力、无线苹果Carplay/安卓Auto手机互联、车联网以及OTA升级等功能。

智驾方面，新款奔驰GLE长轴版将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

尺寸方面，新款奔驰GLE标轴版车身三围分别为：4927/2018/1797mm，轴距2995mm。国产GLE长轴版车身长度必然会超过5米，轴距超3米，预计轴距加长幅度在100mm左右。

动力部分，目前在售的新款奔驰GLE标轴版分别提供有GLE 350 4MATIC和GLE 450 4MATIC两种汽油动力版本。这两种动力车型均搭载48V轻混系统，并匹配9G-TRONIC变速器。其中，GLE 350 4MATIC搭载2.0T发动机，最大功率输出258马力；GLE 450 4MATIC搭载2.5T发动机，最大功率输出367马力。预计北京奔驰国产GLE标轴版会延续现款在售车型的动力配置。

价格方面，目前中国市场在售的新款奔驰GLE标轴版指导价为：指导价69.98-88.98万元。作为参考，其最大竞品华晨宝马X5L的指导价为：指导价61.50-80.00万元。

点评：国产后，北京奔驰GLE长轴版的售价必然会下降，其定价区间预计会与国产华晨宝马X5L相当，甚至略贵。在产品力层面，目前国产的华晨宝马X5L和将会国产的北京奔驰GLE长轴版均属于中期改款车型，产品生命周期同步。北京奔驰针对GLE进行加长后，会补足其在尺寸方面与华晨宝马X5L之间的差距，两款车型在品牌、产品力方面会持平。随着北京奔驰GLE长轴版的到来，中国豪华中大型SUV市场的竞争必然加剧，华晨宝马X5L也多少得吐出一些市场份额出来。对于消费者来说，将有机会以更优惠的终端价格选购这两款车型。