消息称华为车BU半年收入近百亿元，超过去两年总和

业内消息，截至今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。对比往年，华为车BU收入已翻倍增长。华为年报显示，2022-2023年，华为车BU的全年收入分别为21亿元、47亿元，华为车BU短短半年的收入超过过去两年收入总和。对此，华为回应称，涉及财报信息，建议以官方公布的权威信息为准。

欧盟对华电动汽车征收临时反补贴税投票结果：12国支持、4国反对、11国弃权

据路透社于7月16日报道，欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税投票结果为：12个欧盟成员国支持，4国反对，11国弃权。德国、瑞典和芬兰等11国投弃权票，匈牙利等4国投了反对票，法、意、西等12国投了赞成票。这个投票结果没有约束力，但具有前瞻性。

蔚来能源与鸿蒙智行达成充电服务合作协议

7月17日，蔚来能源与鸿蒙智行正式达成充电服务合作协议。根据协议，鸿蒙智行用户可通过鸿蒙智行App、AITO App，以及问界、智界、享界车机，在全国范围内查找并使用蔚来能源充电桩，充电体验和效率全面升级。在此之前，蔚来能源已与长安、吉利、一汽等官宣合作。

特斯拉计划年底前量产装车采用干法电极的4680电池

业内消息，特斯拉计划在年底前量产装车完全采用干法电极的4680电池，这将是4680电池的“完全体”版本。近期，采用干法正极的4680电池设计已经定型，这是大规模量产的前一步。接下来，特斯拉电池部门会全力提升生产良率和效率，扩大产能。4680电池是特斯拉提升下一代产品竞争力的核心，干法正极又是4680的核心。立项至今，特斯拉已在这个项目上耗时5年。

阿维塔辟谣放弃直营模式

7月17日，针对网上流传的“阿维塔将放弃直营模式”一事，阿维塔官方表示：此事是不实信息，阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面称，正在推动直营店与经销商加盟的双线布局，发挥各自优势。

禾赛科技获得百度萝卜快跑新一代无人驾驶平台主激光雷达独家定点

7月17日，禾赛科技表示，今年第六代百度Apollo无人驾驶车将陆续投放市场。第六代百度Apollo无人驾驶车颐驰06上的主激光雷达为禾赛科技独家供应，单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128，探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。

大众汽车、丰田、本田、沃尔沃等跟进BBA，7月起降低优惠力度

据红星新闻发布的消息，日前，宝马中国退出价格战，将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。不仅是宝马，大众汽车、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。值得一提的是，包括日产、奔驰和奥迪在内，一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知，但会根据市场情况动态调整，对“减量稳价”持积极态度。