京港澳高速纵贯湖南南北，是湖南北上南下的一条大通道，但全线目前基本是以双向4车道为主，因此京港澳高速湖南段平时车流量大，
所谓的铁路事权归国家，就是国家对于铁路规划进行大方向把握，而在落实上，还是需要地方上推进的，地方上多以省为单位去推进，这
近日，在湖南的铁路发展中，总算有真真切切的好消息了，那就是这条铁路电气化改造开工，它就是益娄铁路电气化改造。对于益娄铁路
江苏在建的这条高速，真的是一言难尽，说的好听是仪禄高速，其实就只有过江段，到了南京就成“断头路”。对于交通的优化，江苏是
从2023年的统计年鉴来看，上海高速公路通车里程851千米，里程不算长，但对于区域面积不大的上海来说，已相当优秀了，毕竟
成都是四川省省会，在我国西部地区，经济实力仅次于重庆，而在全国，那也能排在第六的位置上，可见成都的实力是很强的，而成都更
四川在交通建设上，真的相当有魄力，可以说是敢想敢干，这也成就了四川出色的交通网，同时也为四川更快更好地发展打下基础条件。
近日，有网友表示，机荷高速改扩建工程进场施工，还说自己看到的，同时也有网友给出了机荷高速改扩建工程的工程概况牌，进一步辅
自2022年，雄忻高铁开工建设后，关于“太原至北京1.5小时”的报道就没有停过，这不，在2024年，仍有报道表示，雄忻高
湖南作为一个经济大省，交通大省，在高铁布局上，一向都很不错的，2023年时，湖南高铁通车里程就达到了2501千米，这样的
2024年转眼即过，如今仅剩下一个月多一点的时间了，在高铁建设上，如果还没有施工招标的话，怕是很难在年内开工建设了。目前
沪宜高速即上海至江苏宜兴高速，虽然规划多年，但至今未全线开工，这条高速上的各个路段可以说两极分化，其中无锡至宜兴段已在改
突然看到一张关于机荷高速改扩建工程的工程概况牌，从这个牌能看出，机荷高速已开工建设，甚至都表示要在2029年建成通车。如
合肥作为安徽省省会，在发展上，优势是很大的，而合肥充分利用优势，得到了快速发展，如今已是我国二十强成员之一了。从合肥的交
莘庄站曾经是默默无闻的，只是作为一座会让站，没有上下客功能，就算上海人知道这座火车站的也很少吧！不过，现在莘庄站名声大噪
上海至青岛目前高铁出行的线路，要么选择沿海通道，要么选择绕道济南，利用京沪高铁，不管哪个方式出行，出行时间都较长，四五小
盐城，江苏一座沿海城市，处于江苏中东部，远离省会南京，这也使得盐城很难得到南京的辐射，在高速、高铁通行上，全靠绕，不过盐
长江东西向贯穿江苏，造成割裂，也就有了苏南、苏北之称，不过，近些年，又出现苏中之说。反正在苏南人的眼中，长江以北的区域统
盼星星盼月亮，盼来了日兰高铁，但运营情况却让人一言难尽。日兰高铁全线建成于2024年7月18日，在建成前，很多人对于日兰
近日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，通知中明确了上海市域线票价机制。其
签名：个人分享生活琐事快乐与忧愁
