一提“公路之王”，有些人会联想到大排量猛兽，但对我来说，探险者这样一台2.3T的美系中大型SUV同样有资格。在国内市场某
在家用SUV领域，大马力混动这般强调动力有多大意义？秉承着先怀疑后求证的想法，说说感受吧。我先在市区交通高峰段跑了几圈。
其实我一开始真看不上这类SUV，这段时间开下来，我不得不承认，自己被预设偏见打脸了。先说动力，这套大马力混动系统更像是高
这次黄龙行程有点随机，原计划是九寨沟，后来想着黄龙离得不远，决定一并看看。探险者直接带我们上路，黄龙的海拔高，全程三千米
你不要去看探险者，否则直接损失大几十万！#全新福特探险者 #公路之王 #懂车的人都选探险者 #全球拖挂专家
换车的时候也动过买X5的念头，毕竟宝马嘛，听着就高大上。但预算一拉，低配X5看得上，买下来却总感觉差点意思。然后试了探险
汽车动态属性工程师都说好，这三款车都是硬家伙 #全新福特探险者 #公路之王 #懂车的人都选探险者 #全球拖挂专家
买车的时候犹豫了挺久，想要大马力又想兼顾家用，所以把目标锁定在了混动上。雅阁PHEV的出行成本确实低，但性能只能说代步够
真六边形战士，锐界L两驱七座浓香型太香了#锐界L
很多人觉得大型SUV可能在城市里开起来有点笨重，但探险者感觉完全不是这样。2.3T发动机搭配10AT变速箱，不管是起步还
上周提的新蒙运动版，和这款车结缘，还是因为朋友的燃油版新蒙。之前坐过一次朋友的燃油版新蒙，当时是女司机开车，路上不小心撞
先前看车的时候就决定了新蒙雅阁二选一，在性能数据上雅阁260舒适版确实比1.5T新蒙多了2匹马力，但它配的毕竟是自吸发动
福特这大马力混动一出，以后谁还敢说油耗和性能不能兼顾？以前丰田说这话我信，因为凯美瑞双擎确实省油，但现在技术同源的混动新
玩性能真的只有福特，5.79S加速的蒙迪欧谁敢来一战？#蒙迪欧运动版
新能源技术的持续突破为中国的皮卡行业开辟了全新的发展道路，带来前所未有的契机。而长安猎手、雷达地平线之类的创新新能源皮卡
等了那么长时间，还有点小激动！蒙迪欧出2.0T混动了！有了2.0T混动的加入，蒙迪欧产品线就有更多选择了，在安全和技术方
想必许多关注皮卡车型的网友都发现了，尽管国内皮卡政策在不断优化，皮卡的乘用化、高端化产品频出，但整体市场增量并不明显。根
伴随着新能源汽车的快速发展，很多实力座驾也涌现出来，比如鸿蒙智行旗下的首款纯电轿车智界S7，该车在发布时就引起了广泛关注
锐界L满载的后备箱是对新年的期待
之前选车的时候我去看过现款迈腾的实车，整体的颜值还是挺不错的，商用家用都OK。新款迈腾申报图出来的时候，给我有点整不会了
签名：不仅有犀利的车辆对比评测文章,还有一个“选车神器
