理想L6出“穷人版”预售价相当于半价
当理想L6在销量上所向披靡的时候，所有新能源车以及造车新势力都希望制造一款理想L6的替代品，要么取代理想L6，要么做山寨
00后标配玩具车预售价13.98万起
坦克100迟迟不来，iCAR V23销量未达预期，进口吉姆尼的价格依旧高高在上，市场上还真就需要一款能打的小型硬派越野撑
合资新车上市直接打6折比原产地还便宜3万
一款17.98万起售的合资SUV，换新上市直接自降至11.58万起售，比它的原产地还便宜3万元，老家人知道都得疯。翻看一
鼻祖回归剑指长城炮，插混皮卡即将上市
32年前，中国第一次接触皮卡产品来自一款日本车，它给国人定义了“Pick Up•皮卡”这一全新品类。如今，随着用车场景的
首款双模混动大五座SUV上市：全面接管合资混动市场
市场上首款可增程可插混，轴距将近2.9米，车身4.9米的中大型SUV上市，指导价区间为17.58万-22.98万元；上市
保险公司帮问界M8完成了8万预售订单？
在去年问界M9上市之初，72小时订单破2万就已经成为了市场焦点，随后不少车企，尤其是新势力车企都想模仿M9的“营销”方式
仰望U7凭啥比小米SU7Ultra贵10万
从性能角度讲，仰望U7无法达到小米SU7 Ultra的加速成绩，但价格却比SU7 Ultra贵了10万，那么仰望U7凭啥
现金储备1549亿，比亚迪突然向竞品发难
当比亚迪全系标配天神之眼智驾系统的时候，整个车圈都以为2025年新能源车内卷的主题是“智驾”，因此不少车企也跟风把入门级
新势力卷出新纪录：续航576KM只卖9.79万
在所有车企都开始卷“智驾普及概念”的时候，终于有清醒的车企给日常通勤消费者上市了一款更实用更安全的电动车。3月27日，一
供应链“泄露”问界M8真实产能公函
一则供应链“追杀令”在3月26日曝光于网络，从内容截屏可以看出，问界正在“逼迫”供应链必须在今年5月30日之前完成目标产
领克900“够损”：腾势N9和魏牌蓝山同吃暗亏
3月25日，领克900公布了预售价，33万-43.5万的预售价远低于同级别大六座旗舰SUV，尤其是率先上市的腾势N9吃了
怀璧其罪：比亚迪正式对小鹏“宣战”
3月23日，比亚迪秦L纯电版正式上市，售价为11.98万-13.98万。作为秦L DMi的后续产品，秦L纯电版的配置与同
二代哈弗枭龙MAX预售：价值观的二次挑战
3月21日，二代哈弗枭龙MAX释放出预售价，相比老款15.98-17.98万的价格区间，新一代枭龙MAX大幅度下滑，预售
发布会干货提炼：腾势N9凭什么卖这么贵
3月21日，腾势N9正式上市，虽然上市价格比预售价低了很多，但38.98万-44.98万，已经远高于同级别问界M8的预售
余承东隐藏“真相”增程版享界S9暗渡陈仓
3月20日，华为在“Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会”，一口气发布了多款产品，除了“异型”手机以外，鸿蒙智行的四款新
充电5分钟续航400KM换电还有意义吗
3月17日，比亚迪发布汉L和唐L的同时，还抛出了充电全域1000V高压快充架构技术，充电达到了“充电5分钟，续航400K
昊铂HL：全系标配“所有旗舰SUV”当家配置
不要怀疑标题是否有夸张嫌疑，如果我将这款新车标配的所有功能列出来，你也会同意我的观点，即便是顶级杠精也只能从其他角度去喷
哈弗全系“官方一口价”哪款最值得入手
要知道长城是从来不卷价格的，甚至对于销量排名都不屑一顾。按照长城的一贯作风，保持最高的造车水准以及单车利润，才是它们的第
理想L9新对手：AI算力超过RTX5090
当问界M8将预售价定在36万区间的时候，我们就觉得理想L9的日子不好过了，但当我们看到领克900的时候，我们发现理想L9
还能买吗？蔚来汽车遭遇“破窗效应”
近日蔚来汽车，在即将发布去年财报的前夕，突然被“舆论爆雷了”。是的，它的产品没问题，它的发展理念更是领先于世，然而它的经
