明知被剥削，西方为何还对美国不离不弃？
在当今风云变幻的国际舞台上，有一个令人匪夷所思却又无比真实的现象：西方国家明知自己长期处于被美国剥削的境地，却依旧紧紧跟
新版涡扇20亮相：32叶片双转子锯齿边，可用于运20民机版或C919备发
定于2024年11月12日正式开幕的珠海航展还未开展，一件重量级展品就率先在中国航发展区亮相——AEF1200型发动机，
国产大飞机新增两条黄金航线：京蓉和广蓉！成都成为C919战略布局第二城
近日，从国航传来消息，旗下国产大飞机机队将于2024年11月13日增开一条由C919执飞的热门航线——北京首都机场至成都
ARJ21更名后：首架C909飞抵珠海，与“老友初见”广告牌交相辉映
2024年11月8日下午，一架蓝白相间的尾置双发喷气式飞机，平稳降落在珠海金湾机场。原来，这是ARJ21更名为C909后
ARJ21：以后请叫我C909！中国商飞三大机型齐聚珠海航展，开门红来自谁？
珠海航展进入倒计时，中国商飞三大机型齐聚一堂，支线飞机新品牌C909正式亮相！然而，品牌虽然是新的，但机型却并非新面孔—
第11条C919航线将于11月15日开通：广州到成都！川航保障南航机务或购C919
国产大飞机规模化商业运营再添新航线：南航将于2024年11月15日开通第三条C919航线，连接广州与成都。此航线是使用C
美国大选即将揭晓背后：C919发动机供应无忧！揭秘LEAP航发续命之路
在2024年11月5日正式拉开帷幕的美国大选投票，不仅牵动着全球的目光，同样在我国的众多民众中引起了广泛关注。特别是对于
三大航中唯独东航亏损的真相：合并一二三航空和24架ARJ21飞机的拖累？
近日，中国东方航空股份有限公司公布了2024年前三季度的财报，数据显示其营业收入达到了1025.85亿元人民币，较去年同
11架C919飞机全勤出动创下新高：日飞38个航段，航程超5万公里
在秋日的尾声——2024年10月31日这一天，全面进入商业化运营阶段的国产大飞机迎来了出勤率的小高峰。三大航共11架C9
39架运20B亮相证明：WS20航发已开启大规模生产！本届珠海航展能否见到？
近段时间以来，兔子的风格似乎在悄然发生变化，从过去藏着掖着的低调隐忍，到渐渐开始秀肌肉，再到自信而高调地展示实力。如央视
国产ARJ21飞机跻身全球喷气式支线客机十强！已交付150架
2024年10月30日，在中国商飞南昌瑶湖基地的交付中心，国产支线客机迎来了历史性的一天：第150架ARJ21成功交付！
中国商飞在新加坡设立亚太办事处：C919和C909将大力拓展全球民机市场
2024年10月29日，中国商飞发布公告宣布，中国商飞亚太办事处已于10月28日在新加坡正式挂牌成立。此举是国产大飞机飞
东航首架C919停飞9天更换航发：两台进口发动机价值2800万美元，已飞行3000小时
近日，来自民航的消息称， 国产大飞机首架C919首次更换发动机的工作，已于2024年10月25日在西安顺利完成。两台总价
首架C909交付：ARJ21总产量已达156架，成亚洲支线王！超运7新舟60总和
2024年10月28日，第149架国产喷气式支线客机ARJ21在中国商飞上海浦东祝桥基地顺利完成交付。这架生产序列号为M
中国商飞C系家族扩容：C929在路上，C939已安排！还有哪些新成员?
金秋时节的2024年10月25日，第二届中国航协航空大会（CATA）在北京盛大开幕。大会主角之一的中国商飞公司通过飞机模
第148架ARJ交付！将挑战2738公里长的支线飞机极限航程：广州飞印尼美娜多
近日，国产喷气式支线客机ARJ21迎来新一轮交付高峰！2024年10月24日，中国商飞浦东基地生产的序列号为MSN101
东航一架C919被鸟撞咋样了？安然无恙！放心：撞过千只鸡、通过美测试
2024年10月23日17点42分，东航国产大飞机机队中的第二架C919执飞MU2162号航班，从上海虹桥机场飞往西安咸
第11架C919交付南航！国产大飞机开启规模化，2026年规划产量84架
2024年10月24日，圆满完成100小时验证测试飞行的南航第二架C919，终于拿到了进行商业运营的“三证”资质——国籍
大量C919部件成功从欧洲转移至国内：小翼、扰流板、客舱内饰实现国产！
近日，中航工业集团所属中航客舱系统公司旗下的菲舍尔航空部件(镇江)有限公司生产的首架份C919翼梢小翼及扰流板，通过检测
国航南航第二架C919密集试飞中，十月内交付！或开深沪、京渝航线
连日来，临时注册号为B-002N的南航第二架C919，以及国航临时注册号为B-002P的第二架C919，你追我赶，比翼齐
