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【截止W18（5月4日）累计激活量：小米15系列与Mate70系列差距缩小至7万台】截止5月4日，2024年10月及以后发布的旗舰机型累计激活量数据再次更新，小米凭借先发优势暂时领先华为Mate70系列，但两者差距缩小为7万台。据博主“数码闲聊站”爆料，国内旗舰机型累计激活量如下：1、小米15系列：累计激活量444万台2、华为Mate70系列：累计激活量437万台3、vivoX200系列：累计激活量282万台4、OPPOFindX8系列：累计激活量225万台

小米汽车深夜道歉了！5月7号晚上，小米针对SU7Ultra车型的“限制马力”和“碳纤维前舱盖”争议正式回应，承认之前推送的“排位模式”功能让部分车主觉得被“暗改性能”，宣布暂停该功能推送，已经升级的用户会在下个版本修复，还给出2万积分作为补偿。这事说白了就是：车主发现车子马力突然被限制，怀疑厂家偷偷“砍性能”，闹了一圈后小米认栽，既能补偿积分，又不接受退车——有网友吐槽“说是信息没说清楚，不如说车主阅读理解没过关，反正白拿2万分也算赚了”。但争议点还在：家用车搞4秒级加速到底有没有必要？有人觉得“买菜车要这么猛的马力干啥，油门踩猛了容易出事”，也有人反驳“性能是给需要的人，不能因为怕菜刀伤人就不让生产快刀”。两边吵得挺热闹。小米这波道歉算诚恳吗？2万积分相当于2000元购车权益，换作其他车企可能装聋作哑，对比下来态度算积极。但核心问题——出厂时该不该默认限制马力，到底是为了安全还是另有原因，还得等后续说法。你怎么看？

小米玄戒的芯片其实市面上已经可以买到了。就是redmiwatch5esim版拆解出来可以看到除了ap芯片以外，还有额外的几块儿蓝牙芯片，电源管理芯片。这款手表去年12月发布。直到现在才被人拆解出来。也算是闷声发大财了。不过产品上的表现早就已经初露端倪。之前已经有很多用户反馈，说esim版本体验比使用恒玄芯片的蓝牙版要好出很多。造芯片最关键的部分不是把芯片造出来，而是在体验上有升级，在销量上有助力。只有这样才能实现商业的闭环。俗话说杀头的买卖有人做，赔钱的买卖没人做，就是这样的道理。5月份还有手机芯片也在蓄势待发，让我们期待它的亮相。

人民日报：怎么看待小米汽车道歉？​​​

莲花汽车晒风洞测试引热议，吃瓜网友：这是在内涵小米中看不中用？5月9日消息，日前，莲花中国在社交平台发博称：“真风道，真下压力，这是空气动力学开创者底气，玩风，欢迎讨教！”有吃瓜网友立马将此博文内容与小米SU7Ultra“双风道前舱盖”事件联系起来并调侃称，莲花汽车这是在内涵友商啊。此前，小米SU7Ultra的4.2万双风道前舱盖被指实际作用不大，不存在贯穿风道，无法带来更强下压力。随后小米表示歉意，为未交付订单提供重新选配，已交付用户补偿2万积分。值得注意的是，此前，在2025年上海车展期间，莲花汽车一位高管曾表示，刹不住的车不配叫性能车；操控跟不上马力，就是马路杀手！虽未指名道姓，但也能看的出来，莲花汽车这是在内涵一些只追求速度的友商。莲花汽车小米汽车（原创/欢欢）

午后小米集团明显放量下跌了，前天小米汽车发生了一起严重的事故，直接上了热搜，热度还挺高的！淘气这回也不敢随便评论，更不敢多说什么了！就静观其变吧！免得被法务部叫去聊聊！大家觉得呢？

一觉醒来雷军懵了！华为又先他一步整出鸿蒙PC小米汽车一时风头无两，这一次被华为抢尽风头了，但我想以科技达人，雷布斯的风格，大家信不信不出一年小米集团就能研制出一台小米PC？大家就想一想，还有什么东西小米是做不出来的呢？我很期待雷军的小米电脑PC雷军做出来的每一款产品都是爆款。华为鸿蒙要雷军还没有赶上来，赶紧打开渠道，不然等小米电脑PC一出来可就晚了，你看现在格力空调就懂了，一直被小米空调追着打，气的董明珠，天天内涵雷军！大家希望小米电脑PC早一点出来吗？

广东一小米汽车的车主违章停车被拖走后又被倒回原地，随后发生碰撞事故，车主向小米维权未果，认为是小米的自动泊车系统没有识别路边的树而导致的碰撞，要求小米赔偿。小米方面回应说，是他们的自动泊车系统在弱势场景下识别不出障碍物的正常表现，认为事故发生的责任不在于他们，让车主自负责任。随后，这位车主进行网络曝光，并在小米商场静坐了数天，被警方带走。事故发生后，网络上纷纷转载这位车主的遭遇，对小米的自动泊车系统表示质疑，但对这位车主的态度及行为表示不赞同。小米汽车并没有在315维权日遭到曝光，可能是这位车主与小米达成了什么默契，或者是这位车主放弃了维权。也有可能是小米花钱让人息事宁人。无论如何，消费者选择了什么产品，使用过程中发生了事故，消费者都要为自己的选择负责。

生死看淡，不服就干……小米汽车践行了雷布斯的承诺，到目前为止小米汽车干翻列表如下：干翻华为，干翻其他手机厂商；干翻老人，干翻青年，干翻儿童；干翻人类，干翻动物，干翻植物；干翻货车，干翻汽车，干翻摩托车；干翻护栏，干翻绿化带，干翻电线杆。小米在干翻的道路上还有什么没有干翻的？大家补充一下

小米汽车自动泊车撞树维权失败。近日，广东一小米汽车车主投诉小米，说他的小米汽车自动泊车时没有识别大树，所以撞到大树造成损坏，打电话给客户，但客户回复车主，说在弱势场景下发生的问题是车主自己负责，车主是第一责任人。小米车主很生气，于是进行曝光，我想在这里补充说明三点，供大家参考。第一，买小米汽车就应该做忠实米粉。小米刚入行汽车行业这么短的时间，造出年轻人喜欢的车已经很不容易，至于质量好坏，买车的人自己不掂量吗？既然选择相信小米汽车，就应该做一名合格的米粉，要有包容心，既买之则安之，有啥问题自己认了算了，不要给小米添乱，小米现在又特别忙。第二，网络曝光对小米也没啥影响。事实证明，网络曝光对小米汽车没啥影响，网上那么多车祸情况，关心的人看到了，不关心的人也不会看到，再说了，准备买小米汽车的人根本不相信网上车祸的图片，他们认为是别人黑小米的，认为自己好好开就没啥问题，他们要的是外观和加速度，至于车祸，与他们没关系。第三，为啥315静悄悄？要说小米问题很多，为啥315是没看到有小米车主去曝光维权？但是是厂家和车主谈好了，还是车主自己不好意思？因为他们买车的目的不一样。我还是那句话，为自己的选择买单，怨不得别人，千万不要认为华为行，你就行。