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救命！今年五一高速彻底“疯”了！油车和新能源车车主的命运，竟被充电桩狠狠撕裂！今年五一，如果我开的是油车上高速，那我一定会非常得意的说自己真聪明，一定会嘲笑那些开着电动车的人傻，为什么不早点换成油车，难道要继续享受在充电桩前焦虑排队的日子吗？可惜我没有，所以只能自己脑补一下画面要是这样那样该多爽。不过想想都能想到现在开电动车上高速的人一定很享受，因为他们享受免费的高速路，让我这个傻X在油车上还要缴费！看来还是传统汽车稳妥，只有那些新能源车还在“成长的烦恼”呢！

专家预判中国汽车品牌，未来剩下这6家的可能性比较大：1、一汽，可能性占90%2、长安，可能性占92%3、上汽，可能性占95%4、吉利，可能性占97%5、奇瑞，可能性占98%6、比亚迪，可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的！不说别的，前三名的实力非常强劲！上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥，五菱就造啥的品牌理念的车企，不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。而且五菱品牌还迅速完成了新能源转型，累计销量已突破275万辆，跻身全球新能源汽车销量前三。上汽通用五菱继续展示人民想要什么，五菱就造什么的理念，推出神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等四大技术升级，全方位提升大家的出行体验。4月8日，五菱宏光增程版正式上市，新车售价6.88万-7.38万，分为实用型5座、标准型5座、舒适型7座3个版本。五菱宏光增程版的外观设计延续了五菱宏光系列车型一贯的风格，整体造型简洁大方，线条流畅自然。五菱宏光增程版车身尺寸方面，长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势，为车内提供了较为宽敞的空间。五菱宏光增程版还配备了一块8寸悬浮式中控屏，虽然尺寸不大，但显示清晰，操作流畅。车机系统支持基础的收音机、蓝牙等功能，虽然没有智能互联等高级功能，但对于一款以商用车为主的车型来说，这些功能已经能够满足用户的日常需求。此外，五菱宏光增程版还采用了旋钮式换挡机构和三辐式方向盘，操作简单便捷，提升了驾驶的便利性。五菱宏光增程版搭载了由1.5L高效混动发动机和后置电机组成的增程式动力系统，这也是其最大的亮点之一。五菱宏光增程版配备了容量为8.5千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为50公里，对于城市短途通勤和日常配送等场景，纯电模式已经能够满足大部分用户的需求。在纯电模式下，车辆不仅零排放、无污染，而且噪音小、驾驶体验好。当电池电量不足时，增程器会自动启动，为电池充电并提供额外的动力支持，实现了“有电用电，没电发电”的高效能源利用方式。油耗方面，五菱宏光增程版的百公里油耗仅为4.3L，在中汽中心举办的国内首次商用车增程系统大挑战中，城市路况下满油满电续航里程达1416.1km，馈电油耗仅4.93L/100km。五菱宏光增程版的推出，是五菱品牌在新能源商用车领域的一次重要尝试和突破。

绿色电力业绩最好的10家公司(附股)​第十名：建投能源​主营业务：公司电力业务以燃煤火力发电和供热为主，同时涉及核电、风电、水电等新能源项目投资​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长75.94%​绿色电力：开展内蒙境内清洁能源项目开发工作，组建内蒙古冀能新能源有限公司，成立氢能研究中心，统筹资源布局氢能产业，利用现有电源资源，开发建设数据中心项目。​第九名：综艺股份​主营业务：信息科技业务、新能源业务、产业投资业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长84.66%​绿色电力：新能源业务为公司三大主营业务板块之一，参与国内外多个光伏电站建设，目前公司新能源业务主要为在手电站的运营维护和管理。​第八名：科汇股份​主营业务：电气自动化新技术、工业物联网技术的研发与产业化​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长87.79%​绿色电力：公司在卓创园区内投资建设了光伏和储能系统的一体化电站。​第七名：科大智能​主营业务：主要产品是数字能源、智能机器人应用、其他业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长97.55%​绿色电力：公司积极响应国家“双碳”政策，推进绿色可持续发展规划项目的开展与实施，大力发展新型电力系统、储能等数字能源业务，持续助力绿色经济发展。​第六名：西昌电力​主营业务：主要产品是水电行业、电力工程、光伏新能源、工程设计​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长111.08%​绿色电力：公司目前所拥有电源为水力发电和光伏发电，其中水电业务占比超90%。​第五名：晋控电力​主营业务：主要产品是火电电力、风电电力、光伏电力、水电电力​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长111.95%​绿色电力：发电业务是公司的核心业务。在加快大容量、高参数火电发展的基础上，公司大力发展风电、太阳能发电等可再生新能源产业，大力提高可再生能源的发电比重。​第四名：惠威科技​主营业务：以电子设备制造为核心业务领域​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长112.07%​绿色电力：公司太阳能发电项目已经完工并且实现并网发电。​第三名：京能电力​主营业务：以燃煤火力发电和供热为主，同时涉及综合能源服务、煤电联营等项目​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长129.84%​绿色电力：所属企业建立集光伏发电、充电桩、储能等功能于一身的一体化电站，有效利用可再生能源，助力首都智慧出行、智慧停车的新生态建设。​第二名：华光新材​主营业务：焊接与连接材料及技术的研发、制造、销售​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长1140.9%​绿色电力：公司的产品应用于风电、水电、光伏、储能等绿色电力业务，在风电、水电上产品主要应用于电机内部电联接部位。​第一名：海兰信​主营业务：智能航海、海洋观探测及海底数据中心业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长1324.75%​绿色电力：海底数据中心与新能源发展，具有天然的互为支撑性质。特别是海上风电将为海底数据中心提供绿色高效供电解决方案，同时也有利于海上风电的就近消纳，减少传输损耗，降低对电网影响，也提升了海上风电的经营效益。a股股票

美国没打垮中国，却打醒了中国！4月25日中央会议后，直接把中美关系定调成“国际经贸斗争”，说白了就是：美国越使绊子，咱们越不能怂。当年老美搞技术封锁、加关税，本想着能拖慢中国发展，结果呢？反倒逼得咱们自己搞研发，把芯片、新能源这些产业越做越强，GDP直接冲到全球第二——这哪儿是“打压”？分明是给中国递了把“破局刀”！就说芯片这事儿吧。美国先是联合荷兰禁止ASML向中国出口光刻机，又把华为、中芯国际等企业列入实体清单，妄图卡死中国半导体产业的脖子。结果呢？中国企业直接开启“硬刚”模式：飞腾公司研发的CPU销量突破1000万片，国产芯片在政务、金融、能源等领域实现替代；华为昇腾910B芯片半精度算力达到320TFLOPS，直接让英伟达感受到了压力；更绝的是，中国AI企业另辟蹊径，像深度求索（DeepSeek）用旧款芯片训练出媲美GPT-4的大模型，连法国媒体都惊叹“这打破了依赖算力的固有路径”。现在美国芯片企业反而慌了，高通、英特尔纷纷抱怨制裁损害自身利益，毕竟中国市场占他们全球营收的36%。再看新能源产业。美国对中国电动车加征关税，结果中国车企直接“曲线超车”：比亚迪推出1000伏高压平台，充电5分钟续航200公里；巨湾技研的超快充电池成本只比普通电池高5%，6分钟就能充到80%。更绝的是，中国把新能源车和AI结合，吉利汽车接入DeepSeek大模型后，油耗节省10%-15%，交互响应速度提升40%。2025年，中国新能源汽车出口量预计突破500万辆，占全球市场的一半以上，连特斯拉都得在中国建厂“抢饭吃”。最打脸的是美国的关税政策。2025年4月，中国对原产于美国的进口商品加征84%关税，结果美国农民的大豆、玉米烂在仓库里，而中国企业趁机开拓“一带一路”市场，一季度与沿线国家进出口额占比达51.1%。更讽刺的是，美国越封锁，中国产业链越完善——从光伏组件到锂电池，从稀土加工到特高压输电，中国在新能源领域形成了全产业链优势，连德国车企都不得不采购中国电池。这背后的逻辑其实很简单：美国的打压就像武侠小说里的“吸星大法”，看似能吸干对手内力，结果反而激发了中国的“九阳神功”。你限制技术，中国就搞自主创新；你加关税，中国就开拓新市场；你搞“小院高墙”，中国就用“双循环”破局。2025年中央政治局会议直接把中美关系定调为“国际经贸斗争”，说白了就是：你越使绊子，咱们越不能怂。现在回头看，美国这些年的操作简直是“神助攻”。要是没有技术封锁，中国芯片产业可能还在依赖进口；要是没有关税压力，中国新能源汽车可能还在低端市场打转；要是没有贸易摩擦，中国企业可能还没意识到“把饭碗端在自己手里”有多重要。就像网友调侃的：“美国不是在制裁中国，是在帮中国升级产业。”当然，中国也不是光靠“挨打”成长。从中央的“四稳”政策（稳就业、稳企业、稳市场、稳预期）到地方的“人工智能+”行动，从超长期特别国债到服务业开放试点，中国用制度优势和市场韧性化解了外部冲击。2025年一季度GDP增长5.4%，进出口额突破10万亿元，这就是最好的证明。说到底，美国的打压就像一场“压力测试”，让中国看清了哪些领域需要补课，哪些环节必须自主。现在中国不仅补上了课，还在某些领域成了“优等生”。未来的中美博弈，可能会更激烈，但有一点可以确定：中国已经从“被动防守”转向“主动破局”，而美国，可能得重新想想怎么接招了。

这就是现实啊!电车30万:使用10年，电费1万，卖1.5万;油车30万:使用10年，油费10万，卖3万;混动30万:使用10年，费用4万，卖3万。新的一年，电车、油车、混动你怎么选?进入新能源汽车的下半场，智能化成了市场的主流。在新能源汽车竞争白热化的当下，上汽荣威甩出“王炸”——全新纯电D6于上海车展上市，7.98万元起售价直击市场底价，以长续航、低电耗、大空间、高安全的全能表现，重新定义10万级纯电家轿标准。作为上汽星云纯电架构的最新成果，纯电D6搭载105kW单电机，最大续航达520km。其“反向虚标”实力惊人：实测百公里电耗低至9.125kWh，每公里电费不到3分钱；极寒-20℃环境下续航达成率75%，北方冬季城区实测也能达到85%，彻底打消续航焦虑。空间方面，4792mm车长、2750mm轴距的准B级尺寸，搭配72.8%超高得房率，媲美中级车驾乘体验。560L+158L复式后备箱，轻松容纳4个28寸行李箱，满足全家出行、日常搬运需求。

一觉醒来，车圈炸开了锅！油车又开始大跳水，降价最高干到47%，合资车价格简直跟大白菜一个样！国产车借着新能源的东风，直接起飞了！2025上海车展一开幕，红旗H5PHEV一登场就火得不行！红旗H5PHEV车身尺寸是4988mm长、1875mm宽、1500mm高，轴距2920mm,前脸那个大尺寸直瀑式镀铬中网，看起来特有气势。分体式大灯一亮，贼有科技感。最抢眼的还是那个红旗车标，从引擎盖一直延伸到前脸中网里面，一看就知道不一般！这车一在展台露脸，围观拍照的立马就围了一圈！#红旗H5PHEV#还在把混动汽车当“移动充电宝”？红旗H5PHEV直接颠覆认知！它不仅是省钱小能手，更是颜值与实力并存的六边形战士。前脸延续红旗家族的大气风范，直瀑式格栅搭配发光旗标，自带“迎宾灯语”，解锁瞬间，流水光带划过车身，仿佛在说“欢迎上车”，仪式感拉满。坐进车内，双12.3英寸联屏、水晶挡把、座椅菱形缝线，豪华感扑面而来，连车载香氛都能根据心情切换。最绝的是它的“双重人格”！纯电模式下，170km续航足够一周通勤，电费低至每公里7分钱，安静丝滑像开太空舱；混动模式爆发超强动力，一脚油门推背感十足，综合续航超1600km，长途旅行说走就走。更惊喜的是，60kW快充13.7分钟就能回血一半，比喝杯咖啡还快！安全方面，它像个“隐形保镖”。2000MPa热成型钢打造的钢筋铁骨，加上主动刹车、自动跟车等17项智能驾驶辅助，连电池都做了24倍国标防护，雨天过水洼、夜间跑高速，安全感直接拉满。现在置换补贴高达4万，还送充电桩，这性价比，不冲真的亏！网图侵删

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策来了！1，购车6万元（含，下同）至10万元（不含，下同）的新能源车补贴1万元、燃油车补贴7000元；2，购车10万元至20万元的新能源车补贴1.4万元、燃油车补贴1万元；3，购车20万元及以上的新能源车补贴1.5万元、燃油车补贴1.3万元。中国汽车产业油、电、混动三赛道齐发，全面开花，硕果累累。都为推动汽车产业的发展做出了巨大的努力。吉利旗下推出一款好看又好开，高颜值，高品质，更懂年轻人的智享百变旗舰大六座SUV领克900。领克900依托SPAEvo大型电混架构，车身尺寸达5240mm×1999mm，第三排座椅宽度近1.1米，支持155°后仰调节与加热按摩功能，彻底告别“应急座”标签。以“全员平权”理念，让每位家庭成员享受“头等舱”待遇。不仅如此，全舱舒适平权，标配的云感舒压座椅具备加热按摩功能，为每一位乘客带来极致的舒适体验。再加上30英寸6K双巨幕、双高通骁龙8295智能座舱芯片以及31扬哈曼卡顿performance旗舰音响、杜比全景声+4独头枕音响，沉浸式的体验就像将私人影院与豪华客厅搬进了车里。领克900打造了百变智能生活舱，其中SUV双180°电动可旋转座椅特别吸睛。它能与三排座椅面对面，中间间距达1.7m，瞬间将车内变成超级“移动会客厅”或“云端工作室”。无论是商务洽谈，还是与家人朋友欢乐相聚，这个空间都能满足你。领克900配备EM-P智能电混系统，零百加速4秒级，综合续航1443公里，搭配SuperAI数字底盘与后轮转向技术，5.2米车身转弯半径不足5米，狭窄路况灵活如轿车。安全方面，其“全域安全+”体系覆盖九大维度，首创三排头胸一体式气囊，并通过双百时速连环碰撞测试，刷新行业安全标杆。领克900的亮点：SPAEvo架构铸就潜艇级车身，标配7个安全气囊+毫米波雷达阵列。暴雨夜视系统穿透力堪比猫头鹰，自动泊车精准到厘米级，新手女司机都能单手入库领克900限时抄底价：28.99万起！5240mm巨无霸车身竟有6.16㎡魔幻空间，得房率88.2%，这样的大六座SUV开出去自驾游多方便呀。#全家抢着坐的大六座SUV#

这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：美国——需450人民币日本——需550人民币英国——需800人民币俄罗斯——需255人民币沙特——需270人民币伊朗——需15人民币中国——需450人民币油费有点贵！在中国开燃油车，压力还是挺大的，毕竟中国油价一直居高不下，物价高收入低！买新能源车就减少了压力！#全新智己L6全国试驾开启#新能源汽车行业正迎来前所未有的发展机遇，2025款智己L6的发布标志着上汽集团在这一领域的持续创新。这款车型在外观、内饰、动力和底盘系统等方面都进行了全面升级，展现出强大的技术实力。外观方面，2025款智己L6新增"马蒂斯红"艺术车漆，配合溜背轿跑造型，整体视觉效果更加动感。前脸设计更加简洁，取消了C型装饰条，改为雾灯设计，同时增加了立体前铲，不仅降低了风阻系数，还提升了运动感。激光雷达尺寸的缩小预示着可能采用了更先进的探测技术。内饰配置延续了贯穿式大联屏的设计理念，但屏幕面积进一步扩大。搭载8295座舱新品和全新3DUI主题，操作界面更加流畅美观，提升了用户体验。半幅方向盘的设计则保持了品牌的特色风格。动力系统是这款车型的最大亮点之一。第一代光年固态电池采用无机氧化物材料和固态电解质层，显著提升了安全性。作为行业首个准900V超快充固态电池系统，其峰值充电功率可达400kW，仅需12分钟就能补充400km的续航里程。整车总续航里程突破1000km，有效缓解了用户的里程焦虑。底盘系统同样令人印象深刻。全系标配的灵蜥数字底盘采用前双叉臂式和后多连杆式四轮独立悬挂，结合全车6自由度数字管理技术。在高速避让时，其响应速度比传统ESP系统快30%，麋鹿测试成绩达到90.96km/h。云台车身控制功能有效抑制高速过弯时的侧倾，而ICS云台制动功能则实现了刹车不点头的驾驶体验。2025款智己L6的推出，将进一步推动新能源汽车市场的竞争格局，为用户带来更优质的驾驶体验！

“伤害性不大，侮辱性极强”，当14亿国人都以为国产新能源车已经弯道超车，没想到车市又迎来了一匹“黑马”！它就是红旗天工06。在上海国际车展上，一汽红旗全新车型——红旗天工06正式启动预售，此次预售共推出6款车型，预售价格区间为18.48万-23.08万元。作为红旗天工系列的第三款车型，红旗天工06定位纯电动中型SUV。在外观设计上，秉持“东方美学设计理念”，前脸采用了封闭式设计，配备了精致的前大灯与自适应LED远近光源系统，为整车增添辨识度。红旗天工06配备了红旗司南智驾3.0系统，采用纯视觉方案，集成了先进的传感技术，包括10颗摄像头、12颗超声波和1颗毫米波雷达，算力由高通骁龙SA8650P智驾芯片的强大性能，具备高速领航辅助、城市领航辅助以及全场景智能泊车，达到了L2.9级高阶辅助驾驶能力。红旗天工06搭载自研高效电驱系统，实现百公里加速3.9S，在满足动力性能的同时更省电。同时整车实现12.9KWh的百公里超低耗电耗，超长续航最高可达780Km，用户出行告别里程焦虑。同时，天工06采用全域900V高压系统极速补能，10分钟补能500公里，10%-80%快充仅需12分钟，省时省电又省心。天工06，底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，配合毫秒级响应的智能适时四驱系统，既能应对复杂路况，又可通过两驱模式降低能耗，为年轻用户提供多场景用车需求。#红旗天工06孙颖莎同款#

这就是赤裸裸的存在现实啊！电车29万：使用9年，电费8888元，卖1.5万；油车29万：使用9年，油费98899元，卖2.5万；混动29万：使用9年，费用38888元，卖3.5万。中国新能源发展迅速，但在固态电池大规模商用之前，混动车是最佳选择，要说混动技术，红旗当之无愧是领先的，红旗"鸿鹄"混动平台以顶层设计和系统思维，不光动力强劲，续航更是达到逆天的水平。2025年上海车展上，红旗H5PHEV上市，这款车曾经在广州实地测试和成都公证人员的见证下，创造了满油满电1707km的B级豪华轿车的续航纪录，引起了越来越多消费者热议和青睐！​​红旗H5PHEV车身采用9H4M笼式车身设计，热成型钢强度达到2000MPa,硬核防护坚如磐石。同时，车辆配备11项主动安全装备，从多个维度确保行车安全。电池安全方面，红旗H5PHEV采用24倍于国标的六面体堡垒绝缘防护技术，确保电池在极端情况下保持极高稳定性；240倍于国标的浸水防护技术，将防水性能提升至新高度。​内饰方面，内饰提供石墨黑、石墨黑+石榴红及新增的淡蓝色主题配色，凸显新能源属性。中控搭载12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸竖向中控屏，全系标配全景天窗、360度影像+透明底盘、定速巡航、前排座椅加热等功能，高配车型配备了L2级辅助驾驶、前排座椅通风等。​红旗H5PHEV搭载1.5T混动专用发动机+电机组合，发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,电机最大功率168kW,峰值扭矩340N·m,百公里加速7.2秒，WLTC馈电油耗4.5L/100km。匹配18.4kWh和23.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为130km和170km,综合续航达1600km。全系支持60kW直流快充和3.5kW对外放电，补能灵活高。红旗H5PHEV的上市，是红旗品牌在高端新能源市场的一次重要尝试，以“中式豪华+混动科技”双核驱动，不仅是产品层面的升级，更是中国汽车工业向高端新能源市场发起的有力冲击，必然吸引越来越多消费者信赖和喜爱！#红旗H5PHEV#