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最火的六大板块梳理分析!一、军工板块:地缘+重组,硬核暴利!地缘越乱,军费越涨

最火的六大板块梳理分析!一、军工板块:地缘+重组,硬核暴利!地缘越乱,军费越涨

最火的六大板块梳理分析!一、军工板块:地缘+重组,硬核暴利!地缘越乱,军费越涨!咱们军工不仅“保家卫国”,还靠军贸赚外汇,叠加国企重组潮,直接炸场!①长城军工专门造炮弹、引信,地缘一紧张,订单直接“爆仓”!更绝的是国企背景,最近国资委猛推军工重组,它随时可能吃进优质资产,想象力直接拉满——相当于“拿军工牌照,等资产重组红包!②北方导航制导系统、导航技术全国顶尖,打仗时让炮弹“指哪打哪”!现在军事疯狂搞信息化升级,它就是核心刚需——订单根本停不下来,属于“军工科技硬逻辑!③湖南天雁军工发动机的涡轮增压器它造,民用车也抢着用它家技术!一边吃军工升级红利,一边蹭汽车复苏行情,两头赚钱,稳稳的“双赛道选手!二、大金融板块:政策喂饭,躺赚资金潮!政策逼中长期资金入市,券商、期货直接“躺赚佣金/手续费”,还能蹭资本市场热闹!①国盛金控手握全牌照券商,之前股权问题刚解决,直接变身“资本猎手”!政策让资金狂涌股市,它的经纪、投行业务直接爆单,还藏着重组暗线,相当于“拿券商牌,赌资本运作!②湘财股份和腾讯深度绑定,线上开户、财富管理玩得贼溜!现在资金疯狂入市,它直接躺着赚佣金,还猛拓财富管理,把“散户钱包”死死拿捏——相当于“券商+互联网流量”双buff!③弘业期货江苏icon国资撑腰,大宗商品一波动,企业抢着找它帮忙!还搞跨境业务,全球波动都能赚——相当于“期货+跨境”吃遍全球行情!三、固态电池板块:7月发布会,技术革命!多家公司晒固态电池进度,7月还有密集发布会,直接引爆产业链!谁先突破技术,谁就吃“下一代电池红利!①诺德股份固态电池铜箔保镖!造的铜箔又薄又结实,宁德时代追着签单!七月发布会直接当C位,相当于“给电池穿防弹衣,绑定龙头+踩中发布会节点”,股价随时火箭发射!②龙蟠科技一边卖润滑油赚大钱,一边猛砸固态电解质icon研发!现在磷酸铁锂需求暴增,加上固态技术突破,相当于“润滑油现金流+锂电技术赌未来”。③湘潭电化锰矿icon地主闷声发大财!湖南锰矿资源捏在手里,固态电池正极必须用锰!最近锰价疯狂上涨,加上正极技术突破,直接“坐地起价”——相当于“握锰矿资源,吃固态电池材料红利”,利润爆炸!四、金融科技板块:央行背书,数字革命!央行猛推金融数字化,这些公司直接给银行当“科技外包”,吃政策红利!①汇金股份从ATM机到数字系统,全给国有银行定制!现在央行猛推数字人民币、AI金融,它直接给大行装“智能大脑”,订单接到手软——相当于“绑定国家队,吃金融科技政策饭”!②恒银科技智能柜员机、数字钱包终端全是它家造!银行现在疯狂搞智能化改造,它直接当供应商爸爸,试点一扩,业绩直接飞——相当于“数字人民币硬件先锋,赌试点扩张”!③天利科技支付清算、营销系统通吃,绑定一堆金融巨头!现在AI客服、数字营销爆火,它直接给机构升级“智能外挂”,躺着赚技术钱——相当于“金融界的‘美团’,连接机构和用户,吃科技升级红利”!五、智能驾驶板块:特斯拉带节奏,L4商用爆了!特斯拉Robotaxi一上线,智能驾驶直接杀疯!国内车企疯狂跟进,谁先卡位核心部件,谁就吃“汽车智能化红利”!①浙江世宝特斯拉、比亚迪抢着用它家技术!Robotaxi要落地,线控转向系统是核心,订单直接爆仓——相当于“绑定特斯拉+比亚迪,赌L4商用爆发”!②瑞玛精密icon博世、大陆这些巨头都找它做传感器icon支架!新能源车越智能,感知系统越重要,需求直接爆炸——相当于“绑定Tier1巨头,吃智能驾驶硬件红利”!③永安行一边搞共享出行,一边猛推自动驾驶巴士!和车企深度合作,场景化落地一爆,股价直接起飞——相当于“共享出行现金流+自动驾驶故事,赌场景落地”!六、芯片半导体板块:全球扩产,国产逆袭!2025年晶圆代工暴赚13%!全球疯狂扩产,国内跟着追先进制程,这些公司直接当“半导体基建狂魔”!①柏诚股份中芯国际、台积电抢着找它建厂房,先进制程洁净室技术全国顶尖!晶圆厂扩产潮里,它直接躺着接订单,业绩暴增没商量——相当于“绑定芯片巨头,吃扩产基建红利”!②亚翔集成半导体+面板洁净室通吃,先进制程技术拉满!现在半导体和面板一起扩产,相当于两头吃红利,订单直接堆成山——相当于“半导体+面板双赛道,赌双扩产周期”!③台基股份晶闸管、MOSFET技术硬刚进口,智能驾驶、新能源车抢着用!国产替代潮里,它直接把进口货挤下去,利润疯狂飙升——相当于“功率芯片国产替代,赌智能车+新能源车爆发”!每个板块抓“核心催化”,个股盯着“绑定龙头+技术壁垒+政策/行业红利”本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息,仅供参考,不构成投资建议!

智能驾驶净值上涨3.23%

华泰柏瑞中证智能汽车主题交易型开放式指数证券投资基金(简称:智能驾驶,代码516520)公布6月24日最新净值,上涨3.23%。智能驾驶成立于2021年2月9日,业绩比较基准为中证智能汽车主题指数收益率。该基金成立以来收益4.83%,...

千里科技发布最新智能辅助驾驶解决方案产品路线图加速覆盖L2+到L4

第1眼TV-华龙网讯(首席记者董进)6月23日,千里科技在重庆正式发布了面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案—千里智驾1.0,并公布了面向L3级、L4级的智能驾驶产品路线图。同时,公司还介绍了与合作伙伴—阶跃星辰联合研发的千里智...

智能驾驶概念表现抢眼 万马科技等4股涨涨停

上证报中国证券网讯6月24日,智能驾驶概念表现抢眼,截至9时35分,万马科技、锦江在线、浙江世宝、永安行涨停,骏创科技涨超17%,三友科技涨超15%。
你认为小米yu7的产品力强不强,你能想到的都给你配上了,不过智能辅助驾驶强不强

你认为小米yu7的产品力强不强,你能想到的都给你配上了,不过智能辅助驾驶强不强

你认为小米yu 7的产品力强不强,你能想到的都给你配上了,不过智能辅助驾驶强不强还有待验证,配置到位也不一定厉害,虽然有激光雷达,有顶尖芯片,但是并不一定智能驾驶就一定厉害,这当然是一个基础,还是要看具体的测试数据...
真有车主咬定雷军不放松啊,小米雷总自从把智能驾驶改成辅助驾驶的字样以后,这帮人似

真有车主咬定雷军不放松啊,小米雷总自从把智能驾驶改成辅助驾驶的字样以后,这帮人似

真有车主咬定雷军不放松啊,小米雷总自从把智能驾驶改成辅助驾驶的字样以后,这帮人似乎找到了新世界的大门。找雷总描述和产品不符的漏洞,这不,上百名车主说小米su7 ultra挖空设计不符合宣传,真的是要笑死了,有很多东西都...
余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国

余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国

余承东:华为ADS3.0全世界最强,没有之一。博世吴永桥:FSD断代式领先中国所有智驾技术。余承东说“ADS3.0全世界性能最强、最安全的智能驾驶系统,没有之一”。很多人认同余承东这个观点,但也有很多人认为特斯拉FSD才是全球最强,智驾只有特斯拉和其它!有意思的是,余承东曾在发布会上说,派过专家去美国测试,ADS依旧全世界最好,另外余承东还曾说过ADS2.0无限接近于L3,最近还说华为智驾不是第一梯队,而是第一。既然ADS3.0都全世界最强了,没有之一,那说明最新的ADS4.0完全就是断代式领先其它智能驾驶技术,根据华为的介绍,ADS4.0首次支持高速L3。虽然网上很多人认为余总在夸大ADS技术,但从各种测试和车主的真实反馈,华为智驾确实遥遥领先其它品牌。有意思的是,博世智能驾控中国区总裁吴永桥说他试驾了特斯拉的皮卡,说FSD带来了极度自信,极度安全,极度舒适,这是国内所有智驾方案无法带来的体验。他说在他看来,特斯拉FSD算法水平断代式领先国内所有的智驾方案一到两年时间。ADS和FSD究竟谁更强大,我认为二者都非常强大,特斯拉FSD技术确实先进,最近美国网友拍到很多辆特斯拉汽车在公路上行驶,注意,主驾驶没有人!马斯克发文说,特斯拉汽车在工厂生产完成后,会直接自己开到购买者的家中完成交付。显然,特斯拉不仅仅是在秀自动驾驶技术,也是在告诉所有车企,传统4S店销售模式也被彻底改变。汽车从工厂直接开到消费者家中,意味着一切上牌等各种人工认证手续都没了,也不需要开店招聘销售卖车,说白了马斯克正在用技术降低各种成本。最后问问大家,你认为华为和特斯拉,谁的智驾技术更好一些呢。
男子开车太相信智能驾驶,前面有障碍物不踩刹车,以为车自己会刹车,结果车径直撞了上

男子开车太相信智能驾驶,前面有障碍物不踩刹车,以为车自己会刹车,结果车径直撞了上

男子开车太相信智能驾驶,前面有障碍物不踩刹车,以为车自己会刹车,结果车径直撞了上去!辅助驾驶遇见障碍物!车主:别动,车会自己刹车!结果惨了,撞上去了!行车记录仪声音,车主:这个车开的真轻松,科技还是发达了呀!副...
L3级智能驾驶,拥有4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头,实现3

L3级智能驾驶,拥有4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头,实现3

L3级智能驾驶,拥有4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头,实现360度全向感知,领先同级的智能驾驶体验。尊界S800共推出6款车型,官方指导价70.8万~101.8万
最近看到央视批评L2.9999智能驾驶的宣传,一些人就站出来说,是某些车企的智驾不行,拖累了整个行业

最近看到央视批评L2.9999智能驾驶的宣传,一些人就站出来说,是某些车企的智驾不行,拖累了整个行业

最近看到央视批评L2.9999智能驾驶的宣传,一些人就站出来说,是某些车企的智驾不行,拖累了整个行业,好像是这个行业标准不让它们说L3一样。那这个L3的行业标准谁制定的?翻一翻以前的宣传,不是由某个企业和车企联合制定的吗...