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全球真C级旗舰风云A9L上市这台车的尺寸、纯电续航、底盘结构件、混动系统…每一个单独拿出来都是放在同级都无比炸裂的尤其是鲲鹏超能电混CDM6.0，动力强的没边，能效高的没边奇瑞风云A9L，一台旗舰，卷的没边​​​

买了比亚迪宋两个月了，奉劝大家，千万不要买混动，不用买新能源。你瞅瞅现在这日子过的，充电省下两毛钱就跟捡了宝似的，结果呢？奶茶店门口天天排长队，少踩两脚油门省下的电费全换成超大杯芝士葡萄了。搁以前加油的时候抠抠嗖嗖算里程，现在倒好，充电桩边上奶茶店促销广告比电费账单还显眼，刚充完电手里就莫名其妙多一杯三分糖去冰。最绝的是商家套路，充电送满减券、积分兑买一送一，省下的钱没捂热乎又给送回去了。咱就是说啊，省钱的尽头果然是新一轮败家...

买了比亚迪宋两个月了，奉劝大家，千万不要买混动，不用买新能源。否则你的人生可能就废了。以前总觉得车是代步工具，现在倒好，一有空就琢磨怎么“物尽其用”，生怕电池寿命被浪费了。周末躺床上刷手机，脑子里突然蹦出个念头：“这周才开了三次车，电池放着不用会不会折寿啊？”立马翻身下床，硬是开车绕城兜风半小时，美其名曰“保养电池”。朋友喊我去健身，我反手就回一句：“不如开车去郊区呼吸新鲜空气！”结果天天在路上晃悠，健身房卡都快过期了，你说这是买车还是供了个祖宗？

2024年我国最赚钱的车企:第一名、比亚迪，全年盈利402.5亿元第二名、吉利汽车，全年盈利166.3亿元第三名、长城汽车，全年盈利126.9亿元第四名、理想汽车，全年盈利80.3亿元第五名、赛力斯，全年盈利59.5亿元作为央企的东风集团表现也不甘示弱，2024年实现扭亏为盈，毛利润达135.85亿元，同比增长38.2%。#央企品质豪华MPV星海V9#星海V9是东风汽车旗下推出的一款豪华MPV，具备央企、军工级品质。在安全、舒适和智能等方面表现出色，以20万级的价格带来了媲美40万级的豪华配置体验。军工级车身:全家出行的“移动安全堡垒”。星海V9车身结构采用大量高强度钢材，全车高强钢用量达80%，35处1500HS超高强度热成型钢，让车身刚度和耐撞性大幅提升。一体式激光拼焊全景天窗加强板骨架、A柱和B柱内置高强度钢管等设计，进一步强化车身防护。铠甲电池防护:铠甲电池3.0采用超高耐热稳定电芯，电芯间用气凝胶隔热垫隔开，能有效防火隔热。经过132项超高标准测试验证，电池包底部和侧部有多重防护，整包结构强度超行业标准三倍，搭配液冷液热全局温控，确保电池安全稳定。智能三联屏:星海V9配备41英寸三联屏中控台，由12.3英寸的液晶仪表屏、16.2英寸的触控液晶屏和副驾娱乐屏组成，呈现出清晰的画面和强大的功能。此外，车辆配备了L2+级别的智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航和车道偏离预警等功能，让驾驶者在高速公路上能够更轻松、更安全地行驶。这些智能科技的应用，极大地提升了驾驶和乘车的体验。畅享舒适驾乘:长途旅行也毫无压力，舒适性是MPV车型的关键考量因素之一。星海V9的座椅材质上乘，提供出色的支撑和包裹感。主驾驶座椅拥有十向电动调节功能，并配备了加热和通风等便捷功能，让驾驶过程不再疲惫。第二排的豪华航空座椅可十二向电动调节，同时拥有加热功能，左右调节也极为方便，让乘客轻松找到最舒适的坐姿。此外，采用双层夹胶隔音玻璃，即使在EV模式下，车内噪音也能降低到25.2dB，为长途旅行创造宁静舒适的环境。动力方面:星海V9搭载的是马赫双擎混动系统，1.5T的马赫混动专用发动机，其热效率达到45.18%，马赫混动电机最高效率98%，百公里馈电油耗达到了同级领先的5.27L，零百加速时间为8.8s，纯电续航最高达200km，综合续航达1300km，动力强劲，续航无忧。如果想买一台好大、好开、好安全、好智能的MPV。那星海V9是你不二的选择。能用最便宜的价，买最好的车！

丰田油车反超登顶全球销冠易主去年最热卖的车是RAV4比ModelY多卖2000辆118.7万对118.5万丰田五款车杀进前十凯美瑞/卡罗拉全在列特斯拉Model3只排第九混动版成秘密武器新款取消纯油发动机ModelY降价仍卖不动欧洲市场拖特斯拉后腿秦首次冲进榜单日系车靠省油逆袭——增量要点拆解1.竞争格局：补充丰田5款车型入围TOP10的具体型号，对比特斯拉仅2款上榜2.换代信息：新增2026款RAV4全系混动化的战略调整，呼应环保趋势3区域差异：点破特斯拉欧洲市场萎靡的关键短板，解释其下滑主因4.自主品牌：强调秦首入全球前十的破局意义5.消费心理：剖析油价敏感期混动车型的经济性优势，补充11%增长背景

极氪9X今天聊聊豪华车的动力逻辑很多人觉得日常开车够用就行，但豪华车的动力从来不是“用不用得到”的问题，而是造车实力的硬核体现——我可以不用，但你不能没有。就像极氪9X这次用上兆瓦级电驱，看似激进的参数背后，是车企在三电系统、动力集成、热管理等领域的综合技术沉淀。直白点说，没有性能打底的豪华，就像没有地基的城堡，再华丽的内饰也撑不起品牌的含金量。极氪9X这次的混动技术完全命中了传统混动车型亏电后动力缩水的痛点，被900V高压平台和移动快充级增程彻底解决。2.0T超级电混发动机在馈电状态下仍能保持强劲输出，配合边跑边充电的逻辑，高原爬坡、长途穿越时动力响应完全不打折扣。这种“真冗余”的设计思路，让混动不再是妥协方案，而是能同时兼顾纯电续航、混动性能和增程实用性的全能选手。60万级价格做到“三强合一”，确实刷新了行业认知。当一辆全尺寸豪华SUV同时拥有3秒级加速、百万级性能和60万级定价时，你会为这种“过剩性能”买单吗？极氪9X重新定义旗舰SUV电线观察

我注意到一件事，口口声声说拒绝发动机的新能源车企们，都在车上安装了发动机。比如小鹏汽车现在做起了增程式，极狐和智己开始搞起了混动。唯一一个特别的就是蔚来，旗下没有混动车，也没有增程式汽车。原因就是蔚来是以换电为主，换电的速度已经和燃油车差不多了，这时候若在车里面加装发动机，搞什么混合动力系统，就相当于打了自己的耳光，相当于承认了换电模式还不如混动模式。这对蔚来来说是绝不能接受的。不过其他的新能源车企却没有这样的顾虑，人家想加装就加装，无非就是把之前的话推翻了而已。以后这个世界上也注定了是多种能源形式并存，不同的车型，不同的地区需要不同的能源形式，只有百花齐放才能发展的更好。

混合动力汽车的优缺点，你了解吗？混合动力汽车是结合内燃机和电动机技术的汽车，它的燃油经济性高，排放水平低。在城市驾驶时，电动机驱动能减少燃油消耗和排放，二者协同还能提高燃油效率、降低成本，改善空气质量。不过它也...

交银施罗德经济新动力混合型证券投资基金（简称：交银经济新动力混合A，代码519778）公布6月27日最新净值，下跌2.60%。交银经济新动力混合A成立于2016年10月20日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×60%中证综合债券指数收益率...

嘉实主题新动力混合型证券投资基金（简称：嘉实主题新动力混合，代码070021）公布6月27日最新净值，上涨1.07%。嘉实主题新动力混合成立于2010年12月7日，业绩比较基准为沪深300指数×95%上证国债指数×5%。该基金成立以来收益...