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美国知名分析师DanIves与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克之间的口舌之争，突显出了科技巨头涉足政治领域引发的复杂反应。近期，Ives向特斯拉董事会发出倡议，呼吁限制马斯克参与政治活动，并建议为其设定更加严格的职务边界。...

凤凰网科技讯北京时间7月9日，据《福布斯》报道，目前为止，特斯拉在半自动驾驶系统Autopilot和FSD卷入的致命事故中基本未遭到重大法律追责，但是在全自动驾驶出行服务上，特斯拉面临的法律风险将大为不同。马斯克在奥斯汀开展...

今天跟一个在特斯拉上班同学聊天！他说，电车只有特斯拉和其它！别看比亚迪卖的风生水起、一旦FSD成功落地，将彻底改变出行方式，就知道价值在哪里了，一个车企市值超过全球所有车企，不是盖的。我反倒觉得三电比不过你们，我国产的当然看得见的彩电冰箱大沙发、没有你们堆得多？天天说三电厉害，但是也不说清楚到底哪里厉害。

豪华品牌的销量还是挺强势，电动时代的到来让传统豪华品牌疯狂的降价，我觉得没体验过豪华品牌的现在入手是个好机会，等拥有过了你就发现也就那样。你就知道什么卖了宝马换理想，卖了奔驰换蔚来，卖了奥迪换小鹏这真不是吹牛逼的，使用体验上面差很多。我自己的那台宝马已经几个月没开了，扔给我妹妹开，她开了几天也不要开了，说没有电动车好开[捂脸哭][捂脸哭]

说特斯拉好会得罪给饭吃的品牌方说小鹏好违反事实[doge]不就这点事吗震哥，咱坦荡一点，不拿出道貌岸然的那一套行吗[捂脸哭]有很多没你大牌的koc都敢说实话、直面差距呢，你怎么就不敢呢​​​

博主“互联网料哥”爆料，有一家主机厂正在适配华为智驾，再过几个月就能上市。划重点的是，“互联网料哥”说，到时候所有喷子都会懵逼。这个消息瞬间引起了很多网友的议论，大家纷纷在猜“互联网料哥”所说的这家车企到底是谁。“正在适配”这四个字，说明这家车企之前和华为没有什么合作，不仅智驾没有合作，连智能座舱也没有用华为的。此外，“互联网料哥”说“到时候所有喷子都会懵逼”，能产生这个效应的车企并不多。所以，这次的“新面孔”很有可能是此前和华为毫无技术交集、且自带话题爆点甚至双方粉丝经常互怼的品牌。比如奔驰，作为百年豪华品牌，在智能化转型上一直相对谨慎，若突然宣布适配华为智驾，堪称“传统巨头与科技新贵”的碰撞。要知道，奔驰在全球豪华车市场的话语权极强，其用户对品牌调性和技术门槛要求极高，一旦引入华为智驾，不仅意味着对华为技术的高度认可，更可能打破“豪华品牌只信自研”的固有认知，这种反差足以让质疑者哑火。再看小米，作为跨界造车的代表，自带“科技圈流量”，但目前其智驾系统仍以自研为主。若小米突然转身与华为合作，相当于科技领域的两大巨头在汽车赛道“联手”——一个擅长用户生态和硬件整合，一个强在智驾算法和工程落地，这种组合既打破了“小米坚持自研”的预期，又可能催生出“手机+汽车+智驾”的超级生态，其话题性和市场冲击力，恐怕比传统车企合作更具颠覆性。当然，也不排除其他可能性，比如特斯拉（虽然概率极低，但一旦合作堪称“世纪联动”），或是像理想、小鹏、蔚来这类新势力——它们此前在智驾上同样走自研路线，若突然“换道”华为，同样会引发行业震动。但综合“无合作历史”和“让喷子懵逼”这两个点，奔驰、小米这类自带反差感和高关注度的品牌，可能合作效应更轰动。

一个破电瓶车卖十五万，这是疯了，还是把别人当傻子？十五万都可以买一辆凯美瑞、一辆君威了，加点钱都可以买特斯拉了，你让人家买一个电瓶车？假如你续航一千公里，会不会卖一千万三千万？你让劳斯莱斯、宾利、布加迪、法拉利们咋活？说一千道一万，只能说，你很勇敢！[呲牙笑][赞]

听老师傅一言，新手买车不纠结：1、要面子——买特斯拉2、要科技感——买奥迪、问界3、要流行——买比亚迪4、要稳重——买大众5、要舒适——买理想6、要性价比——买丰田（bZ5）丰田合资车企占据着中方优势赋能，在国内汽车市场耕耘多年，对中国消费者的需求和偏爱有了深入了解。一汽丰田bZ5于2025年6月10日正式上市，官方售价12.98万到15.98万元，在价格、续航、智能、安全配置等方面表现突出。丰田bZ5既有着丰田品牌的形象，又有着中国的先进纯电技术融合。在电池管理和优化方面，能够提高电池的使用寿命和性能稳定性，提升了车辆的整体性能和安全性能。丰田bZ5外观设计凌厉又独特，贯穿式LED灯带，优雅的车身线条，21英寸大尺寸轮毂，隐藏式门把手，有着轿跑的运动风格，科技感满满。丰田bZ5智能驾驶辅助和安全配置表现突出，搭载集成momenta5.0城区辅助驾驶系统，33颗感知硬件，同时还搭载激光雷达以及544TOPS算力芯片，能够实现30余种辅助驾驶功能，大大提升了驾驶的便利性和安全性。丰田bZ5动力充沛，续航超长，新车共提供4个版本车型，每个版本的动力都很充沛，拥有200千瓦的大功率电机，550km和630km的续航里程，能够满足不同消费者的用车需求。总体来说，丰田bZ5这一款极具性价比的合资纯电车型，融合中日两国汽车工业的优势，采用丰田先进的管理体系和质量控制标准，将中国先进的新能源技术融入其中，满足了中国消费者对科技感和实用性的追求，也为消费者提供了高性价比的选择。

七月第一周新能源汽车销量来了。比亚迪双网5.55万，方程豹3100，腾势2250总计6.08万。进入淡季又收回了部分车型优惠，销量也就这样了。问界9400还是新势力第一。零跑9390维持的不错。理想7160也下滑了，友商的大型SUV扎堆上市还是有影响。

2024全球SUV销冠易主2024年全球SUV销冠之争落下帷幕，丰田RAV4以118.7万辆险胜特斯拉ModelY的118.5万辆，这两款车的车主都是哪些人呢？先看丰田RAV4，很多35岁以上的家庭用户是它的忠实粉丝。这类人群更注重车辆的实用性和稳定性，RAV4空间宽敞，能满足全家出行需求，无论是日常接送孩子，还是周末家庭出游都很合适。而且丰田的混动技术成熟可靠，油耗低、维护成本也不高，对于家庭来说经济又省心。加上RAV4即将换代，一定程度上刺激了消费者购买。再聊聊特斯拉ModelY，年轻科技爱好者对它青睐有加，26-35岁的人群占比不少。他们追求前沿科技和智能体验，ModelY的智能驾驶辅助系统、极简科技内饰以及强大的性能，都符合他们对未来出行的想象。此外，家庭年收入较高，尤其是40万元以上的家庭，也很愿意选择ModelY，除了看重其科技属性，还因为它空间大、安全性也不错，满足全家出行的同时，品牌形象也能彰显身份。而且在女生眼中，特斯拉和BBA档次相当，时尚的外观很吸引她们。你是RAV4还是ModelY的车主呢？或者你更倾向于哪一款？评论区聊聊吧！