世良情感网

最新报告显示，特斯拉印度将于7月开始销售Model Y，车辆来自上海工厂。2015年，马斯克曾在弗里蒙特工厂接待莫迪，从那时起，就开始流传特斯拉将进入印度市场的消息。10年过去了，这件事才算正式谈妥。这么多年来，一直谈不拢的...

格隆汇6月20日｜特斯拉(TSLA.US)盘前涨1%报325.5美元。消息上，特斯拉加大在中国储能市场的布局，与上海市签约在中国内地的首个电网侧储能电站项目，总投资达40亿元人民币。据悉，2024年特斯拉全球能源业务快速增长，全球范围...

哪吒汽车良心。一年前我就说了，你们都别买，别买，那群人就不听投铁。要支持国货，得站起来，买的就是哪吒，买的就是国产新能源汽车，要当的就是先锋人士，得做第一个吃螃蟹的人。像我这种跪了很久站不起来的汉奸卖国贼，都不配买国产电车。所以现在我就失去了在哪吒汽车门口拉横幅的权利，更没有机会加入40万哪吒车主的群。叫我说，都支持国产车了，车都买了，破产就破产，反正还有车开，蹦个鸡毛，蹦违什么权？格局、爱国心，这才哪到哪？车圈的恒大还没开始爆雷。你们知道为什么新能源汽车会卖那么多吗？我去转了一圈，现在搞明白了，买新能源汽车就是穷人的标准的套餐。比如特斯拉，很多地方只要给1000块钱，电车就开回家了，直接就让你开回家了。再每个月给银行还点五年免息，利息都不要，油都不用加，电多便宜。国产新能源也差不多，只要出身份证，销售就能给你搞到钱。最大的竞争力是什么？就是新能源不用交税，不用交购置税，因为贷款的购置税是贷不出来的，得自己掏腰包。说明买电车的那群人口袋里就连交税的钱都没有，就是能掏出1000块钱，再拉下个月的饥荒。但凡能加起油，都不会买电车，考都不会考虑。所以都不是为了爱国，只是用爱国来做一个背书，给自己的穷找个理由，不能让别人知道，加油的钱都没有，真悲哀，品细品。

在这些停车场中，许多车辆是特斯拉的 Cybertruck，此前有报道称，Cybertruck 的销量较去年同期下降了一半，尽管特斯拉提供了更大的折扣，但仍然不得不降低生产速度，以避免进一步增加库存。最新数据显示，特斯拉库存的Model 3...

SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你更看好谁呢？

只讲不好，真实车主对特斯拉新3的吐槽！来了，我又来了。作为广西首个特斯拉新3的车主。已经开了几天，适逢广西南宁下雨又是暴晒天气。刚好对新3进行真实反馈。吐槽如下：1、你车内为什么这么安静？没有办法喷涂底盘装甲；2、你座椅为什么这么软？没有办法去更换坐垫？3、你为什么悬架为什么舒适？变成日系风格了？4、你车顶玻璃为什么变成深色防晒膜啦？贴膜店生意怎么办？5、你喇叭为什么变得这么小？但是车外又让人吓一跳！6、你怎么变成油车模式了？取消单踏板模式啦，这让油车车主适应太快了，对你有什么好处吗？总而言之，这不科学呀。

Waymo重返纽约！想坐无人驾驶车？还得等法律"松绑"谷歌旗下自动驾驶公司Waymo又回纽约了！这次它申请了在曼哈顿用"带安全员"的自动驾驶车测试的许可，目标是未来给纽约人提供无人驾驶付费服务。不过现在还不能直接坐——纽约州规定，自动驾驶车必须有随时能接管的人类司机，否则违法。目前Waymo在洛杉矶、旧金山等四个城市，每周能接25万单无人驾驶付费订单，但纽约的交通更复杂，法律也更严。Waymo表示，这次测试是"服务纽约人的重要一步"，后续还会推动修改州法律。有意思的是，消息一出，Uber和Lyft的股价都跌了——毕竟无人驾驶可能抢他们的生意。另外，特斯拉也说要在奥斯汀推出"机器人出租车"，但从2019年就开始"画饼"了；通用去年直接关掉了自己的自动驾驶打车业务，福特更早放弃了这个赛道。看来无人驾驶要真正跑遍大街小巷，技术和法律都得"跑"得更快才行。

大兄弟醒醒吧，特斯拉27万买的，开了三年只能卖9.8 比亚迪f3，10年跑了18万公里，油费5万3，当年车价5万1[大笑].现在好好的，没考虑换电车。我甚至很抵触 那些鼓吹电车的对用车焦虑只字不提，车是为车主服务的，电车用车焦虑度...

我发现，周围有些朋友买电车首选还是特斯拉，尤其是Model Y，毕竟品牌力在那里，三电也确实好，这次Model Y换代，路上看到的新车也不少，销量依旧非常棒～不过我个人还是觉得，整体来看性价比相对就比较低了，尤其是FSD实在是...

6月第二周汽车新能源汽车排行榜 比亚迪排名第一，周销量突破7万 特斯拉第二，15400 五菱汽车第三，13100 问界第四，9900这么贵的车，不容易 银河第五，9200 坦克也上榜了19，2400 魏牌20，2300