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被特斯拉无人驾驶消灭的行业有哪些？最后一个可能你打死都想不到首当其冲的是驾校和教练，这个不用说明，驾驶员都没有了，哪里来的需求去学习开车？第二个是出租车行业，全军覆没。包括网约车司机，代驾，甚至包括帮公司老总开车的专职司机，凡是与驾驶员相关的行业纷纷消失。第三个：市中心的小公寓或者钟点房，累了困了不再喝红牛，直接车上一躺，一两个小时后满血复活了。当然还有，车上的花式娱乐不比钟点房里更安全？还不费钱第四个：交警，既然是全自动无人驾驶，所有车都按程序驾驶，没有交通违规，没有交通事故，还有交警干啥？当吉祥物吗？各位友友，全自动无人驾驶已经来了，而且特斯拉是基于全视觉+AI的方案，完全模拟人又远远超越人，想想都激动不已。友友们，你还能想到哪些行业会因为特斯拉的全自动无人驾驶全面上市而消失的吗？欢迎评论区留言探讨

2025年全球汽车市场发生了局面变化！韩系车：降价 美系车：降价 法系车：降价 德系车：降价 国产车：降价 日系车：降价 车企降价，最开心的就是刚需买车的消费者了，省下来差价钱够家庭大半年生活开支，或够加好几年油钱了。...

美系品牌。美系四大汽车品牌如今他们的市场现状如何？来源:懂车潮流 发表时间:2025/06/27 20:41:39 美系品牌。美系四大汽车品牌如今他们的市场现状如何？

六年不换车—买美系；九年不换车—买国产；十五年不换车—买日系。作为日系电动车标杆，丰田bZ5用硬核实力诠释安全即豪华的造车哲学，重新定义15年用车安心标准！bZ5笼式车身：采用78%高强度钢+1500MPa热成型钢，关键部位强度...

各大车企放弃电动化。这下好了，以后环保真的只能靠我们了。听说福特车间里最近叮叮当当响得热闹，掀开帘子一看，老师傅们正围着台5.0升机械增压V8较劲呢。有伙计边擦汗边念叨：“电动车那玩意儿就跟谈恋爱似的，看着光鲜，养起来费钱还闹心。咱这大V8多实在，喝油干活儿不矫情！”停车场里停着刚改完的野马，排气管轰隆一响，震得隔壁充电桩的指示灯都跟着闪，不知道的还以为在蹦迪呢。

特斯拉无人驾驶，问题真不少，别吹了无人驾驶真的靠谱吗？美国网红亲身体验告诉你，那简直是惊魂一刻！特斯拉的robotaxi，在空旷的马路上，突然一个急刹车，让人措手不及。更离谱的是，还有车直接开到对面车道去了，这哪是未来科技，简直是马路杀手！现在只有区区20辆测试车，就状况百出。要是满大街都是这种“无人驾驶”，那还不得天天上演碰碰车大战？想想都觉得可怕！所以，国内的自媒体们，醒醒吧！别再吹嘘特斯拉的FSD有多厉害了，这种技术还没成熟，吹过了头，真会害死人的！安全第一啊！

六年不换车—买美系；九年不换车—买德系；终生不换车—买日系！最近和朋友聊车发现个真理，车买得对还得开得久。那些号称能用十年的车，安全配置真得好好研究！现在某些车的安全系统已经进化到能预判风险了，比如前方突然冒出...

不到15万的25款别克E5，减配换来的降价，接地气但难有未来新款E514.99万起售，直接比去年上市时便宜了将近4万，这确实是实打实地砍价。但降价也带来了减配，全系取消了氛围灯、HUD、座椅通风，入门版连座椅加热都砍了，甚至后备箱补胎工具都没了。新款E5在外观上改变不大，取消了原来的波浪纹镀铬，前脸换上梯形熏黑格栅和上扬日行灯，整车看上去更低调更现代。车里依旧是熟悉的环抱式座舱，30英寸6K的OLED一体曲面大屏还是亮点，搭配高通8155芯片，显示够清晰反应比较一般。新车标配180kW前置单电机，匹配三种电池容量，续航从515到620km，家用还是够的。不过也有两点遗憾，全系取消四驱，玩法少了；充电口还在车头左翼子板，有点不习惯。三个版本里我更推荐中档的545KM智享版，续航和加速都比入门款有提升，还增配了电尾门、方向盘加热、座椅加热、副驾电调、19寸轮毂等等，综合性价比最高。说E5有多强悍算不上，但我在这辆车上看到了别克的求生欲，可比起同档位的宋PLUSEV，智能化和配置都有差距，就看能不能靠大空间和底盘调教赢来一点市场了。

世界五大车企：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国丰田汽车一直是大家心目中的最佳选择，好开好用还安全，又省钱，开不坏的车。一汽丰田亚洲龙自从上市就受到大家的喜爱，618之际，又推出【时光焕新计划】和【双人成行】购车政策。实惠满满，优惠多多。厂补加国补至高30000元置换补贴，厉害吧。一汽丰田亚洲龙搭载丰田的TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统，凭借其卓越的耐用性、安全性、可靠性和高保值率，且先进动力系统和智能科技的全面升级，成为无数车主漫长岁月里的忠实陪伴。一汽丰田亚洲龙省油省钱还省心，百公里油耗最低仅为4.31L。高效节能的动力表现以及智能便捷的交互体验，成功跻身新主流市场。其外观颜值巅峰，空间还宽敞。长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，已经达到了准C级定位，满足全家人出行需求。走了！找搭子组团买亚洲龙去了，更省钱更好开。

雷军太膨胀了，直接给特斯拉下战书。面对全球销量冠军的ModelY，雷军表示小米新车Yu7就是要挑战modelY。而且雷军非常有信心，他说道：“就产品力来说，我非常有信心”。其实这也从侧面说明小米Yu7的价格也像ModelY看齐，将ModelY当成竞争对手。然而国内新能源汽车和ModelY最大的区别就是：特斯拉根本不在乎你们，人家都多少年没有改款了？仍然全球销量领先。而且雷军太膨胀了，一款Su7爆款车，让雷军彻底膨胀了，在智驾领域，在国内垫底，还能挑战特斯拉？