马自达CX-5：优缺点全解析马自达CX-5是中级SUV市场的焦点车型
马自达CX-5：优缺点全解析 马自达CX-5是中级SUV市场的焦点车型。它有不少优点，像动力与操控方面，2.5升涡轮增压发动机动力强劲，2.5L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，换挡很聪明，城市驾驶轻松。内饰用软质材料和精细...
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马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是
马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是好车，省油耐造，底盘扎实，操控也好。上次开这车跑高速，变道超车那叫一个干脆！方向盘稍微一打，车身“唰”就贴过去了，后视镜里看隔壁车还在慢悠悠挪...
顶级悬挂飞坡对比：马自达CX5VS特斯拉ModelY。首先出场的是马自达CX
顶级悬挂飞坡对比：马自达CX5VS特斯拉ModelY。首先出场的是马自达CX5，紧接着出场的是特斯拉ModelY。身为日系车的马自达为何在底盘调教这块这么牛批？如果我没看错，整个车身感觉是滑过去的，还带了脚刹车。
马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是好车
马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是好车，省油耐造，底盘扎实，操控也好。6AT其实也足够用了，毕竟高速限速也就120。不过说真的，这车开起来是真带劲儿！方向盘指哪儿打哪儿，底盘调校得...
争议最大的就是丰田吧？
争议最大的就是丰田吧？
很多人说马自达的动力弱，其实马自达的驾驶乐趣不在动力，而在于过弯的快感，很多弯根
很多人说马自达的动力弱，其实马自达的驾驶乐趣不在动力，而在于过弯的快感，很多弯根本不需要带刹车，简单收油甚至顶着点油门都能过，但反过来想，如果给你更大马力，那过弯就不会那么轻松自在了。
马自达CX5和丰田荣放，谁更值得买？马自达CX5和丰田荣放，这两款车该怎
马自达CX5和丰田荣放，谁更值得买？马自达CX5和丰田荣放，这两款车该怎么选？今天就来给大家对比分析一下。外观方面，CX5时尚，荣放稳重。空间上，荣放的长宽高尺寸更有优势，车身姿态硬朗。油耗和动力方面，CX5百公里油耗6-10...
惊呆了！有人说马自达这些年销量不好是因为多少年不改的内饰，再加上2.0L和2.5
有人说马自达这些年销量不好是因为多少年不改的内饰，再加上2.0L和2.5L发动机+6AT变速箱，而隔壁友商动力都更换三代了！然而，隔壁友商不光动力更换三代了，还良心的增配了粿粒捕捉器，落后的马自达多少年了还没有给大家配置上...
众口铄金的马自达CX5这么帅是全新的？【来自懂车帝车友圈】
众口铄金的马自达CX5 这么帅 是全新的？【来自懂车帝车友圈】 众口铄金的马自达CX5这么帅是全新的？【来自懂车帝车友圈】 来源:小申说大事 发表时间:2025/05/06 19:08:22
2000马自达Mono-Posto概念车造型设计天马行空的时代，内饰改装氛围浓
2000马自达Mono-Posto概念车造型设计天马行空的时代，内饰改装氛围浓厚iAcro