国内幸福指数最高的城市，成都第一名不副实，青岛暂时退出
成都、杭州、宁波、长沙、武汉、南京、青岛、苏州、无锡、珠海、大连、烟台——中国的幸福城市评选，上述城市排名不分先后，各有
印度还是越南，中国台湾企业的投资选择和技术转移生变
“越南制造会替代台湾制造吗？”短时间内，越南制造不会替代中国台湾制造，但随着各国和地区的资本持续大力投入，逐渐成长起来的
韩国方便面热销全球，中国食品行业汗颜了么？
2024年1-8月，韩国方便面出口金额超过8亿美元，月均1亿美元；可以说，方便面又一次立功了，作为韩国食品领域的拳头产品
临汾和信阳这两个城市谁更有潜力？
论经济发展潜力，位居山西中游的临汾好于位居河南下游的信阳。准确的说，是能源大市+战新产业发展卓有成效的临汾好于信阳。先看
试图以中国制造为养料，“含中量”高低决定印度制造的全球地位
印度制造在国际市场中的地位，取决于其“含中量”多少，“含中量”高的印度制造能让各方高看一眼，至于其“含中量”的来源，不在
振兴东北是否达到预期，辽宁不掉队、吉林实增高，黑龙江仍显乏力
从规工、固投、重点城市地税等经济指标来看，东北地区的振兴未达预期。不过，东北此前已经见底，因而会慢慢恢复到中等靠上的水平
山东农业饱和了么？山东农业产能为什么难以投射到其他省区
山东是我国经济排名前四省份中唯一一个农业大省，以占6%的耕地和1%的淡水资源，贡献了全国8%的粮食、10%的肉蛋奶、11
大武汉强势复起，还能再次“驾乎津门、直追沪上”么？
有人说，武汉“就像一个五官轮廓漂亮，却又气质粗糙的姑娘，缺少精致搭配和精细化的呈现，更缺乏开放及对外沟通的智慧。”这显然
淡定之城广州的遗憾，广博与包容换不来经济狂飙
评判一个城市的竞争力，经济并非唯一指标，一线城市、新一线城市的竞争力还涉及到文化、社会、教育、环境等多个方面。社会发展水
避免从“工业4.0”到“工业404”，德国制造业用脚投票开始自救
有人说“德国工业4.0”已经变成了“德国工业404”，虽然形象，但多少夸张了一些，德国制造业还没有那么糟。一边关闭本土工
国企曾败于社会化职能“大而全”，“一城一企”再难重现
当国企以社会化职能“大而全”著称甚至满满的自豪，就一定会出现问题，纯经营性的国企可能少了很多人情味，但一定可以存续的更久
从全球化的最大受益者到最大反对者，美国为什么要搞变相计划经济
逆全球化也好，计划经济也罢，上世纪那个强大的“工业美国”都难以迅速重现。很多时候，“逆全球化”被等同于贸易保护和国家干预
无需中国出手，印度、越南走不通全产业链，瓶颈难破有原因
对于印度和越南而言，全产业链的意义是什么？也怕遭遇贸易壁垒、被断供“卡脖子”么？有那工夫和讨来的资源，多建几个工厂夯实出
百亿美元的印度空调市场，日本企业加大布局，中国品牌还有机会么
空调领域的头部企业之一日本大金已准备在印度投建第3家工厂，出海有成的中国企业需要认真谋划如何在机遇不少、风险更大的印度空
心中只有粮食，和印度制造业抢人力的印度农村发展如何
印度农村地区可提升的空间巨大，换句话说，印度农村地区已经够糟糕了，因而每一点提升都是触底反弹。印度农村人口占全国总人口的
和巴黎奥运会一样松弛的法国制造业，正在逐渐走向“印度化”
法国制造业现在带着一股浓浓的、和巴黎奥运会一模一样的“松弛感”。服务业强劲而制造业萎靡，法国经济的“印度化”将带给全球经
印度千亿高铁项目全球招标，中国企业是否还做“平账大圣”？
国家级的空手套白狼，印度屡试不爽，中企乐此不疲。如果说的是孟买到新德里全长1500公里，预计总投资1000亿美元的高铁项
和中国高铁发展模式类似的西班牙高铁，正成为最强对手
以地缘优势接盘保加利亚高铁项目，以历史和民族因素备受中东地区客户欢迎，拥有和中国高铁类似发展模式的西班牙高铁已经超过日本
越南生活成本飙升，外籍人士为何表示满意
据说，目前胡志明市的消费水平基本上和上海接近了。胡志明市的收入中位数只有3500元人民币，但是胡志明市中心普通的公寓租金
中国手机厂商在印度市场踩过的陷坑，电池厂商还会再来一次么？
中国手机厂商在印度被非法没收资产的遭遇，并没有引起中国电池企业的警惕和重视。可能在中国电池企业看来，只是在印度市场销售产
