【眼观】“兆瓦闪充+天神之眼B”仅售21。98万元，比亚迪定下价值新锚点？
高预售低上市，比亚迪汉L、唐L不出所料比亚迪汉L、唐L正式上市，其中汉L起售价为21.98万元，唐L起售价为23.98万
【眼观】雷军的流量反噬来了？
小米汽车出事，雷军“渡劫”前几天，笔者刚聊完过度炒作雷军的话题，想不到一周不到，“反噬”就来了。小米SU7高速事故，导致
【眼观】一举一动备受瞩目，炒作雷军的歪风可以停一停了
全网热议雷军，热度堪比明星，雷军是造车又不是进娱乐圈上周，除了《奔跑吧》剧组去武汉录制综艺节目的热度，便是小米雷军回武汉
车企纷纷开启“智驾平权”，消费者“智驾自由”的春天来了？
2月初，比亚迪“智驾平权”一声枪响，众多车企纷纷跟进，仿佛一夜之间，整个行业进入“智驾平权”时代。然而，口号喊得震天响，
【眼观】蔚来还有未来吗？
蔚来改革自救，李斌开始务实李斌终于听劝了！蔚来拿起“手术刀”，开始精简人员、降本增效。但面对巨额亏损（连续4个季度亏损超
【眼观】吉利发力AI造车，和小鹏汽车狭路相逢？
AI造车新大陆，小鹏之后，吉利也开始抢滩登陆随着智能汽车的加速普及，“AI汽车”已然成为当下的新风口。近期，各车企对De
【眼观】不止保时捷和特斯拉，小米还想掀BBA的桌子？
售价52.99万元，小米SU7 Ultra定义“新豪车”从预售价81.49万元，到定价52.99万元；从10分钟小订36
蔚来向左、理想向右
上个月，小鹏大出风头，以超3万辆的交付成绩，重回新势力第一。相比之下，理想和蔚来则多少有些黯淡。理想失掉第一，蔚来屈居第
【眼观】比亚迪“天神之眼”，搅动车圈口水战
比亚迪智驾掀桌子，友商跳脚骂娘比亚迪一场智驾化战略发布会，刺痛了不少友商的神经。尤其是宣布开创全民智驾时代，并同步上市2
【眼观】国产开源大模型大杀四方，DeepSeek搅动汽车圈
开源大模型DeepSeek来了，车企纷纷上车DeepSeek最近有多火，已经不需要笔者赘述了。作为一款国产的开源大模型，
【眼观】新势力及格线来到2万+，蔚来还能重回第一阵营吗？
1月销量重新跌破2万辆，蔚来怎么又掉队了？2月开启，又到各车企公布上个月销量的时候了。看完几家新势力1月份的销量，我们大
【眼观】比亚迪智行五千里挑战活动，为什么声量不高？
比亚迪挑战智驾5千里，你听说了吗？自从宣布“天神之眼”重磅升级，无图城市领航（CNOA）功能全国开通之后，比亚迪的高阶智
车圈冰雪活动花样多：除了雷军“泼水成冰”，还有谁？
奥迪、长城、吉利、小米冰雪齐上阵：花开数朵，各表一枝汽车垂媒冬季横评之外，各大车企的冰雪盛会也竞相上演——小规模的来场冬
【眼观】新款ModelY战力依旧
上市当天新增5万订单，果然还的是特斯拉经历过去年底的一波大促之后，新款Model Y终于姗姗来迟。虽然升级的地方并不算多
【眼观】华为扩大造车朋友圈，华为智驾是本田的解药吗？
第四家合资品牌拥抱华为，双保险还是不自信？近期，有消息称，本田正在跟华为洽谈智驾方面的合作，而且有望搭载在即将上市的烨品
2024年车企销量红黑榜，那些得意者和失意者
27家车企，仅有6家完成年度销量目标喧嚣的2024年终于过去了，有车企艰难地挺过了一岁，有品牌却倒在新年到来前；有企业因
【眼观】开通全国无图城市领航功能，比亚迪决胜智能化下半场
“天神之眼”迎重大更新，比亚迪跻身高阶智驾第一梯队12月24日，比亚迪宣布“天神之眼”重磅升级，无图城市领航（CNOA）
【眼观】一边是责任，一边是“懒政”，美团左右为难
试行“骑手过度接单将被强制下线”，美团又犯众怒了？为了保障外卖骑手安全，最近美团开始试行“骑手过度跑单将强制下线”规定。
【眼观】眼红销量之下，理想的外观设计成了万能公式？
新车外观“碰瓷”理想，抄袭还是心有灵犀？当一辆车卖火了，便会有无数跟风的新车出现。从外观造型到各项配置，简直就像流水线上
【眼观】蓦然回首，传统车企新能源支棱起来了
新能源时代，传统车企开始厚积薄发11月份，汽车行业新能源渗透率再次超过50%，达到52.2%，这已经是连续5个月，渗透率
