小米YU7来了！明年6月上市，作为小米首款SUV，这次有哪些惊喜？
小米汽车，一直走在流量的前列，首款车型小米SU7上市后，哪怕到现在也保持了很高的热度，它的月销量经过产能爬坡后，已经来到
宏光MINIEV四门版来了！尺寸大幅加长，新增中控屏幕，能火吗？
在纯电动微型车市场，五菱宏光MINIEV占据了很重要的位置，它的销量一直很高，今年10月份的销量高达34185台，近一年
快过年了，比亚迪直接开启工厂促销模式，这车价也太卷了吧？
2024年还剩最后一个月了，为了年底冲量，比亚迪直接开启了工厂促销模式，王朝系列的唐、汉、宋、秦、元都在促销之列。看到价
曾与哈弗H6抢盘夺碗，今降至4.99万却无人问津，这款SUV怎么了？
在电动汽车还不像现在这么受欢迎的时候，10-15万元紧凑型SUV市场上，哈弗H6可以说是当之无愧的“独角兽”，它的销量一
从20.68万降到12.59万，配2.0T+8AT，宁愿降价也不停产
现在韩系车的存在感很低，根据乘联会提供的数据来看，在2024年1-10月，韩系车的销量为138364台，销量同比下降36
继尊界S800后，尊界第2款新车曝光，定位大型SUV，或命名尊界M900
作为鸿蒙智行旗下的“第四界”，尊界这个品牌的定位要远远高于另外“三界”，首款车型尊界S800就定了个100-150万元的
丰田顶不住了，换标“雷克萨斯ES”降至11.4万，到底有没有诚意？
很多车企在公布销量的时候，往往会提供一份很好看的数据，可歌舞升平背后是满目疮痍，少量车企的崛起，让一些车企越来越边缘化，
宝马彻底放下身段，17万的宝马i3不算啥，如今已经跌到15万多
我记得在过去某段时间，“17万的宝马i3”还上了热搜，原本以为17万就是宝马i3的“低点”，却没想到，这款车如今已经跌到
奇瑞造了一辆“帕梅”，配固态电池，纯电续航1500km，要变天了？
固态电池上车的时间比我想象的还要更早一些，目前来看，已经明确表示要搭载固态电池的车型是奇瑞猎风，这款车最早亮相于2024
不是30万，而是12万，定位C级车，最适合年轻人的新能源轿跑来了
提起新能源中大型轿车，出现在大家脑海中的第一个字就是“贵”，比如小米SU7售价21.59万起，智界S7售价22.98万起
合资B级车跌到8.3万，全系标配T动力，一言不合掀桌子？
曾几何时，合资B级车在很多人的印象中就是“高端大气上档次”的代名词，只有那些在事业上很成功的人，或者是白领和中产阶层才能
被理想远远甩在身后，华为赋能的鸿蒙智行，为啥后继无力？
才进入12月份没多久，很多车企就公布了自己的销量“成绩单”，特别是造车新势力，公布销量数据更加积极。今天我们就看一下理想
出人意料，电车没有“杀死”油车，却“杀死”了汽修厂
据统计，现在的汽修厂大约有90万家，有些地方甚至存在“汽修一条街”，这就说明汽修行业很暴利，当你去修车时，哪怕只是一些很
2025款奥迪Q5L亮相，外观内饰升级，配置提升，要干翻宝马X3！
海外版全新一代奥迪Q5已经曝光了，毫无意外，一汽奥迪肯定会加长国产。新车基于PPC平台打造，在电气化架构方面有了很大的提
奥迪掀桌破价，从39.88万降至24.63万，配2.0T+四驱，月销13807台
提起奥迪Q5L，大家都不陌生，这是一款十分畅销的豪华中型SUV，也是一汽奥迪旗下的走量车型。该车基于MLB Evo平台打
利润暴跌94%，日产陷入破产危机
东风日产，一个多么熟悉的名字。作为日系合资巨头，东风日产创造了很多纪录，它成立仅5年时间，就达成了100万台的年销量目标
江淮可以驾驭百万豪车吗？如果不行加上华为呢？
尊界这个品牌是江淮汽车和华为鸿蒙智行联合成立的，推出的首款车型——尊界S800已经公布了预售价，为100-150万元，是
价格战才刚刚开始！比亚迪要求供应商降价10%，电车市场要洗牌了
2024年汽车圈的主旋律就是“价格战”，期间，各大厂商纷纷使出“杀手锏”，试图分得一杯美羮，比如“17万的宝马i3”还一
尊界S800：24小时订单达2108台！网友：有钱人的快乐我想象不到
超豪华品牌虽然很“尊贵”，但是却很难走量，以2023年销量为例，宾利在中国市场卖出了3006台，劳斯莱斯在中国市场卖出了
合资SUV掀桌破价，官降3.2万，跌至10万内，外观运动，操控出色
如果在前几年，合资SUV还是高高在上的存在，可是近两年，在新能源汽车的冲击下，合资SUV的价格体系不断崩塌，不用说合资品
