奥迪保卫战，从德国豪华到中国定制
曾经奥迪、奔驰和宝马就只有一个合作方，在一汽、上汽和奥迪关于话语权的争夺战后，奥迪最终被一分为三，原一汽奥迪、新奥迪一汽
凯迪拉克还是豪华品牌吗？
曾经被视为豪华品牌中坚力量的凯迪拉克，近年来在中国市场的表现却逐渐趋于平淡，以至于不得不通过大幅度降价来应对激烈的市场竞
呼兰说铂智3X让他顿悟，广汽丰田打响新能源汽车反击战
广汽丰田在2024年广州车展发布了纯电品牌铂智的第二款车型——铂智3X，呼兰从用户的角度说，买了它就啥都有了。我们却发现
丰田与比亚迪联手，燃油车的末日到了
全球销量第一的丰田迎来了进入中国市场60周年，与此同时全球新能源第一的比亚迪，用第1000万辆新能源汽车来庆祝其30周年
又一年广州车展，不一样的中国汽车，这是黎明曙光的集体狂欢
作为全球汽车展览会的收官之作，也是车企来年的风向标，2024年广州车展已经正式开启年终销量争夺战，除了销售精英全力清库存
广汽集团的未来在合资，做好5年内不盈利的准备
广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏，在自主和合资销量双双下跌的背景下，还多次陷入舆论风波。最终，广汽集团一纸通告，宣布将
走过最黑暗的路，广汽埃安背水一战！
对于中国新能源汽车而言，2024年是再平淡不过的一年，各大车企依旧是卷自研技术、销量与排名。对于广汽埃安来说，销量由涨转
一日广本，终生本田！1000万用户撑腰，广汽本田“电”有可为
超过2万人汇聚世界“最大的科学馆”广东科学中心，一次纯粹的车主大集结，一场汽车文化狂欢节，没有领导讲话，也没有新车和新技
特斯拉变成“国有车企”，马斯克带领中国新能源汽车赢得全世界
终于，特朗普还是回归全球舞台中央，成为全球最有魅力的男人，而特斯拉也化身为美国“国有车企”，再一次成为全球新能源汽车的顶
放弃燃油车，成为豪华新能源汽车第一，宝马还是中国人的汗血宝马
因为产品质量问题登上了2024年“315”晚会、率先宣布退出价格战，以及全球大规模的召回等等，2024年对于宝马（BMW
瞒不住了！广汽丰田最害怕的事情终于发生了
2024年结束前，广汽丰田还有两款重磅SUV车型要发布，不是大汉兰达，也不是皇冠，这其中就有一款纯电动SUV。丰田要推出
与发动机无关，理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期，理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场，累计销量超过100万辆，月销量达5万辆只
广汽大逃亡！彻底告别合资时代，押宝自主品牌展开自救
近日，广汽集团一纸公告激起千层浪，从11月2日起，其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城！广汽集团的官方说法是要提
AIONRT提前引爆市场，广汽埃安重新定义购车新标准！
随着汽车市场和消费需求的变化，颜值、智驾和交付能力成为购车新标准。广汽埃安AION RT作为全新电动智能汽车，以高颜值、
一场生死决战！合资车企想要活得好，自主车企想要好好活
中国汽车市场既是全球最具潜力的市场之一，也是竞争最为激烈的舞台，它的每一个举动都深刻影响着全球汽车产业格局。随着政策调整
宁德时代的背叛，它要助力燃油车消灭纯电动汽车？
在理想汽车和问界两家车企销量不断上涨之际，谁能想到当年被吐槽为脱裤子放屁的增程电动技术，正在成为新能源汽车市场的又一发展
广汽丰田赛那把别克GL8打趴了！即便采用两代同堂、导入上汽插电混动技术...
广汽丰田赛那把别克GL8打趴了！即便采用两代同堂、导入上汽插电混动技术，还有现在推一口价，别克GL8怕是要加速陨落了，在
敢想敢造！极氪MIX不需要销量，极氪汽车从不可能到无限可能
电动智能汽车的快速发展给中国汽车带来前所未有的发展机遇，汽车品牌和新车型空前丰富，同质化的竞争加剧了车企的内卷与焦虑，用
奇瑞说华为要求太高，都是品质过剩惹的祸，看看丰田如何做到的
近日，奇瑞与华为合作推出的智界品牌因品质要求过高而引发热议。市场上在吐槽奇瑞汽车质量，我们却认为问题可能出在华为对汽车质
失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相
近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的
