汽车动力说吖 - 世良情感网

丰田不再犹豫！放弃南北丰田，雷克萨斯国产正式落地

在中国汽车市场的广阔舞台上，丰田的豪华品牌——雷克萨斯国产问题一直是业界关注的焦点。国产？何时国产？与谁合作国产？这些问

日本の自動車業界における二大巨頭、本田と日産が2025年に合併することを正式に発表しました。トヨタとの差が拡大する中、こ

Japan's two automotive giants, Honda and Nissan, have of

日本汽车业界的两大巨头——本田与日产正式宣布在2025年实现合并，面对与丰田日益拉大的差距，合并后的新实体有望跃居全球汽

中国汽车圈有一个古怪原则，不管是新车型、车企领导人撤换，还是关厂裁员等传言，车企一旦发出义正言辞的辟谣，最终结果等于是八

General Motors (GM) has announced a $5 billion restructuring

Reports indicate that two major Japanese automakers, Honda a

日本の二大自動車メーカーである本田と日産が合併を検討しているとの報道がある。すでに両社は電動化およびスマートカーの分野で

据悉，日本两大车企——本田和日产正在商讨合并事宜，此前双方已经就电动智能汽车领域合作签订了协议，两家车企与丰田的差距不断

2025年まで1か月を切った年末の追い込みの時期に、スーパーカーのコンセプトカーを発表したばかりの極越汽車が突如崩壊しま

As the auto industry races toward the final stretch of 2024,

距离2025年不足一个月的年度冲刺时刻，刚刚才发布了跑车概念车的极越汽车突然崩盘，这一次“原地解散”距离哪吒汽车陷入困境

日本自動車産業は、グローバル市場で省エネ車の成功を収めたものの、新エネルギー車時代においては前例のない試練に直面している

近年、比亜迪（BYD）をはじめとする新エネルギー車メーカーが急成長を遂げ、中国自動車市場で長年の優位性を誇っていた合弁自

With the rise of BYD and other new energy vehicles (NEVs), j

Japan’s automakers, long profiting from their dominance in e

面对激烈的市场竞争和强大的对手之时，想要赢得一丝生存的机会，专家的建议一般就是创新和差异化，而放到实际的商业场景，就是近

比亚迪与零部件供应商对10%利润的争夺让我们看到，在全球规模最大的中国汽车市场，属于跨国车企和燃油车的时代已经成为了过去

随着比亚迪和新能源汽车的崛起壮大，长期傲视中国汽车市场的合资车企，市场占有率被不断突破，甚至有车企“被预言”要退出中国市

日本汽车在全球市场收割节能汽车红利，却在新能源汽车时代面临着最为严峻的考验，新能源汽车的极致节能和超高智能是其两大不可逾