奇瑞又磨一剑,1.5T增程+0.71L油耗,雪豹四驱+猎鹰智驾,带劲不
别人是一年磨三剑,而奇瑞却讲求精益求精,面对内卷日益加剧的汽车市场,用户从来不缺选择,而要的是品质,俗话说磨刀不误砍柴工
痞帅机车男的文章
别人是一年磨三剑,而奇瑞却讲求精益求精,面对内卷日益加剧的汽车市场,用户从来不缺选择,而要的是品质,俗话说磨刀不误砍柴工
凭借极氪序列的开辟,吉利汽车往新能源方向的转型还是比较顺利的,为了进一步丰富产品线,吉利不断丰富子品牌极氪的旗下矩阵,其
追求性价比的用户大多会在紧凑型汽车市场去寻觅,受益于市场内卷的正向影响,再加上过年,更有不少更高级别的车型将门槛逐步下放
如今家用车的标签越来越多元化,其中比较常见的有空间、智能、经济等等,但对于讲求务实的家用群体而言,用车经济性是大家普遍所
靠背吉利的极氪7X去年9月份上市,在面世后的短短几个月内,就快速获得了市场认可,上个月走量9677台,初来乍到就在市场上
在家用市场上,靠性价比打“天下”的车企不占少数,不过其中不少汽车制造商是被迫而为之,而长安这个品牌就不一样,它虽然不忘探
10来万的汽车市场是各大车企相互内卷的主阵地之一,性价比只是该细分市场的“敲门砖”,要想盘踞一方天地主要还得在产品力上拿
曾在去年就有很多博主以及媒体推测2025年将是更卷的一年,事实也的确没有让我们失望,这不,刚一开年长安就给我们上了道“硬
眼瞅着大年十五越来越近,国内即将迎来一波返岗高潮,面对山高路远,很多朋友又萌生了买车的想法,正好最近长安推出了一款全新的
五菱宏光MINI的累计销量已经突破了200万台,扎实的市场口碑造就了它一代“神车”的称号,初步打开市场后,五菱进入新能源
说起国民品牌,向来主打性价比的五菱汽车是深入人心的,从打出“人民需要什么,五菱就造什么”的口号开始,这个品牌就一直没有忘
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