这两年冲出来的铁路“黑马”：1条今年要开工，另1条明年或开建
对于铁路项目的建设问题，一般规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准，未列入规划的项目原则上不得开工。但实际也
高铁新势力！山东将加速推进4条高铁前期工作，尽早开工
山东省2025年政府工作报告明确提出，将争取提前启动聊邯长、莱临、德商、日照至五莲高铁的前期工作，力争早日开工。这四条高
今年这8条铁路，将全力“攻坚”初步设计批复，静待开工！
2025年是我国“十四五”时期的最后一年，各铁路项目能否达成目标就看今年了。目前，包括高铁、城际铁路及既有线改造在内的8
2030年前西部地区，这10条高铁或是开工重点！
根据规定，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准。也就是说新建高铁在政策上就更为严格，再加之全国高铁
4条（段）高铁的最新建设方案！相关站点选址、规模确定
高铁前期工作的最终目的都是为了确定最终的建设方案，而这个方案需要明确线路走向、站点布局及枢纽衔接，评估对沿线城市群的经济
2条高铁用地预审获批，另有2条高铁初步设计也批复在即！
高铁前期工作繁多，比如可研阶段除了完成可研报告的编制外，还需完成用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等前置要件办理，如此
这7条高铁已进行可研审查，是今明两年计划开工热门线路！
铁路可研报告编制完成后，需要对可研进行审查，它是对铁路可行性研究报告的全面审核，聚焦技术方案、经济性、环境影响等核心内容
今年拟开工的高铁中，这2条都历经了“线路走向的大博弈”
高铁不仅是现代交通的“大动脉”，更是区域经济发展的“催化剂”。因此，高铁线路规划不仅是技术问题，更是地方间经济诉求的复杂
这5条高铁（城际）今年通车时间出炉：有提前的，也有推后的！
包括一些收尾高铁项目在内，今年我国又将有10余条干线高铁、城际铁路等铁路项目计划开工，其中国铁集团对外公布的目标是预计投
6条关注度高的高铁最新进展，大部分表示计划今年开工！
随着各行各业的人们回归岗位及项目复工，相关高铁也在加紧推进，除了一些今年拟建成高铁备受关注之外，每年拟开工的高铁的进展也
为让高铁能够开工、尽快开工，都有哪些特别的做法？
高铁项目在推进过程中，为了缩短前期工作时间、加快开工速度，往往会有一些特别的做法，通过诸如创新策略和政策突破等方式，让高
“十四五”这2条高铁未得到开工机会，却已在研究延伸方案
在我国“十四五”相关铁路规划中，受项目近期必要性及建设时序的影响，一些规划中的高铁项目并没有得到开工机会。但其中部分高铁
推进项目报批！目前这1条高铁、1条普铁已通过可研评估
铁路可研批复是一条铁路能够开工的政策基础，而在可研批复前，往往还需要进行可研评估及行业评审，其中可研评估是委托专业咨询单
这2条铁路曾“脉冲式”推进，今年有意计划开工！
目前在推进前期工作的拟开工铁路中，有2条铁路在提上建设议程后，曾一度迎来“脉冲式”推进，所在省份也一度表示要开工。而正当
这3条高铁成功“插队”！今年有望开工2条，另1条明年或开工
我国铁路五年发展规划的任务主要是安排铁路规划建设阶段性工作，不同于铁路中长期规划，铁路五年规划聚焦于近期铁路规划建设任务
新年新进展！今年已有2条铁路可研获批，1条高铁通过可研评估
进入2025年以来，从各铁路可研、初步设计等重要前期工作时间节点来看，目前有4条铁路在可研阶段有重大成果，其中2条顺利完
今年拟开工铁路“地方特色”依旧：中、东部→高铁，西部→普铁
每年我国拟开工铁路呈现明显的区域差异，高铁建设集中在中东部，而西部地区主要建设普速铁路。这其实是由经济、地理条件、政策导
这4条高铁的站房工程都计划4月开工！工期1-2年不等
包括高铁在内的铁路建设，一般都是先开工路基、桥梁、隧道这些站前工程， 然后再开工包括站房、四电等在内的站后工程，这体现了
这条高铁“后来居上”，有望今年批复可研、2026年开工！
“十四五”期间，国铁集团启动了不少高铁项目的勘察设计工作，这也代表着这些高铁在国家层面正式启动了项目的前期工作。但从这几
这3条铁路的建设方案有变！其中2条计划今年开工
一条铁路在推进前期工作的过程中，建设方案也是不断调整变化的，导致这个变化的原因有很多，比如规划调整、技术及资金问题、环境
