这辆领克07 EM-P依旧是领克、沃尔沃、极氪的CMA平台产物，无论是结构设计还是用料品质，都保持了高度一致性。由于是CMA平台比较新的EVO版本，所以很多地方得到了优化，而且通过托底高空坠落测试，能看出这个平台的安全性还是有保障的，不愧是北欧的底子。
9月26日，全新智己LS6正式上市。智己LS6是同级第一台拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，它还是兼备三种全松弛模
这辆领克07EM-P的内部品质如何，今天就把它拆开，从防撞梁开始一探究竟。5引擎盖双锁扣引擎盖是双锁扣设计，更安全，一般
这辆领克07的防撞梁依旧是领克的传统设计，前铝合金防撞梁，“日”字形截面，后单层冲压钢板防撞梁，和以往我们拆过的领克车型基本相同。而且前铝合金防撞梁厚度超过了5毫米，要知道我们拆过136辆前铝合金防撞梁的车，包括BBA等豪华车，超过5毫米的只有14款，其中自主品牌更是没几个，基本就是吉利和领克车型。
2024年9月24日，在华为秋季全场景新品发布会上，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市，建议零售价25.98万起。202
这辆领克07 EM-P插电混动轿车，驾驶感受以及实际油耗是多少？今天我们就来聊一聊。动力输出相当充沛领克07是插电式混动
这辆领克07 EM-P的驾驶品质依旧是国产自主品牌天花板级别的存在。毕竟是沃尔沃的传承，北欧的底子，整体素质相当过硬。1.5T发动机+三档混动变速箱，既能保持高速时的动力，又能确保高效的燃油经济性。相比那些单档混动车来说，噪音更低、动力感受更好、极速更高。
领克07 EM-P插电混动轿车目前的起售价还不到16万，可以说相当有性价比。我们买了一辆顶配2024款 EM-P 126
领克07是领克家族中的第一款中大型轿车，很多都采用极氪和极星的设计，内饰简洁、屏幕尺寸大、还有HUD，起步配置那是相当的高。自从吉利收购魅族之后，不仅用上了Flyme OS车机系统，补齐了吉利最后一块短板，而且在人人都追捧美国高通芯片的大环境下，还能用上自研的7纳米车规级芯片，的确是另辟蹊径！
中秋假期是自驾出游的好时机，但新能源车充电被收取高额“超时占位费”引发热议。有车主反映在充电站充电后，因超时未离开，被运
最近，我们的“老熟人”贾跃亭贾老板，在2024年9月19日，举行“FF中美汽车产业桥梁战略”发布会。活动上分享了该战略的
前几个月大众裁员的传闻就闹得沸沸扬扬，结果大众不得不亲自下场辟谣。但实际上确实印证了，“谣言”可能就是“遥遥领先的预言”
最近“麋鹿测试”的争议闹得沸沸扬扬，有人说有用，有人说没用，还有人说造假泛滥。那么实际情况是“麋鹿测试”从一开始，就是错
近日，东风日产天籁真心版正式上市，这款备受期待的日系合资中型轿车以12.78万元的起售价！这个定价，首次将合资品牌，尤其
看过了这辆零跑C16的防撞梁及底盘情况，内饰如何，今天就来聊一聊。看看这辆车究竟值不值得买？车门结构锻造铰链，一体车门车
这辆车值不值得买呢？说实话，十几万买一辆“理想”平替，已经是超值了。虽然说和真正的理想L7、L8还有一定差距，但基本的样儿是有了。如果你对六座车有刚需，不是那么要求苛刻，只要价格合适、性价比高，那么这辆车倒是可以考虑。
这辆零跑C16的底盘结构和用料如何，和C10相比有什么差别？今天我们就来看一看！底盘平整底盘平整度不错，但护板的覆盖范围
这辆零跑C16的底盘基本上和C10一模一样。不过，15万多起售的价位，又是个6座SUV，能用上五连杆后悬，已经是不多了。但是2吨多的整备质量，底盘几乎没有铝合金材质减重，都是冲压钢板或铸铁。虽然有效降低了制造成本，但车重和操控也会受影响。
这辆零跑C16和C10内在品质有什么不同呢？今天我们就把这辆C16拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁铝合金拆掉
从前后防撞梁部分来看，这辆零跑C16基本上与C10保持高度一致，无论是铝合金的前防撞梁，还是单层冲压钢板的后防撞梁，甚至是环抱式的Shotgun以及倾斜的水箱设计，都是100%相似。所以说，基本可以判定C16就是C10的六座版本，但是这两款车大小不同、重量不同，用一样的防撞梁是否合适呢？
签名：买车拆解测试，我们只说真话。
