天天网约车的文章

新政下的顺风车:共享初心如何抗衡市场利益

新政下的顺风车:共享初心如何抗衡市场利益

【天天网约车】3月10日,惠州顺风车新政首日施行。新政明确顺风车“非营利”属性,限制合乘次数,费用仅限分摊直接成本,单位里程费不超巡游出租车运价50% 。此前,广州、深圳等多地已出台类似规定。惠州新政实施前夕,广州加大顺风车市场严查,违规双证网约车司机面临高额罚款。顺风车专职化趋势背离“非营利”初衷,引发系列问题。惠州新政量化次数限制违规,虽短期或让专职司机阵痛,规范监管有利保障乘客安全、维护市场公平,推动行业走向可持续发展。

两会代表发声:网约车司机社保困局待解,平台“一单一保”势在必行

两会代表发声:网约车司机社保困局待解,平台“一单一保”势在必行

【天天网约车】今年两会,多位人大代表聚焦网约车司机权益,让司机们看到希望。殷其龙代表建议出租车与网约车协同发展,解决运价低、司机收入少等问题,司机盼运价看齐巡游出租车。胡东方代表提出“一单一保”,平台按单为司机缴职业伤害险,简化流程防断缴。贾宇代表建议修订《劳动合同法》保障权益。政府工作报告和市场监管总局举措为建议落地提供支持,网约车行业发展有望更规范,你期待司机待遇改善吗?