崔东树评汽车的文章

新能源车发展的瓶颈改善分析

新能源车发展的瓶颈改善分析

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。新能源车渗透率提升不一定加速发展,会面临一定的可能性瓶颈。看近期欧

中国汽车出口的对比分析

中国汽车出口的对比分析

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。中国汽车出口是近期的增长亮点,中国汽车从零部件出口为主,随后整车出

2024年3月中国占世界汽车份额33%

2024年3月中国占世界汽车份额33%

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。2024年3月的世界汽车销量达到815万台,同比增长0%,环比2月

全国充电桩市场分析-2024年3月

全国充电桩市场分析-2024年3月

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。2024年3月的公桩数量较上月增长8.3万个,慢于去年同期增量;公

2024年1-3月中国汽车进口15.6万降4%

2024年1-3月中国汽车进口15.6万降4%

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到

2024年1-3月中国汽车出口市场分析

2024年1-3月中国汽车出口市场分析

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强

新能源车锂电池市场分析-2024年3月

新能源车锂电池市场分析-2024年3月

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求平稳增长,新能源车

3月乘用车细分市场车型走势

3月乘用车细分市场车型走势

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。2024年3月乘用车市场零售168.7万辆,同比增长6%,环比增长