崔东树评汽车的文章

目前价格战有趋缓态势

目前价格战有趋缓态势

近两年车市价格战加剧 在供给端和需求端都有很强的成因。此次的汽车报废更新补贴扩容和补贴翻倍对车市是重大的利好,乘用车补贴

2024年6月新能源车区域市场分析

2024年6月新能源车区域市场分析

2024年中国车市零售依托春节较早因素实现预期中的上半年较强走势。2024年国内新能源格局激烈变化,头部效应日益明显,高

2024年1-6月中国汽车进口33万台降4%

2024年1-6月中国汽车进口33万台降4%

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到

新能源车锂电池市场分析-2024年6月

新能源车锂电池市场分析-2024年6月

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车

全国充电桩市场分析-2024年6月

全国充电桩市场分析-2024年6月

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。根据乘联会整理的中国充电联盟的数据分析,2024年6月的公桩数量较

6月乘用车细分市场车型走势

6月乘用车细分市场车型走势

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。今年车市的年初价格战启动早、部分热销车型近20%的降价力度大,从2

2024年5月二手车158万台增6%

2024年5月二手车158万台增6%

注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。中国二手车市场发展,随着国家对二手车以旧换新政策的推动,二手车潜力