*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*2024年4月12日,商务部发布《关于实施消费品以旧换新的通知
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端
主要信息源自乘联会每日新闻等网站:http://www.cpcaauto.com一、本周车市概述1. 2024年4月全国
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势,3月同、环
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*2023年,中国汽车流通市场呈现较大的回升态势,新能源车和燃油
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*由于中国新能源乘用车市场的强势良好表现和燃油车需求的低迷,所以
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*近期乘用车市场的传统车市场推出新车型逐步放缓,新能源大幅增加新
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性
主要信息源自乘联会每日新闻等网站:http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2024年3月全
本文全文共6062分钟3月新能源乘用车市场预判今年3月有21个工作日,相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于春
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*2024年1-2月份汽车销量达到1265万台,新能源汽车达到1
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*2024年2月的公桩数量较上月增长4.4万个,高于去年同期增量
2024年2月的世界汽车销量达到598万台,同比下降7%,环比1月下降10%。2024年2月较2018年2月仍稍低10%
一、核心数据观点随着宏观组合政策落地显效,市场需求持续恢复,工业生产较快增长,叠加春节因素的低基数,规模以上工业企业效益
本文全文共3330字,阅读全文约需12分钟2024年2月份全国皮卡市场销售3.3万辆,同比下降22%,环比下降25%,处
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能
*注:本分析文章仅代表崔东树个人观点,如有异议,请留言。*中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行
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