6月份的第一天，按照惯例，多家新能源车企准时的公布了过去一个月的销量数据，这其中，蔚来汽车与极氪汽车的表现出色，月销量双
日前，备受关注的大众途观L Pro正式迎来了上市，新车共推出了6款车型，指导价格为23.68万元至26.68万元。此外，
随着国产车的迅速崛起，曾经在国内混得还算不错的一些合资品牌却是渐渐地淡出了消费者的视野，比如铃木、三菱以及JEEP等品牌
就在昨晚，比亚迪秦L携手海豹06 DM-i迎来了上市，两台车的定位均是中型轿车，却给出了9.98-13.98万元的定价。
提到中级轿车，许多人的印象还停留在落地价格20万元的时代，殊不知如今各款中型轿车在终端市场都有着不小的优惠，实际的成交价
当比亚迪为秦PLUS EV用上了e平台3.0核心技术，建立起新的领先优势时，五菱便拍马赶到，带来了天舆架构，也带来了诞生
现阶段，受限于补能效率和公共充电桩的限制，纯电动车仍旧只适合有固定充电条件的消费者。相比之下，插电混动车（PHEV）会更
增程式混合动力技术的异军突起再次证明了这样一件事，那便是消费者对于一台车使用了什么样的技术压根儿不敏感，结果才是他们所看
进入今年以来，车市只能用一个“卷”字形容，在价格方面，各家车企仿佛拼了命似得把车价做得尽可能低，在技术方面，像自动驾驶、
一直以来，小型车市场都可以称得上是合资车企的“自留田”，像本田飞度、大众Polo以及丰田致炫等车型，靠着不错的经济性以及
随着北京车展上五菱星光共创纯电车型的到来，如今10万级纯电家轿车市场中可以说又多了一种超级划算的选择，因为它的入手门槛不
5月20日，2024中国环塔（国际）拉力赛正式开赛，北京汽车以环塔四冠车队身份强势出征，参赛T2量产组，由荣耀车手陈震和
4月份国内乘用车市场零售销量为200.1万辆，同比增长10.5%，环比下降10.5%，整体表现比较平淡。但是表面上的风平
不知不觉中，新能源汽车的兴起正在改变着消费者的购车习惯，相比于传统的燃油车型，动力更强、经济性更好同时智能化程度更高的新
一直以来消费者们买车都会推崇“以大为美”，一来个头硕大的车型开起来比较气派，在面子上会比较足，二来大块头的车型会带来更好
眼瞅着国产新能源汽车越做越大，一众合资车企也渐渐开始坐立不安，纷纷掉转船头推出了自家的电动化产品。但是相比于国产车型的破
随着理想、问界等新势力造车品牌的崛起，市场上对于增程式混动技术的议论声少了许多，而眼瞅着增程式混动技术研发成本低、能耗表
新能源平台打造的乘用车很多，但商用车却很少。这可能就是五菱扬光为何能上市即夺冠的原因吧，它基于全新原生新能源平台打造，上
进入今年以来，车市的价格战有愈演愈烈的趋势，但是反映到销量端，越来越多高性价比车型的出现却并没能让车市的整体销量更进一步
如乘联会之前所预测的那样，4月份的汽车销量榜单呈现出跌多涨少的局面，环顾整个榜单，没能有任何一款车型销量超过3万辆，卖得
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