作为代步领域的佼佼者车型之一，缤果SUV自今年3月上市以来，就凭借出色空间及续航能力受到了广泛关注，而这上市不过才半年时
又是豪华定位、又是轿跑姿态、又是现在大家买电车都想要的800V电驱与充电，领克Z10直接给出了20万级的入门门槛，而且这
说着是要跟奔驰宝马奥迪竞争，可冲了好几年，销售量是一步步下来了，可被称为“二线豪华”的凯迪拉克依旧无法在量上见到奔驰宝马
五菱宏光对于五菱汽车来说，就好比卡罗拉对于丰田一样，是品牌当中举足轻重的产品。所以在新能源时代全面来临之际，五菱宏光的新
最近，国内四大A级车展的成都车展，正在如火如荼的举行。根据官方资料显示，本届成都车展拥有130家参展企业亮相，展出车辆超
跟着几款改装版本与概念版本一起，量产的方程豹豹8出现在了今年成都车展的展台上。事实上，这台被科技武装起来的新能源硬派SU
几个月前，在小米SU7还没有发布、在国内市场引起轩然大波的时候，不少人都将内部代号为MX11的车描述为“能卖小米价的小米
自2010年初代奥迪Q5诞生起，这台豪华中型SUV在全球多个市场，都收获了可观销量。尤其在中国市场，从当年的Q5，再到初
谈及仰望U8，想必大家不会陌生，作为比亚迪的首款超豪华车型，它可是给我们带来了不少颠覆性的表现，比如大家熟知的原地掉头、
高阶智驾能力下放，如今正在成为主流，随着宝骏云海在15万内实现高阶智驾量产落地，很多预算有限的朋友体验高阶智驾也逐渐成为
在已经拥有腾势D9这款高端MPV的情况下，比亚迪在2024年成都车展上，又发布了一款全新中大型旗舰MPV——比亚迪夏。作
从极氪001到蔚来ET5，再到腾势Z9GT、哪吒S猎装，新能源旅行车是越来越火。其实细想一下也能理解，新能源车的消费者普
在SUV市场，自主品牌非常擅长打造“超大杯”车型，提供越级的体验，比如10多万的价位，合资车只提供紧凑型SUV，但自主品
作为一名汽车从业工作者，我经常被朋友询问，传统豪车和新能源豪车到底谁更有排面？说实话真不太好回答，就比如说奔驰E级和享界
油车市场有底盘、发动机、变速箱这“三大件”，新能源车的“三大件”又是什么呢？调侃角度来看，新能源车的“三大件”，正是越来
吉利银河E5的上市，可以说是进一步加剧了紧凑型SUV市场的竞争，不仅10.98万元的起售价很是亲民，整车配置以及实力表现
近日，我们在工信部最新的申报目录里，看到了蓝电品牌新车的申报信息，新车命名为蓝电E5 PLUS，不出意外应该是现款蓝电E
甭管国产新能源车如何冲击高端，体面、实用、用车成本低才是老百姓关心的点。而在国内，有这样一台自主品牌产品，从诞生之日起，
前几天，比亚迪DM5.0混动家族迎来全新宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i上市。不少消费者都在感叹，用上第五代DM
21世纪以来，中国城市化进入快速发展阶段，城市化率以平均每年1.35个百分点的速度增长；到了2011年，中国城市化人口占
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