为什么很多人宁愿每天挤南三环去光谷上班,也不愿意在光谷安家?
为什么很多人宁愿每天挤南三环去光谷上班,也不愿意在光谷安家?
筱莜觅城的文章
为什么很多人宁愿每天挤南三环去光谷上班,也不愿意在光谷安家?
最近长江新区正式托管了黄陂的武湖街和三里桥街,有人说武湖和三里桥居民从此就是长江新区人了,但也有人觉得只是换了个牌子而已
最近市民留言板被武汉17号线刷屏了,原因是网上流出一张线网优化方案图,其中17号线的走向发生了巨大的改变。在2019年武
最近武湖街正式挂上了长江新区的牌子,这意味着长江新区正式托管武湖了,也意味着武湖地区的居民未来很有可能改成江岸区的身份证
武汉有3个国家级开发区,分别是光谷、经开和东西湖(临空港),为了错位发展、避免恶性竞争,在过去三个开发区的产业侧重有所不
前段时间孝感方特开工了,在欣喜武汉周边又多了一个好玩的地方之余,不少网友也为黄陂盘龙城感到可惜。认为盘龙城那边有山有湖,
一直以来武汉的郊区都是尴尬的存在,特别是江夏、黄陂、新洲、蔡甸这4个郊区。配套啥的比不了主城区,产业布局和经济也比不了光
在武汉,很多商场的停车场都收费,基本五六块钱一个小时,有些地方更高,因此很多凭购物小票或者直接免费停车的商场就受到了不少
每次说产业需要均衡发展,避免部分地区的人穿越大半个武汉去上班的时候,总有网友说换房子不就行了。比如最近就有人说城市发展大
最近从网上得知王家湾大洋百货即将闭店,陪伴汉阳人多年的商业体就这样黯然离场,说起来真的挺惋惜。毕竟曾经大洋百货、摩尔城、
城市颜值是一个地区的脸面,也是外地人对它的第一眼印象,更是很多人评判发展情况的依据。一个地区城市颜值高,高楼大厦多、道路
一分钟带你体验武汉的无人驾驶地铁,上天入地,像坐过山车一样!
自从8+1城市圈缩减为武鄂黄黄都市圈后,不少网友为孝感感到惋惜,毕竟孝感离武汉那么近,完全可以实现汉孝一体化。可武汉宁愿
大家发现没有,为了支持一些新开发的片区,武汉三环内很多企业开始外迁,特别是一些央企、国企、事业单位都开始带头把总部迁到三
公交是一个城市民居出行的主要交通工具,更是一个城市居民出行的交通大动脉,统一的交通运营模式才是保障城市各个片区融合的关键
一分钟带你体验武汉的过江轮渡~
之前小编说武汉之所以铁了心要建长江新区,是因为大汉口片区缺少一个类似光谷的地方,当时有人就说了长江新区跟光谷没得比,还说
昨天武汉上半年GDP出来了,有细心的网友发现杭州上半年GDP比武汉多了大约100亿。要知道武汉去年好不容易才险胜杭州重回
自从长江新区成立以后,大家都默认以后长江新区会成为主城区,毕竟成立之初说的是“参考光谷高于光谷”,而光谷就是参考的主城区
前两天说武汉冲击2000万人口需要从三环外到四环之间的部分片区发力,不知道是网友对武汉人口吸引力不自信,还是觉得合并才是
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