如果有一个汽车品牌，11年累计销量只有万多辆，还巨亏50多亿元，就连德国百年奔驰对它都绝望了，那么中国车企基本上也不敢说
9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14
如果从员工数量来看，中国最大的民营企业，并非人们想象中的华为、京东、腾讯、阿里巴巴等互联网大厂，而是一家车企。它坐拥90
种种迹象表明，废止15年之久的养路费，有可能重新收取。而这对于所有燃油车车主来说，无异于又一次重击。新能源车惹下的祸，为
不比不知道，一比吓一跳，原来销量最高的比亚迪，每卖出一辆车才赚8450元，在几家主流车企中算是非常低的了。王传福堪称良心
近日有传闻称，比亚迪将今年的销量目标，从原来的360万辆，提升至400万辆。其实对于比亚迪来说，年销400万辆根本就不是
提起汽车圈最当红的炸子鸡，非比亚迪莫属。不过，中国汽车圈还有一家车企，在汽车出口方面遥遥领先，半年出口53万辆，轻松入账
谁能想到，过去几十年都不愁卖的宝马，居然在中国市场遭遇当头一棒，正深陷销量泥潭之中。降价吧，销量不升反降；涨价吧，销量更
提起中国最大车企集团，非上汽集团莫属。无论是销量还是营收，上汽集团过去18年都稳居国内第一。然而，民营车企比亚迪后来居上
继威马、高合之后，又一个新势力车企暴雷。车企倒下，倒霉往往是员工，即便拉着写有“还我血汗钱”的横幅，可能也无济于事。而车
被很多人遗忘许久的恒大，近日再次进入大众的视野，围绕它的消息一条接一条，令人目不暇接，有点山雨欲来风满楼的感觉。许家印“
五年前的2019年，蔚来陷入绝境，距离倒下只有一步之遥。如今，蔚来又被传言破产倒闭，仿佛五年一轮回。站在成立十周年的关隘
有很多人，把长城汽车看作是步入夕阳的诺基亚。然而，魏建军带领着长城，用极具震撼的业绩数据，颠覆了上述认知。半年就赚过去一
2024年9月10日，全新瑞虎8 PLUS油电双车全球上市发布会于浙江杭州隆重举行，5+2座型动质感SUV全新瑞虎8 P
最近看到一张销量表，上面的数字令人触目惊心，或者大快人心。数据表明，外国豪车品牌正全线崩溃，就连一向坚挺的BBA都撑不住
比亚迪的实力，终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一，比亚迪遥遥领先。更为重要的是，王传福创造了奇迹，已把比亚
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车
越来越多人，在吐槽燃油车车险保费变贵，有的甚至涨了5000多元。事实确实如此，80%的保险公司车均保费上升。其实，燃油车
东西方的剧烈竞争之下，汽车行业迎来百年未有之大变局，我们每一天都在见证历史。就连德国百年传统豪强大众，也将要87年来首次
继王凤英之后，长城汽车又一位“铁娘子”出现。有着“保定刘亦菲”之称的吴会肖，接棒王远力，担任长城汽车CTO（首席技术官）
签名：看看车，聊聊车，侃侃车。
