在汽车消费市场日益年轻化的今天，年轻人对于自己的第一台车往往有着独特的需求与期待。他们渴望一款集时尚外观、舒适内饰、宽敞
在如今的环境下，月销量能稳定在2万辆以上的燃油车屈指可数，一汽-大众速腾就是其中一个。自2006年进入国内市场至今，速腾
让传统豪华品牌为了国内的用车环境做出改变，其实挺难的。大家都知道，在2年前，宝马将X5国产了，并且加长了轴距，敢把SUV
是产品唤醒了需求，还是需求刺激了产品？功能全面的大车能勾起用户的出行欲。空间和品质是当代年轻精英们时常挂在嘴边的。作为南
经过近十年的摸索生长，零跑汽车除了在国内拥有着一定的新能源车市场份额之外，也早已具备面向全球市场的能力，但是令我惊讶的是
我们不妨先想一想，买豪华MPV的意义在于什么，我想普遍答案都是为了乘坐舒适，亦或是能够彰显身份。所以对于豪华MPV是否需
燃油车时代，价格更贵的车给消费者带来的或许是更高的性能，或者更豪华的配置，亦或者更舒适的驾乘体验。而现在进入纯电时代，各
马自达EZ-6的担子很重，它不能辜负忠实用户对马自达操控的期许，也不能让喜欢尝鲜的新玩家觉得乏味。在新能源车时代，汽车的
运动中型车真是一个好玩的伙伴，其尺寸不至于太大而影响操控，一个人开着很“跟脚”，同时也有着不错的空间，带上朋友、家人其乐
新能源市场车来车往，不缺比亚迪等老牌主流车型，也有理想、零跑等雨后春笋般坚韧的新产品。这些车瞄准了刚成家的大男孩用户，其
新能源时代，用户很容易被智能化和三电系统迷花了眼，而往往容易忽略一台车最本质的功能——驾驶。如今，内燃机和变速箱被三电系
一台车想要获得年轻家庭的青睐，单靠过硬的机械素质已经远远不够。现在的年轻人喜欢去户外，而且还很在乎情绪价值——车的颜值是
近期相信很多家庭在购车时都会遇到一个问题，买燃油还是新能源车？虽说新能源SUV的市场份额已经接近50%，但另一层意思是燃
智驾和大沙发一定是豪车专属吗？不断有15万级的大五座SUV尝试回答这个问题。想要突破内卷，就必须要加猛料！最近有两款新车
是时候让高密度的CBD里出现一些灵巧玩家的身影了。EX30是沃尔沃最小的SUV，在第二季度中，它于全球售出了超3万辆。作
A级车市场是家轿的前沿阵地，随着市场需求的升级，上市14年的帝豪再次迎来了动力与智能化装备的更新。纵观吉利车型的发展史，
新能源轿跑车以运动的外观、轻快的驾驶体验获得了不少关注，考虑到当代年轻人对于社交和出行的需求，一些车企开始加码智驾系统与
在竞争激烈的新能源车“大考”中，新鲜的外观和齐全的配置确实能引人注目，考虑到当代年轻人对于社交和出行的需求，一些车企开始
当预算来到了60万，谁买车不看中品牌调性与豪华配置？BBA品牌有几款产品力很强的SUV，其中宝马X5一经问世就获得了公路
本想着快速拉开车门一顿猛踩，可MG7的造型让我彷徨了一下。在这个不缺加速度的年代，什么才是轿跑该有的情绪价值？在当代都市
签名：感谢大家的关注
