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印巴冲突再起,阵风vs歼10c,为什么说阵风输不起?内行人的一席话道出其中真

印巴冲突再起,阵风vs歼10c,为什么说阵风输不起?内行人的一席话道出其中真

印巴冲突再起,阵风vs歼10c,为什么说阵风输不起?内行人的一席话道出其中真相:歼10C的雷达探测距离和导弹攻击距离,比阵风远了快100公里了,如果两种飞机真的打起来,需要五架阵风才能和一架歼10C打个五五开,由于攻击距离的差距,五架阵风需要用命去填补那100公里的差距,因为歼10C只能携带四枚pl15导弹,所以需要4架阵风在这100公里的距离内,用命去消耗掉那4发PL15,活下来的那架阵风才能用流星导弹和J10C在中距离打个五五开。当然,这要一个前提,就是歼10C必须在离开体系化作战的前提下脑子发晕玩单机突入的情况下阵风才有可能玩5换1,但凡多来一架10C都不行。就这么说吧,歼10C的对手实际上是F16V,而且是F16V的高配版才行,阵风还真不够格。当然,阵风的机动还是不错的,比F22还好,但是大家都玩超视距作战了,谁和你机动?这就好比大家都玩航空母舰呢,你就偏偏开出一个战列舰来玩贴脸炮击,阵风就是那个玩贴脸炮击的战列舰,造价是很高啊,毕竟同吨位同科技水平的战列舰的造价比航母还更高,但是一开打不被打死才怪。所以说,阵风是不敢正面战歼10C的。阵风输了,会引来多国退货。歼10销量名气没阵风大,所以打输了,也没什么大的影响。美俄需要时阵风输。只要阵风输,印度会重新采购美俄战机。法国达索,现在想办法不让阵风出战,让俄罗斯战机苏30出战。而且巴基斯坦的老大哥可以调最先进的侦察卫星、侦察无人机、预警指挥机全方位无死角让陆地战场、空域对巴基斯坦单向透明,甚是可以让金头盔战斗机飞行员亲自上场,一定会把印度空军打下来,让阵风不敢再起飞。
连着3艘航母都是常规动力,中国为何不造核动力航母?就这么说吧,现在的核航母真没那

连着3艘航母都是常规动力,中国为何不造核动力航母?就这么说吧,现在的核航母真没那

连着3艘航母都是常规动力,中国为何不造核动力航母?就这么说吧,现在的核航母真没那么厉害。先说核动力航母,听着挺唬人,其实没那么神,美国确实全用核动力,但那是因为它满世界跑,需要无限续航,咱们中国现在主要在周边活动,常规动力完全够用。而且核动力贵得要命,一艘福特级要一百多亿美元,够造好几艘福建舰了,而且核反应堆万一打仗时被击中,那可就是大麻烦。虽然福建舰烧油,但用了电磁弹射这个黑科技,美国最新的福特号也用这技术,结果老出故障,咱们反而一步到位搞定了,电磁弹射能精准控制力度,既能弹几十吨的战斗机,也能弹轻型无人机,比老式蒸汽弹射灵活多了。看到这估计还是有人觉得核动力才是“高端货”,但是其实美国自己都纠结过,当年造完企业号核航母后,又回头造了常规动力的小鹰级,可能就是因为核动力维护太烧钱,换一次燃料要歇好几年。倒是咱们现在用常规动力加电磁弹射,既省钱又够用,等以后技术更成熟、真要全球部署时,再搞核动力也不迟,航母不是手机,不是配置越高越好,中国走的是“够用就好”路线,不跟风烧钱,这才是真聪明。【评论区聊聊】你觉得咱们下一艘航母该不该上核动力?信息来源:澎湃新闻客户端-建军节|中国航母开启“三舰客”时代,专家详解电磁弹射和常规动力
从“天价幽灵”到“中国智造”:轰-20如何改写轰炸机造价规则?

从“天价幽灵”到“中国智造”:轰-20如何改写轰炸机造价规则?

从“天价幽灵”到“中国智造”:轰-20如何改写轰炸机造价规则?2025年4月,印度航空专家吉里什·林甘纳抛出惊人言论:“中国轰-20单架造价24亿美元,相当于20架歼-20!”这一说法瞬间引爆全球军事圈。要知道,美国B-2轰炸机单架造价高达24亿美元(按当前汇率约170亿人民币),而中国歼-20单价仅7.7亿人民币。若轰-20真如印度专家所言,其成本将远超B-2,甚至超过两艘055型驱逐舰的造价。但事实真的如此吗?从技术参数到战略价值,这场关于“空中巨兽”的造价之争,正在揭开中国军工“性价比神话”的神秘面纱。一、造价争议:24亿还是2.8亿?印度专家的结论看似有理有据:B-2单价24亿美元,轰-20作为更先进的机型,造价自然更高。但这一逻辑忽略了两个关键因素:规模化生产和技术突破。美国B-2项目因苏联解体导致量产数量从132架砍至21架,研发费用分摊占比高达60%,直接推高单机成本。反观中国,完整的工业体系和供应链优势可大幅降低制造成本。军事观察家分析,若轰-20量产50架,单架成本可控制在20亿人民币(约2.8亿美元),仅为B-2的1/7。这意味着,一架轰-20的造价仅相当于3架歼-20,而非20架。关键数据对比:B-2轰炸机:单价24亿美元(1989年价格),全寿命成本444亿美元,每飞行小时维护费用6万美元,需恒温机库和特殊涂层保养。轰-20:预计量产单价20亿人民币(约2.8亿美元),维护成本降低40%,全寿命成本仅为B-2的1/3。歼-20:单价7.7亿人民币,20架总价154亿人民币,与轰-20实际成本差距显著。二、性能碾压:速度、航程与隐身的三重突破轰-20的“天价”争议背后,是其对B-2的全面技术超越。1.超音速突防:B-2采用飞翼布局,最大速度仅0.95马赫,而轰-20通过多段翼设计实现2马赫超音速飞行,可快速突破敌方防空系统。2.超远航程:轰-20不加油航程1.2万公里,空中加油后达1.8万公里,比B-2多出20%,可直接覆盖美国本土。3.载弹能力:B-2因机身限制只能挂载4.5米以下武器,而轰-20的狭长弹舱可容纳7米级高超音速导弹(如东风-17),单次出击可摧毁20个战略目标,相当于一个导弹旅的打击能力。4.隐身技术:轰-20采用新型复合材料和智能隐身涂层,雷达反射面积仅0.001平方米,比B-2低一个数量级,且维护成本降低40%。三、战略价值:“三位一体”核威慑的最后一块拼图轰-20的意义远超单纯的造价对比,它将彻底改变中国空军的战略格局。核常兼备:轰-20可携带20枚核弹头或常规弹药,既能执行战略核打击,也能实施精确常规轰炸,填补中国空基核力量的短板。防区外打击:B-2因弹舱限制只能携带自由落体核弹,而轰-20可搭载高超音速导弹,在敌方防空系统射程外发起攻击,大幅提升生存能力。量产优势:美国B-2仅生产21架,而轰-20预计量产50-100架,形成规模威慑。若按20亿人民币单价计算,100架总成本仅2000亿人民币,相当于一艘国产航母的造价。四、中国军工的“性价比密码”轰-20的造价优势源于中国独特的工业体系和技术积累:1.供应链整合:中国拥有全球最完整的航空产业链,从钛合金加工到复合材料制造,90%以上零部件可自主生产,大幅降低外购成本。2.研发模式创新:轰-20采用“数字化设计+模块化制造”,缩短研发周期,减少试验损耗。例如,运-20的研制经验直接应用于轰-20的飞控系统。3.成本控制:中国军工企业通过“小步快跑”策略,先在歼-20、运-20等机型上验证技术,再将成熟方案移植到轰-20,避免重复投入。五、争议背后的真相:印度专家的“数字游戏”印度专家的24亿美元估值,本质上是将轰-20与B-2简单类比,忽视了中国的工业优势和量产潜力。汇率陷阱:按当前汇率,24亿美元约合170亿人民币,而中国歼-20单价仅7.7亿人民币,20架总价154亿人民币。若轰-20真如印度所言,其成本将超过两艘055型驱逐舰(单价约60亿人民币),显然不符合常理。技术代差:轰-20采用的变循环发动机、智能隐身涂层等技术,均为中国自主研发,成本远低于美国同类产品。例如,中国激光雷达成本仅为美国产品的1/10。战略误判:印度专家可能混淆了“研发成本”与“量产成本”。B-2的24亿美元单价包含了60%的研发费用,而轰-20若量产50架,研发费用分摊将大幅降低。轰-20的造价争议,本质上是中国军工“技术突破”与“成本控制”双重能力的体现。当美国B-2因维护成本过高面临退役时,中国正以更低的成本打造更先进的战略轰炸机。这不仅是技术的胜利,更是工业体系和制度优势的胜利。未来,随着轰-20的量产,中国将在全球战略平衡中拥有更大话语权,而“一架换20架歼-20”的谣言,终将在事实面前不攻自破。
1981年,一艘苏联潜艇在瑞典海岸搁浅,瑞军迅速将其包围。可没想到的是,接下来苏

1981年,一艘苏联潜艇在瑞典海岸搁浅,瑞军迅速将其包围。可没想到的是,接下来苏

1981年,一艘苏联潜艇在瑞典海岸搁浅,瑞军迅速将其包围。可没想到的是,接下来苏联艇长的一个举动,就立刻让瑞方彻底怂了,还不得不将苏艇护送回去,这是怎么回事?1981年,冷战正打得火热,美苏两个大佬在全球到处较劲。瑞典呢,虽然是个中立国,但位置太敏感了,夹在苏联和北约之间,波罗的海又是苏联舰队的必经之路。瑞典的卡尔斯克鲁纳海军基地,那是他们的大本营,战略位置重要得不得了。苏联这边老早就盯着,想摸清瑞典海军的底细,所以经常派潜艇偷偷侦察。这次搁浅的S-363潜艇,就是这么一回事。那时候,苏联的613型潜艇,也就是北约叫的“威士忌级”,不算啥高科技玩意儿,但好用,能悄悄干活。这艘潜艇的任务是收集瑞典海军的情报,结果却出了岔子,成了国际大新闻。1981年10月27日,S-363在卡尔斯克鲁纳附近执行任务时,尾部螺旋桨被渔网缠住了,导航也跟着失灵,直接搁浅在浅滩上。潜艇露出水面,当地渔民一眼就瞧见了,赶紧报告给政府。瑞典这边反应快得很,马上意识到这是个大麻烦。瑞典军方不含糊,迅速派兵包围潜艇,还出动了直升机和军舰,把卡尔斯克鲁纳湾封得死死的。海军指挥官卡尔·安德森亲自上阵,登上潜艇跟艇长阿纳托利·米哈伊洛维奇·古辛交涉。瑞典这边态度强硬,怀疑这不是意外,而是苏联故意挑衅,想看看他们底线在哪儿。古辛面对质问,嘴上说是导航失误,还故意报了个假编号“U137”,想蒙混过去。不过瑞典可不傻,要求进一步调查。这时候,苏联从波罗的斯克港派舰队过来助阵,摆出一副要硬干的架势。关键时刻,苏联通过外交渠道放话:潜艇上有核鱼雷,要是瑞典敢乱来,就直接引爆,大家一起玩完。核鱼雷这玩意儿可不是闹着玩的。虽然S-363是常规潜艇,但冷战时期,苏联确实在不少潜艇上装了核武器,瑞典不敢赌。政府高层一商量,觉得这事要是闹大,可能真会擦枪走火。最终,他们选择息事宁人,接受了苏联的“导航失误”说法,放弃检查潜艇内部,但要求古辛接受正式询问,还要苏联道歉和赔钱。僵持了十天后,11月6日,趁着涨潮,瑞典用拖船把潜艇弄离礁石,然后在军舰护送下送回公海,交给了苏联舰队。整个过程没啥波澜,危机就这么平息了。苏联后来赔了60万美元,算是给瑞典个台阶下。这事儿让全世界都盯着瑞典看,也暴露了苏联在波罗的海的小动作。瑞典虽然没倒向北约,但之后明显加强了沿海防御,眼皮子底下被摸了,谁都不乐意。这也提醒大家,中立国在冷战里想完全置身事外,太难了。苏联这次靠核威胁翻盘,证明了冷战时期核武器的分量。那会儿不光是打仗靠它,吓唬人也很管用。瑞典没敢硬碰硬,很大程度上就是怕核危机失控。瑞典的处理挺有意思,既没彻底翻脸,也没完全服软。通过谈判解决问题,既保住了面子,又没让事态升级。这种中立国的外交手腕,确实有点东西。潜艇回了苏联,官方赶紧出来认错,说是导航失误,还付了赔偿金。古辛呢,虽然保住了潜艇机密,但搁浅这事太丢人,回国后被降了职,调去岸上干活,再也没碰过潜艇。不过,苏联也没太追究,毕竟他在危机里没乱了阵脚。后来他继续服役,退役后日子过得挺低调。
为什么炸药包不用金属包裹也能有那么大威力?就这么说吧,炸药包可能不是用来炸人的,

为什么炸药包不用金属包裹也能有那么大威力?就这么说吧,炸药包可能不是用来炸人的,

为什么炸药包不用金属包裹也能有那么大威力?就这么说吧,炸药包可能不是用来炸人的,用不用金属都可以。这得从炸药包的老本行说起,它从一开始就是工兵拆碉堡、炸桥梁的专用工具,讲究的是把爆炸威力集中在一个点上,就像拿大锤砸墙,你抡圆了砸比撒一把钉子管用多了。而现代炸药能量密度高,3公斤TNT能放倒一栋楼,根本不需要靠金属片四处乱飞来助威,当年八路军用棉被裹火药是穷办法,现在迷彩布包炸药可是正经战术选择,轻便好藏,炸完拍拍屁股就能撤。那些觉得炸药包不够威风的,怕是没见过乌军用塑料桶改装无人机炸弹,战场上的道理就这么简单,能解决问题的就是好家伙,山地作战时重武器运不上去,这玩意儿背起来就走,指哪儿炸哪儿,比导弹还实在,要说金属外壳反而坏事,爆炸冲击波被分散了,拆碉堡的效果得打对折。其实最该琢磨的是,为啥八十年过去了,这土办法还在用?答案就在战场环境里,城市巷战要拆墙,山地游击要开路,这些活儿永远需要单兵能随身带的爆破工具。解放军没淘汰炸药包,正说明他们比键盘侠更懂实战,当别人纠结够不够高科技时,真正的高手早看透了,打赢才是硬道理。【评论区聊聊】未来战场上会不会出现更接地气的土法神器?信息来源:观察者网-西藏山地演习,解放军为何还在用炸药包。
如果战列舰的主炮精度能达到10m范围内,还会不会被淘汰掉?其实说白了,战列舰被淘

如果战列舰的主炮精度能达到10m范围内,还会不会被淘汰掉?其实说白了,战列舰被淘

如果战列舰的主炮精度能达到10m范围内,还会不会被淘汰掉?其实说白了,战列舰被淘汰不是因为精度差,而是它太贵了。很多人不知道,战列舰就是个华而不实的大花瓶,不光是火力拼不过现代军舰,花的钱可一点不少,妥妥的烧钱阎王。不夸张的说,就它的一根主炮管,都快抵得上一艘驱逐舰了,如果不是家里有钱,根本就玩不起这样的大家伙。贵也就算了,这家伙的精度和射程简直是一地稀碎,根本就摸不到现代战舰,就算是它能把这两个问题解决了,价格还是个大问题。既然战列舰又贵又不好用,还不如干脆造航母和驱逐舰,不管是哪一个,都要比战列舰划算多了。
奇葩!阵风被歼10打败后,印度第一反应是免掉自己的指挥官!5月1号根据印度媒

奇葩!阵风被歼10打败后,印度第一反应是免掉自己的指挥官!5月1号根据印度媒

奇葩!阵风被歼10打败后,印度第一反应是免掉自己的指挥官!5月1号根据印度媒体发布的文章可以得知,印度空军的副司令哈达尔中将已经被免职。据了解,此人曾经指挥了4月29号至30号在克什米尔地区上空的空中对峙。当时印度方面的四架阵风战斗机与巴基斯坦的歼10ce进行正面对抗。经过半个小时左右的空中对峙,阵风战斗机“令人意外”的落荒而逃。这件事情对于印度的影响很大,一方面是巴基斯坦通过这次空中对峙摸清了印度空军所谓王牌战斗机的底牌,知道了歼10战斗机在雷达和机动性能方面要优于阵风战斗机。另外一方面,印度一直吹嘘阵风战斗机是精锐中的精锐,甚至可以对抗中国的歼20。然而现在别说是歼20了,连歼10都打不过。这有可能在印度,尤其是空军的战斗序列中出现一些负面性的影响。面对这种情况,按照一般的思维逻辑,应该抓紧时间升级装备提升飞行员的作战经验和能力才是正确的。但是印度方面显然不是这样想的,他们的第一反应是先干掉自己的指挥官,仿佛只要拿下了这名指挥官,就可以再次掌握所谓的空中优势,再次让阵风战斗机继续强大一般。不得不说这种脑回路,可能也只有这个亚洲大国能想得起来。
就地免职!印度阵风被歼10压制之后,中将指挥官被严肃处理根据印度媒体发布的消

就地免职!印度阵风被歼10压制之后,中将指挥官被严肃处理根据印度媒体发布的消

就地免职!印度阵风被歼10压制之后,中将指挥官被严肃处理根据印度媒体发布的消息可以得知,印度空军中将达哈尔已经被解除职务。而值得注意的是,此人正是4月29号至30号凌晨指挥印度空军的阵风战斗机前往克什米尔地区执行任务的指挥官。在那次任务中,四架阵风战斗机被巴基斯坦空军的歼10ce全面压制,最终落荒而逃。这也使得外界看到了印度空军包括阵风战斗机的战斗力并不像他们所宣传的那样的强大,也让巴基斯坦摸到了印度空军的底牌,知道自己手中从中国购买的精锐战斗机是可以对付所谓的四代战斗机的。而这件事情,对于印度内部来说也产生了非常大的动荡,尤其是对于空军的一线作战力量来说,显然会触发很大的负面影响。从这一点上来考虑,印度空军如果想要通过解雇指挥官和相关的高层。这种做法来平息一些负面影响的话,充气量只能是治标不治本。因为现在的问题是,印度最引以为傲的精锐战斗机,在平台技术性能方面,出现了问题。而并不是指挥官的问题,一味地采取免职措施,只能够让一些人越来越惶惶不可终日而已。
这次确确实实是胡塞武装打下来的,截止目前,美军杜鲁门号航母已经损失了三架航母舰载

这次确确实实是胡塞武装打下来的,截止目前,美军杜鲁门号航母已经损失了三架航母舰载

这次确确实实是胡塞武装打下来的,截止目前,美军杜鲁门号航母已经损失了三架航母舰载机“F-18大黄蜂”。2024年12月22日,隶属于美军杜鲁门号的一架F18大黄蜂舰载机被自己的巡洋舰击落,那一次胡塞武装就说是自己击落的,但美国不承认。2025年4月28日,同样是隶属于杜鲁门号的一架F18大黄蜂舰载机因航母急转弯而坠入红海海底,这次胡塞武装没有说什么。2025年5.1劳动节这天,美军杜鲁门号又损失了一架F18大黄蜂,这次肯定是勤劳的胡塞武装击落的。尽管美国官方表示该战斗机是自行坠海‌的,但也太说不过去了。所谓“事不过三”,短短半年时间,全世界那么多美国航母都没有损失舰载机,偏偏在红海的杜鲁门号损失了三架舰载机,而且全都是自己搞掉的?鬼信!
那些质疑歼10C性能是吹出来的人,这下可以闭嘴了!环球网4月30日的报道,当天凌

那些质疑歼10C性能是吹出来的人,这下可以闭嘴了!环球网4月30日的报道,当天凌

那些质疑歼10C性能是吹出来的人,这下可以闭嘴了!环球网4月30日的报道,当天凌晨,巴铁的歼10C和4架印度阵风战机杠上了。三哥的阵风在克什米尔实控线附近晃悠,巴铁迅速出动歼10C应对。结果,还没真正开火呢,阵风就被歼10C搭载的氮化镓有源相控阵雷达锁定,这雷达对空探测距离达200公里,比阵风搭载的雷达至少多出50公里。巴铁在三哥进入米卡导弹射程前,就解算好了火控系统,准备开打。最后,4架阵风战机只能灰溜溜地逃走,一个回合下来,歼10C大获全胜,实力那是有目共睹!
为何人类造出了30万吨的邮轮,却没有30万吨的航母?这么说吧,按照现在的技术,造

为何人类造出了30万吨的邮轮,却没有30万吨的航母?这么说吧,按照现在的技术,造

为何人类造出了30万吨的邮轮,却没有30万吨的航母?这么说吧,按照现在的技术,造个30万吨的航母真不算难事,只要钱到位啥都好说,可真正的麻烦是在建成以后。30万吨的邮轮,俨然是现代工程的奇迹,豪华、庞大,能承载成千上万的旅客在海上遨游,但要是给你一笔钱,问你想要30万吨的航母,还是邮轮你估计也要犹豫一番。邮轮之所以能“走得通”,因为它直接关系到全球旅游和经济的流通。每年有数以百万计的游客,带动了巨大的产业链,能为各国带来可观的经济收入。相比之下,航母的主要价值并不是直接产生经济效益,而是依赖于强大的战斗力和国家安全保障。说白了30万吨的航母,虽然足够震撼却也意味着一大堆更让人头疼的问题,不是你有钱就能搞定的背后需要顶尖的科技、资源以及极高的维护成本。更重要的是,如果航母无法展现真正的战斗力,那它就成了海上漂流的“金山”,仅仅是一个巨大的负担。当然航母的战斗力远不止吨位,关键是它能否在真正的战场上发挥作用,否则再强悍的“船身”,也不过是白白耗费资源的庞然大物。
央视曝光:凌晨爆发一场惊心动魄的空中较量!歼16与美军战斗机于西沙永兴岛激烈缠斗

央视曝光:凌晨爆发一场惊心动魄的空中较量!歼16与美军战斗机于西沙永兴岛激烈缠斗

央视曝光:凌晨爆发一场惊心动魄的空中较量!歼16与美军战斗机于西沙永兴岛激烈缠斗50分钟!全天24小时持续应对敌情。据央视新闻5月1日报道,南部战区空军航空兵某旅飞行员徐忠昌在接受媒体访问时透露,空军歼16战斗机与美军某型号战斗机在西沙永兴岛上空,展开了一场全天候24小时不间断处置敌情的大规模空中体系对抗。依据央视相关报道,当日凌晨,空军歼16战机在远海相关海域空域,同敌方作战飞机展开长时间的空中对峙,双方激烈缠斗将近50分钟。这是首次披露歼16战斗机在西沙海域空域与美军(报道中以“强敌”代称)进行长时间空中对峙,也是首次出现两国一线战斗机空中缠斗对抗的报道。这篇央视报道存在三个值得重点关注的要点:1、面对“强敌”(美军军机)作战飞机的挑衅,歼16战斗机抱定“勇于亮剑、敢于实施对抗”的决心,与敌方在相关空域展开长时间对峙。面对对手的挑衅举动,歼16战斗机果断予以反击,恰如所言“关键时刻绝不能弯腰屈膝,更不能怯战退缩”,在这场对决中,最终迫使敌方战机不得不选择撤离。2、一般而言,为保证战斗机在对抗时留存足够能量完成机动动作,战斗机进行高机动缠斗的飞行动作通常不会超过30分钟。从双方战斗机的缠斗情形推测,双方战机很可能实施了“相互追尾锁定”“滚转逼近”等危险动作。最终,在歼16战斗机坚决驱离的强硬态度下,对方战斗机最终脱离接触,飞离相关空域。3、从永兴岛所处的南海北部海域情况分析,美军战斗机要么是从菲律宾克拉克空军基地起飞,要么就是美军航母搭载的舰载战斗机在相关空域进行挑衅。4、从这篇名为“解码利刃尖兵”的视频报道中能够看出,当前歼16战斗机飞行员训练中的空战对抗科目愈发丰富,尤其是针对性训练让作战人员应对起来得心应手。并且从2014年到2020年,徐忠昌每年都要换装一种机型,这极大地丰富了异型机对抗的实战经验。作为双座战斗机,两名飞行员交替协作,操控战机完成高强度、大范围战术机动动作的成功率更高,因此在与敌方军机的长时间对抗中更具优势,在空中对抗局势中也更便于战术战法的运用实施,而对手在异型机对抗过程中未能捞到任何好处。
央视曝光:凌晨打响惊心动魄一战!歼16与美军战斗机在西沙永兴岛缠斗50分钟!一天

央视曝光:凌晨打响惊心动魄一战!歼16与美军战斗机在西沙永兴岛缠斗50分钟!一天

央视曝光:凌晨打响惊心动魄一战!歼16与美军战斗机在西沙永兴岛缠斗50分钟!一天24小时不间断处置敌情据央视新闻5月1日报道,南部战区空军航空兵某旅飞行员徐忠昌在接受媒体采访时表示,空军歼16战斗机与美军某型战斗机在西沙永兴岛上空进行了一场24小时不间断处置敌情的空中大规模体系对抗。根据央视相关报道,当天凌晨时分,空军歼16战机在远海相关海空域与敌方作战飞机进行了长时间空中对峙,相互之间缠斗了近50分钟,这是首次曝光歼16战斗机在西沙海空域与美军(报道中使用强敌)进行空中长时间对峙,也是首次出现两国一线战斗机进行空中缠斗对抗的报道。这篇央视报道中有三个焦点值得注意:1、面对强敌(美军军机)作战飞机的挑衅,歼16战斗机以“勇于亮剑、敢于实施对抗工作”达到决心,与敌方在相关空域进行了长时间对峙,面对对手的挑衅动作,歼16战斗机坚决予以回击,正所谓“关键时刻腰杆子绝不能弯,腿肚子更不能抖”,在对决中最终迫使敌方战机不得不选择后退。2、通常状态下,为确保战斗机之间对抗时确保剩余能量实施机动动作,战斗机进行高机动缠斗的飞行动作一般不会超过30分钟,从双方战斗机缠斗来看,双方战机可能进行了“相互追尾锁定”“滚转贴近”等危险动作,最终,在歼16战斗机的坚决驱离态度面前,对方战斗机最终脱离接触离开相关空域。3、从永兴岛所在南海北部海域来看,美军战斗机要么从菲律宾克拉克空军基地起飞,要么就是美军航母携带的舰载战斗机在相关空域进行挑衅。4、从这篇名为“解码利刃尖兵”的视频报道中,我们可以看到,当前歼16战斗机飞行员训练中空战对抗课目更多,特别是针对型训练令作战人员游刃有余,而且自2014年至2020年,徐忠昌每年都要更换装一种机型,这大大增加了异型机对抗的实践经验。而作为双座战斗机,两名飞行员交替配合,操作战机完成高强度、大范围战术机动动作的成功率更高,因此针对与敌方军机之间的长时间对抗就更加有利,在空中对抗态势中更加有利于战术战法实施,而对手则在异型机对抗中没有占到任何便宜。
为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时?其实原因很简单:图160的技术,目前

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时?其实原因很简单:图160的技术,目前

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时?其实原因很简单:图160的技术,目前我国、美国的工业体系都做不出来。图160的武器系统改一改,就是放大版的战斗机。事实上,战争的本质从来没变:谁能把更强的火力、更精准地砸到敌人头上,谁就占上风。隐身技术虽然酷炫,但要论摧毁力,还是得看能扛几十吨炸弹的大家伙。在俄乌冲突中,俄军靠1500公斤级的制导炸弹,把坚固的防御工事炸成废墟,战场效果让人瞠目结舌。这种重磅炸弹不只是武器,更是一种心理震慑。而要投送这种大威力弹药,离不开像图-160这样的战略轰炸机。它就像一辆空中重型卡车,能装下其他轰炸机想都不敢想的弹药量,轻松完成火力覆盖任务。相比昂贵的巡航导弹,重磅炸弹成本低、效果好,简直是高性价比的战场“清场神器”。图-160的硬核之处,不只在于它能装多少炸弹,更在于它怎么把这些炸弹送到目标上。这款轰炸机是冷战时期苏联航空工业的巅峰之作,集超音速飞行、可变后掠翼设计和高强度材料于一体。它的巡航速度能达到2倍音速,飞起来像放大版的战斗机,灵活得让人难以置信。可变后掠翼让它既能在高速突防时像箭头一样犀利,又能在低速巡航时省油又稳当。它的发动机推力惊人,材料强度更是顶尖,连现代工业强国都很难复制这种技术组合。两个巨大的弹舱,每个都能塞下20吨弹药,总载量高达45吨,远超美国的B-52和B-1B。无论是投掷传统炸弹还是发射核巡航导弹,图-160都能胜任,堪称全能型选手。实战中,图-160的表现同样亮眼。在叙利亚和乌克兰战场,它多次出动,精准投送重型制导炸弹,把敌方指挥部、武器库炸得灰飞烟灭。它的超远航程和空中加油能力,让它能从俄罗斯本土起飞,直扑数千公里外的目标,投完弹还能从容返航。更厉害的是,俄罗斯没让这老将退休,反而不断给它“升级”。2021年,俄军推出了图-160M改进型,换装了更省油的发动机,升级了航电系统和武器控制模块,让它的作战效率和生存能力再上一个台阶。这种现代化改装,不仅延长了图-160的服役寿命,还让它能无缝对接新型精确制导武器。现在图-160的地位依然稳固,它不仅是俄军核三位一体中的空基支柱,还能执行常规打击任务,灵活性无人能及。虽然隐身轰炸机是潮流,但它们更适合偷偷摸摸的渗透任务,火力输出远不如图-160来得痛快。在可预见的几十年里,俄军依然会把图-160当作战略王牌,无论是震慑对手还是实战清场,它都能派上大用场。
方程豹8和坦克700怎么选?方程豹82025款智勇旗舰版参考价:39.

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印度航母出海掉头回家天哪!你知道印度那艘航母出去逛了一圈

印度航母出海掉头回家天哪!你知道印度那艘航母出去逛了一圈

印度航母出海掉头回家天哪!你知道印度那艘航母出去逛了一圈,结果还没到地方就灰溜溜地回来了吗?真是让人哭笑不得!事情是这样的,印度航母牛气冲天地开出去,号称要给巴基斯坦点颜色看看。结果巴基斯坦放了个导弹,又给中国打了个电话,印度航母立刻掉头跑了,据说是因为坏了。中国这边说了三句话,意思就是:我们看着呢,支持巴基斯坦,别以为我们是吃素的,有啥事好好说,别乱来。看来,印度这次是踢到铁板了,想打巴基斯坦,还得掂量掂量。
004核航母落空?美媒:除关键术落后,多重原因让中国没必要发展

004核航母落空?美媒:除关键术落后,多重原因让中国没必要发展

004核航母落空?美媒:除关键术落后,多重原因让中国没必要发展中国核动力航母的争议本质是一场工业文明的“元问题”探讨:当传统海权逻辑遭遇颠覆性技术革命,究竟该遵循既有路径追赶,还是另辟赛道重构规则?江南造船厂被拍到的8米直径舱段,可能暗藏“积木式堆芯”技术——将4台潜艇用反应堆并联,通过福建舰验证的综合电力系统分配能量。这种“分布式核动力”设计虽牺牲单堆功率(预估单堆热功率150MW),但能规避巨型反应堆的技术风险,类似马斯克用27台小发动机拼成“星舰”超重助推器的思路。上海船舶设计院建立的004号虚拟原型,已进行137次台风海况模拟,数据量相当于300部4K电影。这种“硅基造船”模式使中国在迭代速度上形成不对称优势:美国福特级设计耗时12年,而中国通过超级计算机压缩至4年,但物理验证环节可能成为阿喀琉斯之踵。核动力航母计划背后,折射出中国在21世纪海权争夺中的复杂定位:1.能源安全悖论中国发展核航母的深层动机,或是为破解“马六甲困局”提供新解:设想在印度洋部署常驻核动力战斗群,配合吉布提基地形成“移动充电桩”,为穿越危险海域的LNG运输船护航。这种“海上能源走廊”构想,比传统航母战斗群更具经济战略价值。2.认知战新边疆五角大楼刻意渲染“中国核航母落后30年”,实为发动技术认知战:通过设定“反应堆功率”“换料周期”等美标考核体系,诱导中国陷入参数竞赛。而中国在电磁屏障(福建舰电磁弹射器能量回收率已达19%)等非对称领域的突破,正在悄然改写游戏规则。3.军民融合的“量子纠缠”国家电投的舰用核能攻关组,意外催生民用领域革命:玲珑三号陆上堆采用的舰载抗震技术,使青海核电站建设成本下降40%;反向赋能模式下,民用核安全数据又为航母反应堆设计提供500万组关键参数。这种“军转民、民哺军”的闭环,是美国单一军工复合体难以复制的优势。中美航母发展路径差异,本质是两种工业文明的碰撞:1.美国的“极限工程学”福特级代表西方精密制造巅峰,其A1B反应堆的835个焊接点需达到纳米级精度,犹如在航母钢板上雕刻蒙娜丽莎。但这种极致追求带来惊人代价:电磁弹射器故障率高达1/400,维护费用占比超造舰成本35%。2.中国的“系统生态学”004工程展现东方系统工程思维:不追求单项参数登顶,而是构建“反应堆-电网-弹射器”能量循环生态。福建舰的电磁弹射器可回收着舰飞机动能,经超级电容转化后反哺雷达系统,这种“能量内循环”模式使全舰效率提升18%,开创全新舰船能源哲学。核动力航母竞赛可能催生三大范式革命:1.反应堆军备竞赛转向能源革命若中国成功实现钍基熔盐堆上舰,将触发核燃料革命:钍储量是铀的3倍且可海水提取,中国在甘肃已探明钍矿占全球28%。这可能导致21世纪海权争夺从石油航线转向“钍矿控制战”。2.航母编队形态量子跃迁004工程配套的“暗剑”无人预警机,搭载量子雷达后可替代80%有人舰载机功能。未来的核动力航母可能演变为“空中母舰指挥节点”,搭载200架无人机实施跨域作战,这种形态将彻底颠覆尼米兹级确立的航母定义。3.造船业开启“硅基时代”江南造船厂采用的数字孪生系统,使004工程焊接机器人获得“预知能力”:通过比对300万组历史数据,可提前12小时预判焊缝裂纹。这种“工业先知”模式,可能将航母建造周期压缩至26个月,重写百年造船史。中国核动力航母引发的全球震荡,实质是工业文明迭代的临界点投射。当美国仍在用20世纪的精密车床雕刻霸权图腾时,中国正用21世纪的数字基因重组海权密码。这场竞赛的真正胜负,不在反应堆是否点火成功,而在于谁能率先定义未来战争的底层逻辑——是用更强大的核动力延续航母霸权,还是用颠覆性能源革命让十万吨巨舰沦为钢铁恐龙?004工程船坞里的每一块钢板,都在见证人类海权史的重大转折:当东方的系统工程思维撞上西方的极限工程美学,迸发的可能不仅是新型航母,更是文明竞合的新范式。这场没有硝烟的战争,终将回答一个终极命题:在人工智能与量子计算的时代,海洋霸权的下一块里程碑,究竟该用核燃料点燃,还是用二进制编码?
38架歼10CE即将发货,中方力挺巴,印急购26架阵风,大战一触即发

38架歼10CE即将发货,中方力挺巴,印急购26架阵风,大战一触即发

38架歼10CE即将发货,中方力挺巴,印急购26架阵风,大战一触即发4月28日,印度国防部突然放出消息,说已经和法国签署了协议,将再次购买26架“阵风”战斗机,而原因也很简单——巴基斯坦买的38架歼10-CE要到货了。此前印度已经和法国买了36架阵风战机,根据印度的“反馈”来说,这款战机仿佛已经“天下无敌”,但是一看印度空军基地里确实什么类型的战机都有。并且根据飞机厂商所说,印度这次购买的战机是“阵风”M型,是为了装备海军来的,可是反观前两天突然返航的印度航母,这些战机的具体用途恐怕还是个迷。那么,我们专门为巴基斯坦量身定制的歼10-CE与“阵风”战机相比孰强孰弱呢?印度空军与巴基斯坦空军相比实力又如何?歼10-CE即将交付,印度连忙再买法国战机查莫地区的那场袭击事件,直接让印度跳脚,不顾三七二十一就指着巴基斯坦骂街,说是巴方背后撑腰。没搞清楚到底是谁干的,印度就已经忙着对外宣布制裁、报复,一副打算“立刻开干”的样子,生怕别人不知道它有多硬气。然而说到底,印度就是想借题发挥,在外交上做文章,在军事上找点存在感。但这一次,巴基斯坦显然没打算再一味隐忍。首先,外交上果断联络中方,寻求更紧密的合作关系。这不是简单的喊口号,而是实打实的战略动作,比如提出增大人民币本币互换额度,就是一个非常明确的姿态。更重要的是,巴方的防务层面也早就不是以前那副样子。歼10-CE来了,还不是一两架,而是整整38架,马上就要交付,连同此前已经到位的十几架,巴基斯坦空军一下子就把手里的牌抓得更齐了。而这批歼10-CE,不是普通意义上的战机,而是中国为巴方量身打造的现代化空战利器。巴方飞行员在过去几年已经积累了大量实战模拟经验,对这款战机早已驾轻就熟。这些战机的部署,也不是乱放的,而是集中在东部边境,一眼就知道是用来针对印度的。不说别的,这一次若真打起来,歼10-CE很可能直接亮相前线,迎来实战首秀。看到巴基斯坦战机数量大涨、战力提升,印度那边也坐不住了。本来已经有36架阵风战机的印度,又赶紧宣布从法国再购25架。表面上看是“补充战力”,但其实是心里没底。这场面,说白了,就是看到别人家升级装备,自己也要凑一凑,仿佛买得越多就越有安全感。但现实没这么简单。阵风战机和歼10-CE相比如何?阵风这款战机虽然纸面参数不错,尤其在宣传层面被印度媒体吹得天花乱坠,动不动就号称能压制周边所有空军,但真到了实战能打成什么样,不少人心里都有数。它的导弹配置有点“混搭”,既有法国的米卡,也有所谓“能打200公里”的流星,但谁都知道这200公里是理论射程,实战中能不能打出这个距离完全是另一回事。而且导弹能打得远是一回事,雷达能不能先看到对方才是更关键的。这时候歼10-CE的优势就体现出来了。它用的是霹雳15E空空导弹,射程稳稳在140公里以上,搭配中国自主研发的有源相控阵雷达系统,在中远距离空战中确实能抢先一步“看见对手、锁定目标”。再加上歼10-CE整体的系统整合水平很高,从通信、导航到火控,全是统一标准,出了问题不需要“跨国请专家”,维护效率高得多。再看看印度阵风的后勤,那简直是“万国牌”代表。每架阵风都带着一套法式逻辑,操作流程也不太符合印度飞行员的使用习惯,加上印军现有战机太杂,从米格、苏霍伊到阵风,维护人员经常一会儿要会修俄货,一会儿又得研究法货。这样一来,战机的出勤率打了折扣,真正能上阵的机体数量,可能并没有外界看到的那么多。反观巴基斯坦这边,空军已经慢慢实现体系化,核心战机基本以中国提供的型号为主,配套的预警机、电子战飞机也一应俱全。打仗不是看谁飞机新,而是看整个体系是不是协同作战。如果预警机没法跟战斗机共享目标数据,雷达锁定慢半拍,那导弹再强也打不着敌人。现代战争,拼的还有“综合实力”而巴基斯坦现在这套体系,正是按着这样的思路搭建的,战场反应快,作战指令清晰,关键时候不会“掉链子”。更关键的是人。说到底飞机再好也要人来开。巴基斯坦空军的飞行员训练强度不是盖的,平均每年飞行时间高于国际标准,骨干飞行员甚至能超过200小时。这种训练不是为做表面文章,而是为了真刀真枪地应对未来的战斗。而且飞行员之间互相配合默契,战术训练多样,实战反应能力远强于一味追求“装备堆叠”的印度。印度那边飞行员的训练质量就不那么均衡了。阵风战机虽然贵,但贵不代表飞得好。高价采购回来的战机在不少时候只是象征意义多于实际作用,尤其在训练保障不到位、配套体系跟不上时,战机的性能再强也发挥不了几成。其实从整体空军建设来看,巴基斯坦现在已经逐渐摆脱了“靠一两款主力撑场面”的阶段,转向全面升级和体系联动。而印度空军则还停留在不断“买买买”的阶段,每遇到危机就急着采购新机,但从未认真解决其作战体系杂乱无章、后勤维护混乱、作战效率低的问题。说到底,一支真正具备现代化作战能力的空军,不只是看装备数量,而是看综合作战效能。从这一次38架歼10-CE即将到货来看,巴基斯坦已经在为未来做出明确部署。不是因为这场冲突一定会打,而是必须要有实力应对各种可能。而印度则在不断用买飞机来安抚自己紧张的情绪,把空军建设当成面子工程,不考虑背后的实战逻辑。至于一旦真发生冲突,到底谁能在空战中占上风,或许等第一轮交锋结束,自然就见分晓。
歼10c的性能完全碾压阵风,但在国际市场上却卖不过阵风。这是什么原因?歼十是

歼10c的性能完全碾压阵风,但在国际市场上却卖不过阵风。这是什么原因?歼十是

歼10c的性能完全碾压阵风,但在国际市场上却卖不过阵风。这是什么原因?歼十是三代机,开价5500万美元。美帝三代机F16,卖3000万美元,四代机舰载机大黄蜂卖6500万美元,五代机F35B卖8000万美元。中国几家战机企业除了宰中国军方,其他毛都撸不到一撮。军售跟地缘政治有挂钩,国家影响力是第一考量,而且法国幻影和阵风已经多次参加过实战,这点恰好是国产武器最欠缺的,这次印巴冲突如果能够让枭龙和歼十出战并取得战果,将是中国国产装备最大的广告。阵风为适应航母起降采用远距鸭翼布局,鸭翼距离主翼较远,涡流耦合率相对较低,瞬时爬升率和滚转率不如歼-10。不过,阵风的三角翼布局使其低速盘旋能力出色,在近距离缠斗中能较好地保持能量和稳定姿态。歼10需要尽可能在中远距离解决战斗不要陷入低速近距离缠斗。
​​美国1000架F-35隐形战斗机已经失去所有优势​​

​​美国1000架F-35隐形战斗机已经失去所有优势​​

​​美国1000架F-35隐形战斗机已经失去所有优势​​美国空军砸了1.7万亿美元搞的F-35隐形战斗机,如今成了烫手山芋,全球1000多架“闪电”集体趴窝,战备率跌到40%,维护成本高到能买航母,连五角大楼都喊“养不起了”!这玩意儿当年号称“吊打全球”,如今碰上中国歼-20直接变“活靶子”,连美军自己都承认“F-35的时代结束了”!今天咱就掰开了揉碎了说,看看这堆“空中金疙瘩”到底栽在哪儿,背后又藏着啥大国博弈的玄机。先说这战备率惨案​,美国国会2025年审计报告直接打脸,F-35A机队平均任务能力率从2020年的70%暴跌到现在的40%,比隔壁F-15EX的83%差了不止一星半点。啥概念?美军现在每10架F-35里就有6架是摆设,不是涂层开裂就是发动机漏油,修一次得等9个月零件,打仗时连凑个编队都费劲!更绝的是,F-35每次飞行成本飙到6.8万美元,比歼-20贵三倍,烧钱速度堪比印钞机。​​设计硬伤才是要命的​​,F-35当初为了省钱搞“三军通用”,硬把海军陆战队的垂直起降风扇塞进空军版,结果机身超重1800磅,推重比掉到0.87,连F-16都打不过。隐身涂层更是闹笑话,高温高湿环境下直接起皮脱落,雷达反射面积蹭蹭涨,南海湿热天气里飞一圈,歼-20的雷达隔着300公里都能锁定它。美国人自己也吐槽:“这玩意儿飞得慢(1.6马赫)、腿短(航程2200公里),碰上歼-20的超音速巡航(2马赫)和霹雳-15导弹(射程200公里),跑都跑不赢!”​​维护体系直接崩盘​​,F-35的ALIS后勤系统就是个笑话,2023年误判故障率17%,害得美军把好端端的飞机拆了重装。全球能修隐身涂层的基地只有6个,每架F-35飞200小时就得花30天补漆,比4S店喷个车还费劲。更坑爹的是知识产权全在洛克希德手里,换个螺丝都得看军火商脸色,五角大楼想自己搞维修?门儿都没有!​​烧钱黑洞越填越大​​,1.7万亿美元砸进去,72%的钱全喂了维护费,单机每小时烧6.8万美元,比B-2轰炸机还金贵。软件升级更是无底洞,Block4版本从106亿涨到220亿,代码量堆到2400万行,升级一次得停飞43天,直接亏掉8亿美元。马斯克都看不下去:“这玩意儿就是智商税,无人机蜂群300架换1架F-35,成本交换比1:38,傻子才接着造!”​​比不过歼-20才是真扎心​​,歼-20双发设计推重比碾压,超音速巡航直接甩开F-35两条街;霹雳-15导弹射程200公里,专治F-35的“短腿病”;更狠的是歼-20S双座版带着无人机蜂群玩“群殴”,F-35的雷达还没开机就被包了饺子。美国人自己也认怂:“歼-20的隐身涂层和等离子技术比我们先进,正面雷达反射面积只有F-35的十分之一!”​​最后唠点实在的​​,F-35的崩盘不是技术问题,而是美国霸权逻辑的必然结果。当年想着靠技术代差“虐菜”,结果中国硬生生把歼-20怼到世界顶尖;想着靠军火捆绑盟友,结果日本砍掉42架订单,英国转投六代机项目;想着用“全球打击”吓唬人,结果自家航母被福建舰电磁弹射打脸。F-35的坠落,说到底是帝国黄昏的缩影,军工复合体贪婪无度、战略误判死不回头、体系僵化积重难返。反观中国,一步一个脚印从歼-10追到歼-20,从摸着石头过河到拽着鹰酱尾巴过河,这才是大国崛起的硬核剧本!等咱们的六代机带着激光反导和量子雷达上天,太平洋的天空,可就不是美国佬说了算咯!