全是纯电,吉利三大子品牌新车申报,即将量产

零炭挑车计划 2024-09-15 15:08:47

吉利汽车作为头部国产汽车企业,在自身主品牌产品力过硬的背书下,根据市场情况和自身发展需要,布局多个子品牌进攻多个细分市场,截止目前来看,吉利有着吉利几何、领克、极氪、极狐、极越等多个子品牌,在工信部第387批《道路机动车生产企业及产品公告》中公示了旗下领克、极氪、极越的新车申报信息,下面跟着一起口气看完新车有何亮点。

领克Z20

继领克Z10上市后的第二款领克Z系列即将到来,领克Z20从外观和尺寸上来看,和前者极氪X同样定位在纯电SUV,采用封闭式前脸和领克Z10同款灯光设计,下方采用长横幅进气格栅,整体造型和极氪X外观较为相似。

车身侧面采用隐藏式门把手,对侧裙和车窗以及A柱采用熏黑设计,呈现出悬浮式车顶设计,增强了视觉张力;从申报信息来看,领克Z20的车身尺寸为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,符合自身紧凑型SUV的定位,作为参考,极氪X的车身尺寸为4450/1836/1572mm,轴距为2750,相较而言领克Z20要稍微更大一点。

车尾采用与Z10同样溜背式造型设计,搭配贯穿式尾灯,呈分段式结构,有着不错的运动感,多处采用内凹式设计,后包围加入银色饰条装点,强化了车辆的层次感。在动力方面,领克Z20采用衢州极电的单电机,最大功率250千瓦,搭配磷酸铁锂电池供能。

此外,领克Z20可选装车身同色车顶,隐私玻璃、无前风窗饰条、尾部黑色子表、轮辋、轮眉雷达等配置。

极越07

此次极越07申报的是最大功率300千瓦的单电机和530千瓦的双电机版本,此前9月10日上市后置单电机版本是200千瓦的车型,新车将采用吉利旗下PMA1平台800V高架快充电气架构,搭配宁德时代三元锂电池。

从申报图来看,新车和现款车型没有区别,值得一提的是,极越07在传统式门把手和隐藏式门把手中,直接选择取消门把手,车内也取消实体按键和半幅式方向盘,设计还是有点稍许前卫了。

新申报的两款车在车身尺寸和选装上存在细微差别,单电机版本车身长宽高尺寸为4953/1989/1480mm,轴距3013mm,双电机版本长宽高为4953 /1989/1475mm,轴距3013mm,除双电机版高度降低5mm外,其余部位保持一致;可选装轮辋、制动钳、制动盒、方向盘、进气格栅等,双电机版本多出尾部字牌的选装项。现款车型指导价售20.99万元起。

极氪X

极氪X此次申报车型为搭载最大功率为200千瓦单电机的4/5座车型,从申报图来看,外观与现款基本保持一致,依旧是封闭式前脸,搭配分体式前大灯组,换装新样式轮辋,轮眉和侧裙采用熏黑设计,熏黑车顶提高了运动氛围和视觉效果。车身长宽高为4450 /1836/1572mm,轴距2750mm,与现款保持一致,定位紧凑型纯电SUV。

车尾采用了贯穿式尾灯设计和银色底部护板,显得更为饱满帅气。可选装徽标和尾标、车身同色后视镜,无门把手车门,单色车身、隐私玻璃和多样式轮毂等配置。作为参考,现款极氪指导价区间为20万-22万元。

总的来说,此次吉利的三大品牌的新车除领克Z20是全新车系来说,其它俩款都属于新增车型,领克Z20和极氪X从外观上看起来较为相似,同样定位在纯电紧凑型SUV,不知后续上市会不会出现抢夺自己产品市场的情况,新款极越07目前刚上市不久,整体设计较为前卫,好坏与否就见仁见智了,大家怎么看这三款新车呢?

编辑 阿柒

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