之前有朋友戏称，留给比亚迪的朝代不多了！现在看来真的是这样，全新中大型区间MPV“夏”的到来，便占据了王朝网重要的名额。此前，这台新车已经在成都国际车展当中首发亮相，但当时新车还有不少内容还未确定，其中就包括它的全新IP“夏”标识，不过并非比亚迪设计人员偷懒，而是它采用全民共创车标，面向社会征集优秀的IP“夏”字标，新车标已经确定，在10月初公布了终版与前十作品，感兴趣可自行查看。

夏作为中华民族的朝代之首，夏朝是奠定华夏文明的基石，以首为尊、以夏为名能够更好地体现比亚迪夏王朝网期间MPV的定位。与此同时，比亚迪夏所代表的还是源远流长的华夏文明，以它命名更能体现它旗舰车型的技术实力，而该车还是面向全球销售，这将会帮助中国传统文化的传播，彰显民族自豪感。

比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造，秉承王朝网“主流、品质、新国潮”的全新定位，设计上从中国优秀传统文化当中汲取灵感，在比亚迪品牌家族式龙颜美学当中，融入了山水之意，并使用了简洁、恢弘的车身线条设计。在超大尺寸的中网格栅，以及锐利的车身线条、多辐式轮圈等元素的衬托下，展现出大气、高雅的东方美学。

当然，最关键的地方在于，比亚迪夏的全新IP的字标LOGO，是比亚迪邀请广大用户和网友进行共创，相当于让消费者参与到设计车辆当中来。而愿意提车共创意见的网友，对比亚迪夏自然有潜在的购买意向，可见比亚迪现如今在维系消费者粘性方面，还是有着一定的造诣。

在外观体现出气场十足的同时，比亚迪夏作为旗舰MPV，其车身尺寸同样亮眼，它的长宽高分别是5145*1970*1805mm，车身轴距则来到了3045mm，出色的尺寸有助于设计师打造宽敞的内部空间，可以保证日常出行的舒适乘坐体验。

在消费者日益重视的智能化领域，比亚迪夏也将搭载高性能芯片，配备DiLink 150智能座舱，以及DiPilot智能驾驶辅助系统。前者可以让日常出行更加智能、富有乐趣，后者则可以协助用户驾车，提供更轻松、安全的出行氛围。

除此之外，比亚迪夏也采用了插混专属车身架构，是王朝网首款搭载第五代DM技术的中大型MPV车型，在能耗和加速性能方面都会有更出色的表现，工信部亏电百公里油耗为6.5L，以一台车长超5米的MPV来说，这样的经济性称得上出色。另外在底盘方面，比亚迪夏将会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，将会大幅度提升底盘的舒适度上限，带来更加出色的动态体验。

据了解，比亚迪夏将会在年内正式上市，预计售价是30万起步，作为王朝网的旗舰MPV，这个价格与它的定位能够契合。同时，基于比亚迪目前出色的口碑，以及比亚迪夏全新IP子表全民共创的特点，相信新车上市后，在30万级MPV细分市场中会带来不错的销量表现，我们不妨拭目以待。