2025年3月，国内乘用车市场零售销量达194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长了40.2%。这成绩主要得益于经济稳步复苏、消费者购车需求不断释以及车企推出了各种促销活动。
1、新能源车大卖，市场表现良好
新能源乘用车在3月份市场表现较为优秀，零售量为99.2万辆，同比增长高达38.0%，环比劲增45.2%，市场渗透率首次突破五成，达54.1%，成为推动市场增长的核心力量。
由于新款车型开始交付，Model Y实现了环比翻5倍的强劲增长，重登冠军宝座。而特斯拉旗下的领一款车型Model 3的表现也比较优秀，连续两个月进入榜单前十。五菱宏光MINIEV则以近4万辆的销量排在第二，同比增长149.0%，时隔两年重回前三。比亚迪海鸥成绩也不错，销量为3.4万辆，同比增长21.9%，排名第三。
此外，吉利星愿、小米SU7和秦PLUS等新能源车型市场表现也不错，分别位列销量榜的第四至第六位。在3月份销量TOP10的中，前八名均为新能源车型，且比亚迪占了3席。
2、传统燃油车竞争依旧激烈，朗逸轩逸破2万
在传统燃油车市场，竞争依然激烈。朗逸以2.40万辆的销量位列轿车榜第九名，同比增长13.3%。轩逸作为轿车销量冠军的常客，虽然3月份销量同比下降了30.0%，销量2.08万辆，未能进入前十。大众速腾也表现不俗，零售销量为1.93万辆，排名第15位。
在燃油中型车市场，帕萨特以1.91万辆的销量排名第十六位，依然是销量最高的车型。凯美瑞和迈腾也都有稳定的销量表现，分别排名第23和第29名。而雅阁的销量则相对较低，仅为1.2万辆，排名第44名。
3、自主与合资品牌竞争激烈，SUV热度不减
在SUV市场，自主品牌与合资品牌之间的竞争异常激烈。自主品牌凭借丰富的产品线和不断提升的技术实力，占据了市场的重要地位。星越L以2.39万辆的销量同比增长74.0%，但环比下滑了10.6%。宋Pro新能源和元PLUS也都有超过2万辆的销量表现。
合资品牌方面，RAV4荣放和本田CR-V作为紧凑型SUV市场的老将，凭借品牌影响力、成熟的技术以及稳定的质量，依然保持着稳定的销量。RAV4荣放以1.84万辆的销量同比大涨45.4%，本田CR-V则以1.65万辆的销量同比增长42.9%。
