在很多国人的心目中，红旗HS3 PHEV应该算是一款有里有面的新车，外观看上去非常大气，豪华感十足，内在配置非常丰富，关键是通勤成本较低，所以很多新手司机都更倾向于选择这样一款车。目前这款车全系仅一款配置，接下来就为大家全面解析一下这款指导价为15.98万的2024款115km劲为版，目前在上海地区拥有2万优惠。

红旗HS3 PHEV的外观设计还是非常熟悉的风格，前脸简约大气，直瀑式格栅设计非常亮眼，可以给用户带来强烈的视觉震撼。更重要的红旗车标是身份的象征，亮灯之后辨识度大大提高。大灯组造型比较圆润，与前格栅搭配在一起更显豪华氛围，亮灯之后视觉美感大大提升。

红旗HS3 PHEV的车身尺寸为4655mm*1900mm*1668mm，轴距为2770mm。侧面线条处理虽然简洁却很有力量感，尤其是腰线设计，到后门把手位置之后有下降的趋势，丰富了视觉层次感。19英寸轮毂非常大气，很契合车辆的定位，回旋镖造型的轮毂非常抢眼，静止或运动状态下都会成为大家的关注焦点。尾灯采用贯穿式设计，经过熏黑处理之后，更能显示出其独特性。贯穿式灯带上方是“红旗”二字，凸显车辆身份。下包围规整有型，银色饰板可以起到装饰和保护作用。

红旗HS3 PHEV的内饰设计比较豪华，12.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，尽显科技感，电子挡把握感舒适，挡把前方是隐藏的储物格。用户可以通过仪表盘随时关注里程信息和车辆行驶速度等数据。搭载旗偲1.0车载智能系统，运行流畅自然，方便用户操控。提供导航、车载蓝牙/电话、手机互联映射、车联网等功能，提供了非常充足的信息服务，在用户出行过程中能够起到极大的帮助作用。

智能驾控功能非常丰富，可以让用户在出行中得到全方位的守护。配备L2级辅助驾驶，其中包括360度全景影像、全速自适应巡航等功能，同时配备车身稳定系统、主动安全预警系统、车道保持辅助、系统道路交通标识识别等功能。在实际出行过程中，这些功能很适合新手司机，比如360度全景影像和倒车车侧预警，可以帮助用户解决停车难的问题，尤其是在一些车辆较多停车很难的停车场或商场，用户可以直接通过中控屏显示，看清周围路况，顺利停稳车辆。如果出行对路况不是很了解，道路交通标识识别系统可以帮助用户准确识别各项交通标识，及时提醒用户随时注意，有效避免，因为不了解交通标识，而违反交通规则的情况。

红旗HS3 PHEV的内部乘坐空间比较充裕，满载状态下也不会互相影响，就算身高185cm的乘客坐在车内，头部和腿部都有空间余量。后备箱容积428~1476L，后排座椅放倒能容纳更多行李。座椅采用仿皮材质，运动风格座椅看上去很有质感。

红旗HS3 PHEV搭载的是1.5T涡轮增压发动机与前置单电机组合，发动机最大功率124kW，最大扭矩258N·m。电动机最大功率140kW，最大扭矩280N·m。在发动机和电动机的有效配合下，动力输出比较强悍，在面对不同路况时，用户可以根据实际情况来选择混合动力模式，比如智能混动、强制电动或电量保持，不同模式会带来不一样的动力输出方式。CLTC纯电续航里程为115km，满足用户短途出行需求，没有任何压力，经济性要比燃油车高得多，如果按照燃油消耗与电力消耗来计算的话，每年省出的油费能够达到上万元。支持快充模式，0.5小时就能实现电量20%~80%。如果想根据个人情况来选择充电时间，可以通过中控屏幕的能量选项预约时间。

红旗HS3 PHEV采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合。前悬挂的过滤功能较强，路面上的小石子或减速带不会给车辆带来明显的震动，后悬挂能够保证车轮的贴地性和稳定性，在面对复杂路况时，可以表现出良好的性能，保证用户可以精准控制车辆的行驶稳定性。

看到红旗HS3 PHEV在配置和性能方面都有如此出彩的表现，相信大家也都会有一种物有所值的感觉，总体说来还是值得购入的。不知道大家觉得这个价格怎么样呢？