定位中型车的2024款亚洲龙,其产品实力表现是否值得一看?

烟雨说小葫芦车 2024-08-28 11:20:36

在备受关注的中型车市场,各个车企之间的竞争愈发激烈,为拿下更多的市场份额,各个车企旗下也推出了很多实力表现不错的车型。今天小编要跟大家分享的这款车,则是关注度较为高的一汽丰田旗下的亚洲龙了。值得一提的是,一汽丰田亚洲龙整体销量表现较为稳定,那么对于这款车产品实力表现如何呢?下面我们就以官方指导价为17.88万元的一汽丰田亚洲龙 2024款 2.0L CVT进取版这款车为例,通过以下几个方面一起来看一看吧。

产品价格

2024款的亚洲龙目前在售车型共有9款,其官方的指导价格区间为17.88万元-25.68万元,值得一提的是,截止到8月31日这款车目前有着最高4.3万元的优惠(其中官降最高2.3万,再享2万元官方限时补贴)以及9000元的置换补贴(具体请咨询当地经销商为准)。

外观设计

一汽丰田亚洲龙这款车的外观设计还是有着不错的时尚感,其前脸部分采用了一个较大尺寸的凸型进气格栅设计,视觉效果上非常有冲击力。而在格栅的内部则是设计了横向布局的镀铬条进行装饰,从而进一步提升了前脸的精致感。而左右两侧的大灯组造型也较为犀利,搭配上两侧的狭长的导流槽设计,让整个前脸部分颜值表现在线。

车身侧面,可以看到车身侧面设计了较多的腰线,其中在车身的中间位置,则是采用了一条力量感很强的贯穿式腰线,自车侧面的前叶子板处一直贯穿前门把手,并延续倾斜向下,同时车尾两条腰线设计搭配车身下方腰线,都让车身侧面的层次感加强,并且这款车的车窗周围设计了银色镀铬饰条,提升了车身侧面的质感。

车尾部分,一汽丰田亚洲龙车型的尾部造型设计较为立体时尚,车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯部分进行了熏黑处理,同时在尾灯中间位置则是设计了亚洲龙的英文字母标识,进一步提升了车尾的辨识度。

车身尺寸

在车身尺寸方面,一汽丰田亚洲龙这款车的长宽高为4990x1850x1450mm,轴距为2870mm,定位是一台中型车。其车身尺寸参数相比同级别的车型,其优势还是较为明显,并且整体的车内空间表现也较为宽敞。

车内空间

车内空间方面,这款车的空间宽敞,乘坐起来的舒适感不错。以小编身高180cm为例,坐进主驾驶位后调整合适位置,头部空间约有1拳空间,保持座椅不变进入后排,腿部空间有着一拳4指的距离,但是后排中间的地板凸起有点明显,对于中间位置乘客的乘坐舒适感还是有着一定的影响。

内饰设计

进入车内,一汽丰田亚洲龙这款车的内饰设计层次感表现不错。可以看到这款车的内饰的表现还是较为不错的,整体的设计层次感表现不错。经典的T字型布局设计,并在中控台则配有木纹饰板和镀铬饰条以及大面积软质材料,进一步提升了车内的质感。值得一提的是,这款车采用了三幅式的多功能方向盘设计,方向盘两侧的多功能按键阻尼感不错,但是方向盘采用了塑料材质,整体的握感表现一般。

同时车内还配置了一块7英寸全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,中控屏造型较为方正,同时功能表现也较为丰富且实用。功能上支持道路救援服务、蓝牙车载电话,CarLife、CarPlay、Hicar的手机互联映射功能,相比当下功能丰富的其他车型,还是有一定的提升空间,但整体的表现还是较为的实用,对于日常用车还是较为的便利。

安全配置

安全方面,这款车整体的配置表现较为中规中矩,除了常见的配置如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外,这款车还支持了两项的主动安全预警系统系统,包括车道偏离预警以及前方碰撞预警。同时像主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持功能也进行了配置。而在主副驾驶位配备了前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘和前排膝部气囊,对日常驾驶车辆提供了不错的驾驶安全保障。

其他配置

其他配置方面,这款车搭载了Toyota Safety Sense的辅助驾驶操作系统,支持L2级的辅助驾驶,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航功能。同时这款车还配置了后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、后视镜加热、电动调节、锁车自动折叠、全车车窗一键升降、双区自动空调等功能,对于我们日常用车还是较为足够的。

动力表现

动力方面,这款车搭载了一台型号为M20E的2.0L自然吸气发动机,发动机的最大功率为127kW,最大扭矩为206N·m,最大马力为173Ps,最高车速可到205km/h,发动机支持VVT-iE技术,燃油经济性表现不错,WLTC综合油耗为6L/100km,这样油耗表现对于一款中型车还是较为不错的。而传动方面,这款车则匹配是一台CVT无极变速箱(模拟10挡),这套动力系统表现可以说是非常的成熟稳定。

驾驶感受

当我们实际体验这台车后,可以感受到这款车在起步加速阶段表现较为迅速,反应灵敏,非常轻快,同时整个加速过程表现也非常线性,驾驶感较为舒适,同时底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,对于路面的细碎颠簸过滤的表现不错,车内不会有明显的颠簸感,整个调教还是偏向于舒适为主。

最后总的来说,一汽丰田亚洲龙这款车的实力表现还是较为不错的,其时尚大气的外观设计、做工用料扎实的内饰、宽敞的车内空间以及舒适的驾乘感受,都让这款车有着不错的竞争力,虽然这款车在功能配置方面有一定的提升空间,那么对于这款一汽丰田亚洲龙,你认为其产品实力表现如何呢?欢迎评论区留言探讨。

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