在考试中，如果想减速，我们是先踩离合，再踩刹车好呢，还是先踩刹车，再踩离合更稳妥呢。 相信很多学员在学车时，都有听到教练说，要减速，就要先踩离合，再踩刹车。但是，有时候又有一些教练让学员先踩刹车，甚至都不用踩刹车，这就把一些学员给说懵了。 那么，在考试中，如果想减速，我们是先踩离合，再踩刹车好呢，还是先踩刹车，再踩离合更稳妥呢。这里，我们就一起从多个方面分析一下。 科目二时情况分析 科目二目前基本上全程用的都是1档或倒挡，就算是10月新规出来，也只是在进行S弯项目时需要用到2档。那么，这里的前提是使用着1档或倒挡的，这种情况下，一般只用离合控制车速。所以，在想要减速或停车时，就必须先踩离合再踩刹车。 不过也有一个例外，那就是在半坡定点时，在到达点位时，离合和刹车要同时踩死。 科目三时情况分析 在科目三中，因为项目的原因，用到刹车的情况会比科目二多，那么我们来对应着场景分析一下： 场景一：换挡从高档位减到低档位——先踩离合再踩刹车 在4挡行驶一段路程后，要重新减档到3挡；在遇到需要掉头、转弯、停车等情况时，要将档位从3挡降到2挡；那么这时，就需要先踩刹车将速度降到对应的速度区间后，再踩离合进行换挡操作。 场景二：到固定区域时需要减速——轻踩刹车不踩离合 在通过学校区域、公交站点时，需要减速行驶，并要求速度降到30码以下。那么这个时候，我们不需要先踩离合，只要轻踩刹车来减速即可。 场景三：停车前减速——先踩离合后踩刹车 在红绿灯路口遇到红灯需要减速停车，或者在最后靠边停车时，为了防止停车熄火，需要先踩下离合，然后再踩刹车，这样更为稳妥。 场景四：遇到紧急情况，需要紧急制动——同时踩下刹车和离合 考试中，遇到前方有突发状况，需要紧急制动时，也是为了防止车子熄火，同时保证安全，那么这时，就要同时踩下刹车和离合。 当然，值得注意的是，在考试中这种紧急制动的情况一般比较少出现。但是在实际驾驶中，却是十分常见的，那么到时候还是直接踩刹车而不踩离合更好，虽然车子会熄火，但是制动力更强，更安全。