在今年的车展上,我终于如愿见到了我心心念念的奥迪e-tron GT。它靓丽的车漆和黑色的六边形家族前脸形成了一种令人惊艳的撞色搭配。当我亲自近距离观赏这款纯电GT时,立刻被它的外观所吸引。这辆e-tron GT展现出极低的车身,充满跑车气场。特别吸引我的是它那艺术品一样的大轮毂,它的外观总能给你带来一种同时动感和优雅的视觉冲击,而e-tron GT则将这一点发挥得淋漓尽致。

如果你仔细观察车头,你会发现隐藏在下方的超大雷达和传感器,中间还有前置摄像头,这一切让它看起来非常科幻,好像是来自未来的一部分。

当我们从另一个角度欣赏e-tron GT时,可以更清楚地看到它的各种细节。车辆的尾部展现出强烈的科技感和未来感,近距离观察的效果非常霸气。贯穿式尾灯的设计十分炫酷,而下方硕大的扩散器则为整个后部增添了不少视觉吸引力。

e-tron GT的尾部设计充满层次感,以其简约而不简单的风格脱颖而出。站在它身旁,你会感受到它的非凡魅力。

在近距离接触奥迪e-tron GT后,我迫不及待地走进内部,想要亲身感受它。坐在后排座位上,我发现空间还是可以的,对于身高不超过1米8的人来说没有太大问题。四门GT的优势在于它可以搭载四名乘客一同出游。

奥迪e-tron GT的三辐式方向盘手感极佳,坐位非常低,几乎媲美跑车的驾驶座。工作人员告诉我,这款e-tron GT对标的是保时捷Taycan 4S,而且它的配置相当令人满意。像矩阵式LED激光大灯、大容量电池等等在e-tron GT上都是标配,而保时捷需要额外高昂的费用来选装。

在中控台上,明显刻有“e-tron”的标识,这一细节表明这是一款纯电动车型。奥迪一贯以来的做工和用料质量一如既往地出色。

近距离感受了这款电动轿跑,我的心意已沦陷,但我渴望深入体验它的强大动力。奥迪e-tron GT在动力方面表现出色,最大输出功率高达390千瓦,最大扭矩高达630牛·米,0-100km/h的加速时间仅为4.1秒。想象着驾驶着这样一台纯电GT在秋日的国道上疾驰,简直令人兴奋无比。我迫不及待地期待有机会深度试驾,亲身感受它双驱电机所带来的卓越动力。